Безопасные качественные дороги
Качество отремонтированных дорог нареканий не вызывает. Увеличить долю автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, снизить число аварийно-опасных участков и смертность в результате ДТП, а также осуществлять ремонт реконструируемых дорожных участков с применением новых технологий и качественных материалов – такие задачи преследует региональный проект «Дорожная сеть» национального проекта «Безопасные качественные дороги», третий год реализуемый на территории Костромской области под контролем губернатора Сергея Ситникова.
За это время области удалось привлечь из федерального бюджета 1,3 миллиарда рублей в качестве дополнительного источника финансирования. В 2019-2020 гг. на эти и собственные средства областной казны уже были отремонтированы 13 объектов дорожных сетей общей протяжённостью в 100 км. Работы проводились на участках трасс в Сусанинском, Буйском, Вохомском, Павинском, Мантуровском, Галичском, Антроповском, Костромском и Парфеньевском районах. Также были сделаны 4 подъезда к населённым пунктам в Нерехтском, Островском и Шарьинском районах.
В текущем году в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Костромской области в нормативное состояние приведено ещё 280 километров дорог федерального, муниципального и областного значения. Из них частичной либо полной реконструкции подверглись и 197 километров автомагистралей регионального значения на 30 дорожных объектах. Это участки дорог Степаново-Антропово-Крусаново, Нерехта-Владычное-Волгореченск, Пыщуг-Павино-Вохма-Боговарово, Якимово-Нея, Буй-Любим.
Вошёл в число отремонтированных и четырёх с половиной километровый отрезок дороги Николо-Полома — Парфеньево. Ремонтно-восстановлением здесь занимались более десятка дорожных специалистов Нейского филиала ОГБУ «Костромаавтодор» с привлечением спецтехники предприятия.
На днях экспертами независимой лаборатории из Владимира было проверено качество дорожных работ, выполненных в этом году в Костромской области. Обследование дорожного покрытия проводилось с помощью передвижной дорожной лаборатории, оснащённой современными точными приборами и оборудованием, которые способны заметить на дорожном покрытии мельчайшие изъяны. Специалистами были сделаны замеры основных параметров, от которых зависит безопасное и комфортное движение автомобилей. По итогам независимой экспертизы отклонений от нормативных значений не выявлено, видимые дефекты и повреждения на покрытии отсутствуют. По всем диагностированным объектам выданы положительные заключения. Качество отремонтированных дорог нареканий не вызывает.