Речь идет о сборочном заводе в Калуге мощностью 15 тысяч авто в год, заводах сварки и окраски кабин, а также четырех сервисных центрах шведской компании в разных регионах России. Напомним, калужский завод компании не работает с конца февраля.
Блог сайта «За рулём»