Мнение: в Великом Новгороде лишь два пешеходных перехода соответствуют всем нормативам
0
14
Пешеходный переход на ул. Кочетова, напротив гипермаркета «Магнит», новгородцы считают не безопасным, потому и отметили его на «Карте убитых дорог». Правоту горожан подтвердили и эксперты.
«Здесь 4 полосы движения. А по нормативу, дороги, где больше 3-х полос движения, должны быть оборудованы регулируемыми пешеходными переходами, то есть здесь должен быть либо светофор с кнопкой-вызова, либо принудительный светофор. Мы этого здесь не наблюдаем, также здесь отсутствует освещение», - заметил Иван Алексеев, эксперт проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог».
Освещение здесь, вероятно, будет сделано в рамках энергосервисного контракта, - пообещали власти, но не стали скрывать, что светофор на этом пешеходном переходе в планах не стоит. Да, и удовольствие это не из дешевых – обойдется до 1,5 млн. руб.
«Этот пешеходный переход не является очагом аварийности, аварий здесь нет. Вероятно, здесь будет поставлен светофор. Когда точно – не могу сказать, но вопрос актуальный. Но именно этот участок дороги не стоит в списке дорог, которые будут ремонтироваться в этом году», - пояснил Илья Привалов, зам. председателя комитета по управлению городским хозяйством.
По мнению активистов ОНФ, в Великом Новгороде только два пешеходных перехода соответствуют всем нормативам – у здания областного УМВД в центре и возле администрации Новгородского района на ул. Большой Московской.
Были претензии у активистов и к разметке на переходах, которой практически нет. «В других городах нам говорили, что появится она до 9-го мая, а у вас и сейчас ее нет», - заметили эксперты и привели в качестве примера для подражания Ставрополь. «Всё будет – до середины июня», - пообещали городские чиновники.
По статистике, как уверяют общественники, до половины всех ДТП в городах – это наезд на пешеходов на пешеходных переходах, из них по дорожным условиям – это 40% ДТП, из которых 70% - из-за отсутствия разметки и подсветки.
«Здесь 4 полосы движения. А по нормативу, дороги, где больше 3-х полос движения, должны быть оборудованы регулируемыми пешеходными переходами, то есть здесь должен быть либо светофор с кнопкой-вызова, либо принудительный светофор. Мы этого здесь не наблюдаем, также здесь отсутствует освещение», - заметил Иван Алексеев, эксперт проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог».
Освещение здесь, вероятно, будет сделано в рамках энергосервисного контракта, - пообещали власти, но не стали скрывать, что светофор на этом пешеходном переходе в планах не стоит. Да, и удовольствие это не из дешевых – обойдется до 1,5 млн. руб.
«Этот пешеходный переход не является очагом аварийности, аварий здесь нет. Вероятно, здесь будет поставлен светофор. Когда точно – не могу сказать, но вопрос актуальный. Но именно этот участок дороги не стоит в списке дорог, которые будут ремонтироваться в этом году», - пояснил Илья Привалов, зам. председателя комитета по управлению городским хозяйством.
По мнению активистов ОНФ, в Великом Новгороде только два пешеходных перехода соответствуют всем нормативам – у здания областного УМВД в центре и возле администрации Новгородского района на ул. Большой Московской.
Были претензии у активистов и к разметке на переходах, которой практически нет. «В других городах нам говорили, что появится она до 9-го мая, а у вас и сейчас ее нет», - заметили эксперты и привели в качестве примера для подражания Ставрополь. «Всё будет – до середины июня», - пообещали городские чиновники.
По статистике, как уверяют общественники, до половины всех ДТП в городах – это наезд на пешеходов на пешеходных переходах, из них по дорожным условиям – это 40% ДТП, из которых 70% - из-за отсутствия разметки и подсветки.