Срок строительства ледокола мощностью 18 МВт продлен до 30 ноября 2028 года
0
43
Фото: Tuomas Romu. Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=41689835
Стоимость контракта увеличена с 10,5 млрд руб. до более 17,84 млрд руб.
Издано распоряжение правительства РФ, которым изменяются существенные условия по государственному контракту на строительство ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker7 для морских портов Балтийского бассейна. В соответствии с распоряжением, срок строительства ледокола мощностью 18 МВт продлен до 30 ноября 2028 года, а стоимость контракта увеличена до более 17,84 млрд руб.
Напомним, торжественная церемония закладки киля ледокола ФГУП «Росморпорт» мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker7 состоялась 16 ноября 2022 года на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в ОСК). Линейный дизель-электрический ледокол проекта 21900М2 строится по государственному контракту за счет средств федерального бюджета в рамках национального проекта «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Первоначальная стоимость контракта составляла примерно 10,5 млрд рублей, срок исполнения был определен до конца 2024 года.
Первый аналогичный ледокол для Росморпорта строился на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла». Он должен был работать в акватории Дальневосточного бассейна. Контракт подписали еще в 2019 году, сумма строительства составила 7,54 млрд руб. Он должен был быть сдан в 2024 году. Однако после этого у немецкой площадки завода «Пелла», где строился ледокол, начались финансовые трудности, в результате контракт был расторгнут.
Стоимость контракта увеличена с 10,5 млрд руб. до более 17,84 млрд руб.
Издано распоряжение правительства РФ, которым изменяются существенные условия по государственному контракту на строительство ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker7 для морских портов Балтийского бассейна. В соответствии с распоряжением, срок строительства ледокола мощностью 18 МВт продлен до 30 ноября 2028 года, а стоимость контракта увеличена до более 17,84 млрд руб.
Напомним, торжественная церемония закладки киля ледокола ФГУП «Росморпорт» мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker7 состоялась 16 ноября 2022 года на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в ОСК). Линейный дизель-электрический ледокол проекта 21900М2 строится по государственному контракту за счет средств федерального бюджета в рамках национального проекта «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Первоначальная стоимость контракта составляла примерно 10,5 млрд рублей, срок исполнения был определен до конца 2024 года.
Первый аналогичный ледокол для Росморпорта строился на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла». Он должен был работать в акватории Дальневосточного бассейна. Контракт подписали еще в 2019 году, сумма строительства составила 7,54 млрд руб. Он должен был быть сдан в 2024 году. Однако после этого у немецкой площадки завода «Пелла», где строился ледокол, начались финансовые трудности, в результате контракт был расторгнут.