Вышневолоцкие мосты и мостики
0
60
Дорогие друзья, Вышневолоцкий краеведческий музей предлагет с пользой провести судьбой дарованный досуг и предаться воспоминаниям. В нашем городе более 30 мостов. Каждый из них имеет свою историю. Одни ведут свою летопись с 18 века, другие с 20-го. Одни перешагнули в нынешнее столетие, а другие остались лишь на старинных открытках и фотографиях.
Каждый мостик - это не только информация о строительстве и эксплуатации, но и чья-то интересная история, легенда. Поделитесь своими рассказами, преданиями, фотографиями. А заодно и предложите своё название этим незаменимым труженикам Вышнего Волочка.
Я начала изучать их историю в 2013 году, в рамках проекта Мосты повисли над водАми..., который реализовывал Центр детского и семейного чтения. Выступала на краеведческих чтениях. Материал был опубликован в краеведческой газете Наследие Вышневолоцкого уезда.
Мосты повисли над водами... Эти пушкинские строчки из поэмы Медный всадник очень подходят нашему городу, который называют и маленьким Санкт-Петербургом, и Венецией (Русской, Северной, Тверской Венецией).
Точное количество мостов назвать практически невозможно. Ведь кроме мостов в чистом виде есть ещё плотины, по которым раньше было разрешено движение, путепровод через железную дорогу, водосбросы, да и просто трубы.
В ходе работы над проектом наша команда встречалась с краеведами, руководителями отдела архитектуры и строительства и отдела коммунального хозяйства администрации города, а также с теми, кто строил мосты и кому близка эта тема. В течение года сотрудники ЦДСЧ сфотографировали в разное время года почти все вышневолоцкие мосты, изучили многие печатные источники, в том числе издания Вышний Волочёк на старинных открытках Е.И.Ступкина, стихи вышневолоцких поэтов. Нам удалось найти две статьи, посвящённые мостам. Первая - исследовательский материал бывшего научного сотрудника краеведческого музея Фаины Борисовны Соловьёвой Мосты над первыми каналами в газете Вече Твери (8 августа 2003 г.) и в Вышневолоцком историко-краеведческом альманахе № 8 (ВИКА за 2004 год.). Вторая - статья краеведа Виктора Ивановича Никитина в газете Древний волок (№№ 34-36 за 1999 год) Мосты железны, деревянны: мосты красивы и имянны. Полный перечень литературы представлен в сборнике Вязь мостов, гранит каналов, который стал одним из результатов проекта.
Сложность работы заключается в том, что наши мосты находятся в ведении разных ведомств. Среди них: автодорога Москва - Санкт- Петербург, Канал им. Москвы, администрация города и даже частные предприятия. Единой базы данных обо всех мостах не существует. К тому же в паспортах мостов зачастую отсутствуют исторические сведения.
Автомобильные, железнодорожные и пешеходные, деревянные и железобетонные, большие и маленькие, мосты не только соединяют берега и микрорайоны. На протяжении нескольких веков они, как невидимые светофоры, регулируют жизнь города. Их появление, реконструкция, а иногда и разрушение - это отражение истории города, часть его летописи.
Предлагаю начать с мостов в центральной части города. С тех, что соединяют берега Цнинского канала. И первый мост - тот, что у старого автовокзала. Кто-то предлагает назвать его Сердюковским. А у меня родилось название Звёздный. Да, рядом с ним не звёзды, а ракеты. Но тоже космос. Кстати, почему ракеты? Хотелось бы увидеть ответ знатоков. А пока немного истории.
В 1946 году Ленинградской конторой Союздорпроекта был создан проект реконструкции автомобильной дороги Москва - Ленинград. Его автором являлся инженер-капитан А.М.Богданов. В течение 15 лет (начиная с 1946 года) работы велись на всём протяжении трассы. В 1953-1956 годах был реконструирован участок дороги Торжок - Вышний Волочёк, в 1954 - 1956 годах - Вышний Волочёк - Валдай.
Автодорога Москва - Санкт-Петербург была выведена на улицу Кирова (ныне Большая Садовая). Ранее, с 1830-х годов, она проходила по Ленинградскому шоссе, улицам Подбельского, Осташковская и проспекту Советов (ныне ул. Екатерининская).
У выхода шоссе со стороны Санкт-Петербурга на улицу Большая Садовая (тогда ул. Кирова) был построен новый мост, которого раньше не было (мост у бывшего автовокзала).
Ваши мысли излагайте, пожалуйста, в комментариях. Каждому мосту будет посвящена отдельная тема.