На опоре № 4 нового моста через Свиягу забетонировали семь буронабивных свай
0
38
О ходе строительства новой переправы рассказал начальник участка ООО «Хотьковский автомост» Евгений Калмыков. «Каждая опорная конструкция нового сооружения возводится на свайном фундаменте из буронабивных свай диаметром 800 миллиметров. Глубина их закладки варьируется от 12 до 17 метров в зависимости от участка строительства. На сегодняшний день полностью выполнено устройство свай на опорах № 1, 2 и 3. По опоре № 4 забетонировали семь из 20 буронабивных свай. Остальные сделаем к 15 сентября. Также по опоре № 1 мы проводим армирование подферменника с последующей заливкой бетона. По опоре № 3 завершаем расчистку котлована, на дне которого уложим тампонажный слой бетона и приступим к изготовлению ростверка», – прокомментировал Евгений Калмыков. От качества устройства свай зависит надёжность всей конструкции моста, поэтому ход и результаты этих работ контролируют инженеры «Стройзаказчика» и специалисты РОСДОРНИИ. В частности, специалисты проверяют глубину бурения скважины и диаметр ствола, состояние забоя после очистки, положение арматурного каркаса после его погружения, состав и температуру бетона, а также объёмы его закладки в скважину. По каждой партии бетона, доставляемой на объект, берутся пробы, которые маркируют и отправляют на испытания в лабораторию. Фото: администрация Ульяновска