В Астрахани обсудили ремонт дорог и реконструкцию канализации

<p> Среди проблем Астрахани лидирующие позиции прочно закреплены за дорогами и коммунальной инфраструктурой. Нынешняя ситуация сложилась не за один год, а формировалась десятилетиями. Однако, кажется, забрезжил свет в конце тоннеля. Во всяком случае, такой вывод можно сделать на основании прошедшего недавно круглого стола, организованного федеральным порталом строительной отрасли «СтройМедиа». Модератором выступил известный астраханский журналист Александр Алымов. </p> <p> Это не первый круглый стол медиапроекта, ранее проводились аналогичные встречи, на которых обсуждались важные для региона вопросы. В минувшую среду участники, депутаты областной и городской думы, общественники и журналисты, обсудили нацпроект «Безопасные качественные дороги» и инфраструктурные кредиты. Об этом рассказал Аstrakhanpost.ru. </p> <p> Дискуссия по первому вопросу выявила проблемные точки национального проекта и наметила пути их решения. В ближайшие пять лет на это выделят более 13 трлн рублей. Куратором «БКД» в ЮФО является вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин. </p> <p> «<i>По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ведётся строительство и реконструкция новых мостов и путепроводов, транспортных развязок, магистральных улиц и обходов городов. Такие масштабные объекты помогают развивать экономический потенциал регионов и страны в целом, а самое главное, они качественно меняют жизнь людей в лучшую сторону. В этом году планируется завершить около 200 таких объектов на местной и региональной сети дорог протяжённостью свыше 400&nbsp;км</i>», – заявлял ранее Марат Шакирзянович. </p> <p> По словам эксперта тематической площадки ОНФ «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и члена Общественного совета Минтранса РФ Игоря Сухова, именно благодаря в том числе Хуснуллину удалось реализовать одну из первых задач нацпроекта, а именно привести технические параметры производства дорог к современному мировому уровню, для чего пришлось переработать очень серьезно нормативную базу, ГОСТы, технику. </p> <p> <img alt="DSC03479.jpg" src="/upload/medialibrary/870/zzrykzycui2zmoi4wtcox02dy6hifxmv/DSC03479.jpg" title="DSC03479.jpg"><br> </p> <p> Уже сейчас можно отметить такой позитивный результат, как снижение ДТП на дорогах, достичь чего удалось, в том числе, благодаря системе фото- и видеофиксации, созданием которой и обслуживанием в рамках концессионного соглашения занимается Ростелеком. По словам директора астраханского филиала компании Сергея Овсянникова, аварий со смертельными исходами в прошлом году стало меньше на 25 %, чем годом ранее. </p> <p> <img alt="DSC03591.jpg" src="/upload/medialibrary/728/vdgj6nlxy171u49q9m2xep2hcor4umtw/DSC03591.jpg" title="DSC03591.jpg"><br> </p> <p> Эксперты пришли к выводу, что выбор добросовестного подрядчика затрудняют требования 44-го Федерального закона о госзакупках. Чтобы выиграть конкурс, предприниматели занижают стоимость работ. Но бизнесмены, как правило, не будут работать себе в убыток. Отсюда и манипуляции с дорожными этапами. Между тем, заставить недобросовестного контрагента исправить свои недочеты не всегда возможно. Как и взыскать штрафы, поскольку финансовые возможности некоторых подрядных организаций ограничены, а уставной капитал совсем небольшой. </p> <p> «<i>Когда конкурс объявляется – цена одна. Когда заключается контракт -&nbsp; цена другая. Соответственно, исполняют в рамках той суммы, на которую заявляются. С них потом даже нечего взыскать. Речь идет о правом механизме</i>», - подчеркнул представитель городской общественной палаты Александр Соловьев. </p> <p> <img alt="DSC03579.jpg" src="/upload/medialibrary/375/j741dye419y685uiwmz1up8c3crf3fpr/DSC03579.jpg" title="DSC03579.jpg"><br> </p> <p> Астраханский журналист и представитель областной Общественной палаты Астраханской области Максим Терский также отметил, что на скорость дорожных работ влияет и затянутость конкурсных процедур. От момента выявления проблемного участка и до выхода на него дорожной бригады проходит не менее месяца. А то и больше. И это при условии, что торги состоятся с первой попытки. Решить эту проблему, по мнению Терского, может создание специализированного муниципального предприятия. Такое, например, существует в Знаменске и благодаря наличию муниципального предприятия не понадобится проводить тендеры на каждую яму в асфальте. </p> <p> <img alt="DSC03460.jpg" src="/upload/medialibrary/18a/w0lga92esmka2txttkol1shhjm3bfpyf/DSC03460.jpg" title="DSC03460.jpg"><br> </p> <p> Перейдя ко второму вопросу повестки, участники круглого стола обозначили, что выделенный из бюджета инфраструктурный кредит поможет решить наболевшие астраханские проблемы. Так, 2,7 миллиарда пойдет на ремонт и замену изношенных труб МУП «Астрводоканала». Как пояснил Игорь Седов, инвестиционная работа по коммунальным сетям водоснабжения и водоотведения не проводилась 30 лет - капитально начали работать только после выделенного инфраструктурного кредита.&nbsp; В настоящее время работа ведется на 53-х участках, в прошлом году был определен подрядчик. </p> <p> <img alt="DSC03586.jpg" src="/upload/medialibrary/766/k5rm9qpfbd4ibduo7glczjvbku7nrh3a/DSC03586.jpg" title="DSC03586.jpg"><br> </p> <p> <img alt="DSC03530.jpg" src="/upload/medialibrary/f65/47855m3tyil3rzcnaksxq68p1zx02i8d/DSC03530.jpg" title="DSC03530.jpg"><br> </p> <p> Впрочем, болевых точек в этой сфере много. В осенне-зимний период на территории областного центра происходило до 20 коммунальных аварий в день, но из-за кадрового голода не хватает ремонтных бригад в «Астрводоканале», поскольку зарплаты на предприятии маленькие, а условия работы – сложные. </p> <p> В завершении встречи Александр Алымов отметил, что диалог получался насыщенным и интересным.&nbsp;<span style="font-family: var(--ui-font-family-primary, var(--ui-font-family-helvetica));">«</span><i style="font-family: var(--ui-font-family-primary, var(--ui-font-family-helvetica));">Мы провели круглый стол, чтобы обсудить вопросы БКД и инфраструктурного кредита, выяснить, как их реализация влияет на жизнь астраханцев. Хорошо, что были высказаны разные точки зрения, прозвучали конкретные предложения. «Инфоштаб» продолжит проведение подобных мероприятий. Верю, что благодаря, в том числе, и таким дискуссиям, наш регион станет лучше</i><span style="font-family: var(--ui-font-family-primary, var(--ui-font-family-helvetica));">», - подытожил модератор мероприятия.</span> </p>