Обсудили ремонт дорог в Терском районе
Перед началом дорожного сезона и в контексте старта нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» специалисты регионального дорожного управления встретились с представителями администрации Терского района для того, чтобы обсудить важные аспекты дорожного хозяйства, рассмотреть перспективные направления развития и учесть инициативы муниципалитетов для включения в планы на 2026–2027 годы.
Терский район - лидер по количеству ремонтируемых объектов в 2025 году: запланировано выполнение работ на шести объектах. Дорожники уже приступили к капитальному ремонту улицы Шауцукова в селении Дейское. По новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Терском районе планируются привести в норматив автодорогу Дейское - Нижний Курп - граница с РСО-Алания. Также отремонтируют улицы Терская и Мира в Нижнем Курпе. Общая протяжённость ремонтируемых трасс — более 14 км, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства КБР.
В этом году также приведут в нормативное состояние два крупных мостовых сооружения через реку Терек: один на автодороге Майский - Урожайное (162 м), другой — на автодороге Прохладный - Эльхотово (180 м). Продолжатся работы на местной дорожной сети, включая подъезд к школе на улице Кабардинской в Тереке.
Основные вопросы, которые были подняты на встрече, касались устройства освещения на региональных трассах и установки дополнительных современных остановочных комплексов. Все инициативы будут детально изучены и проработаны специалистами для последующего принятия решений.
Кроме того, в Терском районе состоялось совещание с участием представителей регионального дорожного управления, подрядной организации ООО «Партнёр», глав администрации Терского района и поселения Нижний Курп. Обсуждён капитальный ремонт участка региональной автодороги Дейское — Нижний Курп — граница с Северной Осетией-Аланией, проходящей по улицам Терская и Мира в поселении Нижний Курп. Реализация проекта крайне важна для местных жителей, поскольку в 2024 году сильные дожди разрушили дорогу и нанесли ущерб частному сектору. Проект предусматривает полное восстановление и укрепление трассы. Учитывая особенности рельефа местности, на этапе подготовки проводятся геодезические исследования. Для предотвращения риска подтоплений уровень дорожного полотна будет снижен, также установят водоотводные лотки для отведения осадков с проезжей части. Специалисты устроят основание дорожной одежды, двухслойное асфальтобетонное покрытие, на дороге появятся тротуары, будут установлены линии наружного освещения, дорожные знаки, нанесена разметка.