«Ласточка» полетит дальше. Изменится маршрут скоростной электрички из Екатеринбурга до Нижнего Тагила
Железнодорожный маршрут Екатеринбург — Нижний Тагил, по которому курсирует поезд «Ласточка», продлят до Верхней Салды.
Железнодорожный маршрут Екатеринбург — Нижний Тагил, по которому курсирует поезд «Ласточка», продлят до Верхней Салды. К такому решению пришли на совещании в правительстве области по развитию проекта особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина», сообщает пресс-служба ОЭЗ.
Прогнозируется, что пассажиропоток на этом направлении составит до 700 человек в сутки. Генеральный директор «Титановой долины» Артемий Кызласов пояснил, что площадка ОЭЗ уже эксплуатируется, поэтому «необходимо, чтобы люди могли оперативно перемещаться в Нижний Тагил и Екатеринбург».
Также на заседании в правительстве обсуждалось строительство железнодорожной ветки вдоль территории ОЭЗ. На сегодняшний день получены положительные заключения госэкспертизы на проектную документацию и подтверждена достоверность сметной стоимости строительства, которая составляет 1,8 млрд рублей. Аналогично ОАО «РЖД» на совещании подтвердило возможность реализации проекта за счет своих средств на принципах концессии. Подписание концессионного соглашения между областными властями и РЖД намечено на сентябрь 2019 года.
«Титановая долина» — одна из десяти ОЭЗ промышленно-производственного типа в России. Реализацию проекта осуществляет управляющая компания ОЭЗ «Титановая долина». Акционером ОАО «ОЭЗ «Титановая долина» является правительство Свердловской области. Первая площадка запущена в эксплуатацию и функционирует на территории Верхней Салды. В августе 2018 года началось строительство второй площадки ОЭЗ — «Уктус».
Фото: svrpk.ru