Участники ретро-ралли «Пекин-Париж» остановились возле новгородского кремля: фоторепортаж и впечатления от поездки
Сегодня в Великом Новгороде побывали участники ретро-ралли «Пекин-Париж» – самого масштабного заезда на старинных автомобилях.
Поэтому с двух до четырех дня на Сенной площади звучала английская речь и стояли автомобили самых разных марок и моделей. Были Citroën, Mercedes, Ford, Chevrolet, Jaguar, Alfa Romeo, а также Bentley, Rolls Royce, и Aston Martin. Были и машины тех марок, которые ныне и не производятся: Alvis, Contal, Rockne, Hudson. И многие другие иностранные ретро-кары. Но также были и советские «Жигули», «Москвичи» и «Волги», на которых отправились в ралли водители из России. Прямо на месте, на стоянке, водители перекусывали и занимались мелким обслуживанием автомобилей: проверяли и доливали масла, поправляли что-то по мелочи. Машины постоянно подъезжали и уезжали, но, стоит заметить, аромата выхлопов было от них не больше, чем от хороших современных автомобилей.
Участники ралли исколесили много дорог. Но, как поделился с «Вашими новостями» водитель «Жигулей» из Новокузнецка, больше всего запомнилась Монголия: там вообще нет дорог. Марок бензина там тоже нет: есть только одна, и она называется «бензин». Но участников ралли не оставляли без топлива: при необходимости их обеспечивал заправкой бензовоз.
Общая длина маршрута ралли составляет 15 тыс. километров, и по территории Северо-Запада России проходит уже последняя его треть. Автомобили стартовали 2 июня и, если все пойдет по плану, завершат поездку 7 июля. Первое такое ралли состоялось в далеком 1907 году, а идею его придумала французская газета Le Matin. Затем 90 лет на такие заезды больше никто не решался. И только с 2007 года их стали проводить регулярно – раз в три года. Но теперь уже на ретро-автомобилях. В этом году принять участие в акции решились 120 команд.
Фото автора.