Морской буксир "Капитан Сергеев" прошёл ходовые испытания
Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) успешно завершились ходовые испытания морского буксира "Капитан Сергеев" проекта 23470. Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 26 декабря.
Буксир "Капитан Сергеев" спроектирован и построен в соответствии с требованиями Правил РС. Техническое наблюдение за испытаниями осуществляли специалисты Дальневосточного филиала РС. В процессе испытаний все механизмы и системы отработали штатно.
Судно предназначено для буксировки, проводки и сопровождения морских объектов, тушения пожаров, как на воде, так и на береговых сооружениях.
Напомним, строительство буксира "Капитан Сергеев" велось на Ярославском судостроительном заводе (ЯСЗ).
Судно названо в честь капитана 1 ранга Сергеева Сергея Михайловича (1897-1978) – опытного военно-морского начальника, старшего уполномоченного постоянной приемной комиссии ВМФ по приемке новых военных кораблей Главного морского штаба СССР.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Балтсудопроект"
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 т
Фото: "Конар"
Буксир "Капитан Сергеев" спроектирован и построен в соответствии с требованиями Правил РС. Техническое наблюдение за испытаниями осуществляли специалисты Дальневосточного филиала РС. В процессе испытаний все механизмы и системы отработали штатно.
Судно предназначено для буксировки, проводки и сопровождения морских объектов, тушения пожаров, как на воде, так и на береговых сооружениях.
Напомним, строительство буксира "Капитан Сергеев" велось на Ярославском судостроительном заводе (ЯСЗ).
Судно названо в честь капитана 1 ранга Сергеева Сергея Михайловича (1897-1978) – опытного военно-морского начальника, старшего уполномоченного постоянной приемной комиссии ВМФ по приемке новых военных кораблей Главного морского штаба СССР.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Балтсудопроект"
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 т
Фото: "Конар"