Самые красивые вокзалы России и мира
0
79
Витебский вокзал (Санкт-Петербург)
Признанно лучший вокзал Петербурга и один из наипрекраснейших во всем мире. Витебский, или, как он вначале назывался, Царскосельский, вокзал был построен в 1902-1904 годы по заказу частного общества Московско-Виндаво-Рыбинской стальной дороги. Столичная станция обязана была стать ее визитной карточкой и приятной рекламой. За вид внешних фасадов отвечал конструктор Станислав Бржозовский, а за интерьеры – Сима Минаш.
До мелких деталей здание было отделано в стиле модерн, главенствующем на день его постройки. Вскоре станция стала любимым местом встреч богемы Серебряного века. В ресторане I класса на втором этаже можно было встретить Николая Гумилева, Игоря Северянина, Иннокентия Анненского, Михаила Кузмина, Александра Блока и других. Нередко петербуржцы умышленно приезжали на вокзал, чтоб отобедать за располагающимся рядом столиком со знаменитостями.
Ярославский вокзал (Москва)
История возникновения Ярославского вокзала начинается с 1862 года. В этот год открылась магистраль Москва – Сергиев Посад с Николаевским вокзалом на Каланчевской площади (сейчас Комсомольская площадь), тогда же возникает Ярославский вокзал.
Создателем проекта был конструктор Р. И. Кузьмин. Асимметричный фасад с 3-мя башнями, вытянутый по фронту, можно поделить на три составные доли. Левая, большая по протяженности, с башней, похожая на кремлевские, заканчивается плавным закруглением, которое повторяет майоликовый фриз, проходящий вдоль всего фасада.
Центральную часть фасада венчает башня, поддерживаемая 2-мя громоздкими выступающими из-за плоскости стены колоннами и огромной аркой, которые организуют главный вход в здание.
Вокзал города Сочи (Краснодарский край)
Сегодняшнее здание железнодорожного вокзала Сочи построено в 1950-х по проекту Алексея Душкина.
Душкин взялся за работу с огромным энтузиазмом, его вдохновили природа, жители и атмосфера города. Невзирая на бессчетные попытки скорректировать проект, Душкину удалось воплотить собственный план.
Вокзал Сочи – целый комплекс с башней и несколькими внутренними дворами. Высочайшие своды, арки, колонны, но также мощные лепные декорации делают эту постройку броским прототипом сталинского ампира. Вместе с тем здание вокзала превосходно вписано в ландшафт.
Вокзал в Новом Петергофе (Петродворцовый район, Санкт-Петербург)
Самый монументальный готический вокзал страны был воздвигнут в 1855-1857 годы архитектором Николаем Бенуа. По одной версии, при проектировании он вдохновлялся храмом в итальянском городке Орвието, в реставрации которого успел принять участие, по другой – образцом для подражания был выбран Линкольнский собор в Англии.
До революции на станции проходили званые вечера, рядом с платформами размещались ресторан, винный погреб причем даже бальная зала. Сейчас здание отреставрировано, но труднодоступно для посещения. Следуя на электричке из Петербурга в Ораниенбаум либо в обратном направлении, вы проедете прямо под готическими сводами вокзала.
Какие же еще красивые вокзалы есть в мире?
Вокзал северного парка в Инсбруке (Австрия)
Железнодорожная станция северного парка в Инсбруке, мягкие формы которой создают инопланетный ландшафт, струящийся движением среди альпийских гор. Живая память о королеве архитектуры Захи Хадид.
Вокзал Сент-Панкрас (Лондон, Великобритания)
Его открыли в 1868 году напротив Английской библиотеки. Тут же расположена пятизвёздочная гостиница St. Pancras Renaissance, это главное здание вокзала. Оно построено из красного кирпича в неоготическом стиле и считается номером один в списке ясных примеров этого строительного направления.
St. Pancras International потрясающе выглядит, а также является важным транспортным узлом. Отсюда, к примеру, следуют рейсы в Париж и Брюссель на поездах Eurostar, проходящих под проливом Ла-Манш.
Вокзал Чхатрапати-Шиваджи (Мумбаи, Индия)
Вокзал назван не по месту, а по имени Шиваджи – государственного героя Индии, который в 17 веке поднял восстание против верховодящих тогда мусульман. До 1996 года, вокзал носил заглавие Victoria Terminus в честь царицы Виктории.
Здание похоже на дворец. Убранство вокзала усиливает воспоминание: лестница с балюстрадой, древесные вставки с фигурной резьбой, красновато-желтые перила. Это один из более загруженных вокзалов Индии, он обслуживает поезда местных маршрутов, а также составы дальнего следования.
Центральный вокзал Хельсинки (Финляндия)
Главный вокзал Хельсинки — это не только современный транспортно-пересадочный узел, но и выдающийся монумент архитектуры в стиле модерн. Он был построен на месте старого вокзала 1862 г., который к началу 20 века не стал управляться с возросшим пассажиропотоком.
Вокзал построен из финского гранита с железобетонными внутренними сводами. Скрашивают здание часовая башня и две пары статуй, держащие сферические лампы, загорающиеся в темное время суток. Вокзал обслуживает пригородные, региональные и международные поезда; ежедневно им пользуются более 200 тыс. человек. Также вокзал соединен со станцией метро «Раутатиентори» - самой загруженной в столице.
Признанно лучший вокзал Петербурга и один из наипрекраснейших во всем мире. Витебский, или, как он вначале назывался, Царскосельский, вокзал был построен в 1902-1904 годы по заказу частного общества Московско-Виндаво-Рыбинской стальной дороги. Столичная станция обязана была стать ее визитной карточкой и приятной рекламой. За вид внешних фасадов отвечал конструктор Станислав Бржозовский, а за интерьеры – Сима Минаш.
До мелких деталей здание было отделано в стиле модерн, главенствующем на день его постройки. Вскоре станция стала любимым местом встреч богемы Серебряного века. В ресторане I класса на втором этаже можно было встретить Николая Гумилева, Игоря Северянина, Иннокентия Анненского, Михаила Кузмина, Александра Блока и других. Нередко петербуржцы умышленно приезжали на вокзал, чтоб отобедать за располагающимся рядом столиком со знаменитостями.
Ярославский вокзал (Москва)
История возникновения Ярославского вокзала начинается с 1862 года. В этот год открылась магистраль Москва – Сергиев Посад с Николаевским вокзалом на Каланчевской площади (сейчас Комсомольская площадь), тогда же возникает Ярославский вокзал.
Создателем проекта был конструктор Р. И. Кузьмин. Асимметричный фасад с 3-мя башнями, вытянутый по фронту, можно поделить на три составные доли. Левая, большая по протяженности, с башней, похожая на кремлевские, заканчивается плавным закруглением, которое повторяет майоликовый фриз, проходящий вдоль всего фасада.
Центральную часть фасада венчает башня, поддерживаемая 2-мя громоздкими выступающими из-за плоскости стены колоннами и огромной аркой, которые организуют главный вход в здание.
Вокзал города Сочи (Краснодарский край)
Сегодняшнее здание железнодорожного вокзала Сочи построено в 1950-х по проекту Алексея Душкина.
Душкин взялся за работу с огромным энтузиазмом, его вдохновили природа, жители и атмосфера города. Невзирая на бессчетные попытки скорректировать проект, Душкину удалось воплотить собственный план.
Вокзал Сочи – целый комплекс с башней и несколькими внутренними дворами. Высочайшие своды, арки, колонны, но также мощные лепные декорации делают эту постройку броским прототипом сталинского ампира. Вместе с тем здание вокзала превосходно вписано в ландшафт.
Вокзал в Новом Петергофе (Петродворцовый район, Санкт-Петербург)
Самый монументальный готический вокзал страны был воздвигнут в 1855-1857 годы архитектором Николаем Бенуа. По одной версии, при проектировании он вдохновлялся храмом в итальянском городке Орвието, в реставрации которого успел принять участие, по другой – образцом для подражания был выбран Линкольнский собор в Англии.
До революции на станции проходили званые вечера, рядом с платформами размещались ресторан, винный погреб причем даже бальная зала. Сейчас здание отреставрировано, но труднодоступно для посещения. Следуя на электричке из Петербурга в Ораниенбаум либо в обратном направлении, вы проедете прямо под готическими сводами вокзала.
Какие же еще красивые вокзалы есть в мире?
Вокзал северного парка в Инсбруке (Австрия)
Железнодорожная станция северного парка в Инсбруке, мягкие формы которой создают инопланетный ландшафт, струящийся движением среди альпийских гор. Живая память о королеве архитектуры Захи Хадид.
Вокзал Сент-Панкрас (Лондон, Великобритания)
Его открыли в 1868 году напротив Английской библиотеки. Тут же расположена пятизвёздочная гостиница St. Pancras Renaissance, это главное здание вокзала. Оно построено из красного кирпича в неоготическом стиле и считается номером один в списке ясных примеров этого строительного направления.
St. Pancras International потрясающе выглядит, а также является важным транспортным узлом. Отсюда, к примеру, следуют рейсы в Париж и Брюссель на поездах Eurostar, проходящих под проливом Ла-Манш.
Вокзал Чхатрапати-Шиваджи (Мумбаи, Индия)
Вокзал назван не по месту, а по имени Шиваджи – государственного героя Индии, который в 17 веке поднял восстание против верховодящих тогда мусульман. До 1996 года, вокзал носил заглавие Victoria Terminus в честь царицы Виктории.
Здание похоже на дворец. Убранство вокзала усиливает воспоминание: лестница с балюстрадой, древесные вставки с фигурной резьбой, красновато-желтые перила. Это один из более загруженных вокзалов Индии, он обслуживает поезда местных маршрутов, а также составы дальнего следования.
Центральный вокзал Хельсинки (Финляндия)
Главный вокзал Хельсинки — это не только современный транспортно-пересадочный узел, но и выдающийся монумент архитектуры в стиле модерн. Он был построен на месте старого вокзала 1862 г., который к началу 20 века не стал управляться с возросшим пассажиропотоком.
Вокзал построен из финского гранита с железобетонными внутренними сводами. Скрашивают здание часовая башня и две пары статуй, держащие сферические лампы, загорающиеся в темное время суток. Вокзал обслуживает пригородные, региональные и международные поезда; ежедневно им пользуются более 200 тыс. человек. Также вокзал соединен со станцией метро «Раутатиентори» - самой загруженной в столице.