Сколько могут заработать дальнобойщики: спрос на водителей держится на высоком уровне
В субботу, 27 августа, водители большегрузных машин отметили свой профессиональный праздник. Эксперты агентства по поиску работы hh.ru выяснили, что спрос на водителей большегрузов в стране держится на достаточно высоком уровне, а работодатели готовы платить до 200 тысяч рублей и более, сообщает ИА UssurMedia со ссылкой на пресс-службу компании.
С начала года российские компании разместили около 900 новых вакансий для дальнобойщиков, а также более 1 100 вакансий для водителей категории Е. На данный момент максимальный спрос на дальнобойщиков наблюдается в Москве (7,3% вакансий от всего объёма по стране) и в Московской (5,9%), Нижегородской (4,2%), Самарской (4,1%) области и Татарстане (3,3%). В топ-15 лидеров по спросу на водителей большегрузов также вошли Алтайский и Хабаровский край, Новосибирская область и Санкт-Петербург.
"Быть водителем категории Е — это иметь более высокую квалификацию, ответственность, социальную зрелость. Не зря 26 статья закона 196 о безопасности дорожного движения допускает к вождению автомобилей с прицепами только тех, кто имеет годовой стаж вождения соответствующей категории без прицепа. Судя, по данным вакансий такого же взгляда придерживаются и работодателей. Среди основных требований к кандидатам — наличие опыта работы водителем. Так, в 84% вакансий от водителей большегрузов ожидают стаж по профессии, из них в 47% вакансий требуется опыт до 3 лет, а в 34% опыт до 6 лет", — отмечает Елизавета Илюшина, руководитель пресс-службы hh.ru Дальний Восток.
Медианная предлагаемая зарплата в вакансиях для дальнобойщиков в августе в среднем по стране — 90 тысяч рублей. При этом в ряде регионов компании готовы платить кратно больше. В регионах Дальнего Востока зарплаты дальнобойщиков в 3 квартале 2022 очень разнятся, в Чите водителям большегрузов предлагают до 172 414 рублей, в Хабаровске — 124 713 рублей, во Владивостоке — 93 506 рублей, а в Улан-Удэ — 70 тысяч.
Водители-дальнобойщики нужны во многих отраслях. Так, 18% вакансий приходится на компании из сферы перевозок и логистики. Испытывают потребность в данных специалистах также компании из сферы ретейла (5% рабочих предложений с начала года), сельское хозяйство (5%), строительный сектор (3%) и металлургический комплекс (2%).
С начала года 44 работодателя нарушили закон, официально не оформив сотрудников