Мэрия проведет опрос горожан по поводу ликвидации перехода на Псковской
Администрация Великого Новгорода с целью изучения общественного мнения на официальном сайте с завтрашнего дня, 14 июля, начинает опрос горожан о ликвидации нерегулируемого пешеходного перехода на ул. Псковская, д. 28, корп. 1.
В мэрии напомнили, что рядом на пересечении улиц Псковской и Батецкой организован пешеходный переход со светофорным регулированием. «Согласно статистике ГИБДД в 2019 году в Великом Новгороде на нерегулируемых переходах на пешеходов совершено 84 наезда, в которых 4 человека погибли и 83 получили ранения разной степени тяжести. В то же время на регулируемых переходах в 13 авариях травмы получили 13 человек, погибших не было», - отметили в пресс-службе городской администрации.
Опрос будет проходить до 31 июля, принять участие в нем можно по этой ссылке.
В мэрии также прокомментировали ситуацию по ликвидации перехода на ул. Розважа у дома 11/1. «Это временная и будет существовать до разработки проекта организации дорожного движения и его реализации. Опасность движения пешеходов по данному нерегулируемому переходу заключается в пересечении четырех потоков автомобилей, движущихся с неодинаковой скоростью. По данным мониторинга дорожного движения, среднесуточная интенсивность движения автотранспорта на ул. Розважа составляет свыше 40 тыс. автомобилей», - сообщили в администрации Великого Новгорода.
Также там уточнили, что заключен муниципальный контракт со сроком исполнения 2,5 месяца на разработку проекта организации дорожного движения ул. Розважа. В техническом задании контракта предусмотрено проведение проектно-исследовательских работ, мониторинг дорожного движения, компьютерное моделирование и выработка рекомендаций.
Напомним, ранее в мэрию поступило обращение от городского ОГИБДД о ликвидации очага аварийности путем ликвидации нерегулируемого пешеходного перехода у дома № 11/1 по ул. Розважа. После изучения и проработки различных возможных вариантов члены комиссии по обеспечению БДД отклонили предложения оборудовать переход островком безопасности из-за невозможности оборудования по геометрическим параметрам дороги. Также не прошел вариант дополнительного освещения или инновационного оснащения участка дороги светильниками и датчиками движения пешеходов. Так как наезды совершаются на небольшой скорости при выходе пешеходов из-за стоящих машин, то организация искусственных неровностей также будет неэффективной.
«Предложение общественного движения «Новый город» об оборудовании островка безопасности на ул. Розважа за счет организации движения трех потоков транспорта вместо четырех при существующих критических значениях параметров движения (средней скорости движения транспорта, плотности движения, средней задержки движения транспорта в движении) не рассматривается, так как приведет к рукотворному коллапсу в дорожном движении», - отметили в горадминистрации.