Путин, Воробьев и Собянин открыли МЦД-3

Президент России Владимир Путин, губернатор Московской области Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин приняли участие в церемонии запуска движения по МЦД-3 «Зеленоград – Раменское». «Для нас это очень важное событие. Владимир Владимирович, вы одобрили строительство громадного проекта, который мы реализовали вместе с Москвой и РЖД. Каждое открытие МЦД – это большое событие, потому что и качество поездки, и стоимость совершенно другие: 180 и 65 рублей – огромная разница. А самое главное, МЦД предполагает современный подвижной состав, инфраструктуру, благоустройство, парковочное пространство – это перемены для огромного количества подмосковных городов. Сейчас в районе МЦД-3 проживает 1 млн человек, а в ближайшей перспективе будет гораздо больше. Это очень важный проект для развития нашей территории, как и следующий МЦД-4, а затем и МЦД-5», – сказал Воробьев. Протяженность МЦД-3 составляет 85 километров, 21 из 41 станции находятся на территории четырех округов Подмосковья – в Химках, Люберцах, Раменском, Жуковском. Как рассказали в пресс-службе губернатора Подмосковья, в рамках подготовки к запуску МЦД-3 за счет средств региона модернизировали 20 станций – «Химки», «Фирсановская», «Подрезково», «Сходня», «Левобережная» (все – в Химках), «Люберцы-1», «Томилино», «Малаховка», «Панки», «Ухтомская», «Красково» (в Люберцах), «Раменское», «Фабричная», «Ильинская», «Быково», «Удельная», «Кратово», «Есенинская», «Ипподром» (в Раменском), «Отдых» (в Жуковском). Там отремонтировали более 13 километров дорог и свыше 18 километров пешеходных подходов, обустроили 14 зон ожидания, а на прилегающей территории установили порядка 80 новых остановочных павильонов и около 1,8 тысячи современных опор освещения со светодиодными светильниками. МЦД-3 связан с проектом высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Москва – Санкт-Петербург», в рамках которого запланирована реконструкция пяти станций: Левобережная (3 квартал 2024 - 4 квартал 2025), Химки (3 квартал 2023 - 1 квартал 2026), Подрезково (3 квартал 2023 - 4 квартал 2025), Сходня (3 квартал 2024 - 4 квартал 2026), Фирсановская (2 квартал 2023 - 1 квартал 2025). «ВСМ – это еще и высокий статус страны, которая обладает технологиями, позволяющим нам реализовывать такие проекты, посещать нашу страну огромному количеству людей. Поэтому я со своей стороны, Владимир Владимирович, хотел бы попросить поддержки, чтобы этот великолепный важный проект был реализован», – добавил Воробьев. На маршруте «Зеленоград – Раменское» будут курсировать современные отечественные электропоезда «Иволга 3.0» и ЭП2Д. Они оснащены системами климат-контроля, обеззараживания воздуха, оповещения, USВ-розетками, крючками для личных вещей, креплениями для велосипедов и колясок. В головных вагонах –просторные туалетные комнаты. До конца 2024 года планируется заменить все составы на «Иволги», рассказали в пресс-службе. Интервал движения на МЦД-3 – 5-6 минут в часы пик. График синхронизирован с работой с метрополитена: с 05:30 утра до 01:00 ночи. Стоимость проезда варьируется в зависимости от тарифной зоны: «Центральная» (в пределах Москвы) – 50 рублей, «Пригород» (в пределах МЦД) – 65 рублей, «Дальняя» (за пределами МЦД) – 65 + 30 рублей за каждую зону (1 зона = 10 км). Оплатить проезд можно картой «Тройка». Так, раньше, чтобы доехать от станции Ипподром в Раменском до Казанского вокзала, нужно было заплатить 180 рублей. Сейчас проезд обойдется в 65 рублей с учётом бесплатной пересадки на метро, Московское центральное кольцо или другие диаметры. Всего третьем диаметре - 14 станций с пересадками. Через станции МЦД-3 будут проходить более 200 маршрутов. Чтобы было комфортнее добираться, уже обновили 115 автобусов. «Особо хочу отметить, что ж/д сообщение дополняется строительством дорог: М-11 «Москва - Санкт-Петербург», М-12, которая строится с опережением графика, ЦКАД, а также концессионные дороги – всё это очень важные слагаемые для экономики и для качества жизни. Мы вместе с Москвой стараемся делать так, чтобы всё было синхронизировано. Вот диаметры, которые Сергей Семенович [Собянин] построил в Москве, синхронизируются, в том числе, с нашими концессионными дорогами. У нас 2 большие концессии - Южно-Лыткаринская трасса и Пироговское шоссе. Они очень важны для вывода транзитного транспорта из городов. По поводу М-5 «Урал», Владимир Владимирович [Путин], я тоже к вам обращался, вы дали команду по модернизации обхода посёлка Октябрьский, где живет большое количество людей. Там сейчас финальная стадия и я хочу попросить поддержки - нам важно его завершить, чтобы Восточное направление тоже «поехало» с хорошей скоростью», – подчеркнул Воробьев.