ЛУКОЙЛ планирует модернизировать Волгоградский НПЗ на более чем 90 млрд руб.

Модернизация Волгоградского НПЗ

• ЛУКОЙЛ планирует построить новые установки депарафинизации дизельного топлива и гидроизомеризации масляных фракций;
• это позволит:
• увеличить выпуск дизельного топлива на 1,2 млн т/год, в том числе 500 тыс. т зимних сортов, предназначенных для внутреннего рынка,
• выпускать 200 тыс т/год масел для производства для производства высокотехнологических моторных, гидравлических и индустриальных масел;
• общий объем инвестиций для реализации проекта оценивается в 94 млрд руб.

Господдержка

Тезисы главы ЛУКОЙЛа В. Воробьева из письма кабмину РФ:

• новый проект без применения мер господдержки экономически не эффективен;
• наиболее оптимальным инструментом стимулирования является применение инвестнадбавки к обратному акцизу на нефть;
• проект полностью соответствует требованиям в части объема инвестиций (более 50 млрд руб.) и реализуемым технологическим процессам.

• продлить срок заключения соглашений с Минэнерго до января 2026 г.;
• а также продлить срок получения инвестнадбавки для новых проектов на 2 года, до начала 2033 г.

• новые установки с инвестициями более 50 млрд руб. должны быть введены в эксплуатацию не позже 2031 г.;
• а освоить 30 млрд руб. необходимо до 2028 г.

Инвестнадбавка к обратному акцизу на нефтяное сырье

• начала действовать в 2021 г. как стимулирующая мера для НПЗ, заключивших инвестсоглашения с Минэнерго РФ о модернизации НПЗ
• надбавка реализована в виде дополнительного инвестиционного коэффициента в размере 1,3 к ставке обратного акциза для нефтеперерабатывающих компаний, которые заключат инвестсоглашения с Минэнерго на сумму не менее 30 млрд руб.;
• всего Минэнерго РФ подписало инвестсоглашения с 21 НПЗ для модернизации и ввода в работу 50 установок вторичной переработки нефти на сумму порядка 1 трлн руб.;
• в 2022 г. предельные сроки по инвестициям и вводу основных средств уже увеличивались - с 2024 г. на 2025 г. и с 2027 г. на 2029 г. соответственно,
• причины были объективными - введение санкций ЕС, которые запретили поставку в Россию оборудования и технологий для нефтепереработки,
• но такой перенос означает дополнительные расходы бюджета на выплату инвестнадбавки, речь идет о значительных суммах;
• по данным Минфина РФ, из бюджета по инвестнадбавке было выплачено:
• в 2021 г. - 48,6 млрд руб.,
• в 2022 г. - 106,3 млрд руб.,
• в 2023 г. - 150,2 млрд руб.,
• за 4 месяца 2024 г. - 65,8 млрд руб.

Волгоградский НПЗ

• Волгоградский НПЗ (ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка) - крупнейший производитель нефтепродуктов в Южном федеральном округе;
• занимает 3^е место по выпуску дизельного топлива в РФ после комплекса ТАНЕКО Татнефти и Омского НПЗ Газпром нефти;
• это НПЗ топливно-масляного профиля;
• мощность переработки - 14,8 млн т/год,
• перерабатывает смесь малосернистых западно-сибирских и нижневолжских нефтей, поступающих по магистральному нефтепроводу (МНП) Самара - Тихорецк,
• глубина переработки нефти - 96,7%,
• выход светлых нефтепродуктов - 81%;
• по итогам 2023 г. завод:
• переработал 13,5 млн т нефти,
• произвел: 6,8 млн т дизтоплива (7,7% от общего производства в стране),
• около 2 млн т бензина;
• в развитие завода инвестировано более 4 млрд долл США;
• введены в строй 14 новых установок и линий, проведена масштабная реконструкция производств.

• продлить на 2 года, до 1 января 2033 г., сроки действия инвестнадбавки к обратному акцизу на нефть;
• отказаться от промежуточного условия получения инвестнадбавки, предусматривающего инвестиции в НПЗ в 2019-2024 гг. на сумму не менее 30 млрд руб.;
• отменить норму о приостановке получения инвестнадбавки с 2027 г., если компания не успела ввести установки в эксплуатацию;
• предоставить вычет по НДПИ или налогу на прибыль;
• увеличить обратный акциз на нефть.