Лада Калина, 2010 г.
0
115
Приветствую!
Итак, решил написать небольшой отзыв о владении данным аппаратом! Езжу на нем я уже 3 года. Мой водительский стаж начался в 2010 году. Ездил на Тойота Старлет до 2013, Рено Логан до 2015, Тойота Карина до 2020 ну и Лада Калина по настоящее время. Отзывы про все эти машины так же есть здесь.
Вообще кто бы сказал мне лет пять назад что я буду ездить на отечественном автомобиле……рассмеялся бы в лицо. Тем более многие мои знакомые откровенно смеялись над моей затеей купить Таз, приговаривая что он сыпется прям на глазах, колеса отваливаются и тд. Тойота мне нравилась практически всем, кроме правого руля (по трассе неудобно обгонять особенно по трассе новосиб-омск где фуры идут потоком) и учитывая что возраст моей карины был глубоко пенсионный с запчастями имелись проблемы, да и надоело мне их заказывать, искать, пол дня торча на телефоне обзванивая авторазборы плюс цены из за дефицита контрактных запчастей (как то раз грешил на неисправность ЭБУ, который мне не смогли найти даже во Владивостоке) на мою модель прилично подросли, эти моменты и подтолкнули меня к мыслям о смене автомобиля.
Продал ее моментально практически за день за 175000.
Сначала думал о приоре, но посидев за рулем у знакомого сразу понял что не мой вариант, не помещаюсь! Калину как раз не задолго до этого купил один товарищ на работе и когда он хвастался приобретением я усевшись за руль был удивлен, сидеть реально удобно, все под рукой, сам за собой сажусь (мой рост 185 см). После чего стал искать Калину, именно в кузове Универсал! К сожалению буквально за пару месяцев перед продажей тойоты скакнули цены и Калины в том числе уже в неплохом состоянии стали стоить от 240 000 и вплоть до 300000 и более. Просмотрев 90% всех Калин что попадали в мой бюджет (250000) я пришел к выводу что нет смысла отдавать 250 000 за якобы авто в отличном состоянии потому что не было никакого отличного состояния...