Ушел из жизни бывший гендиректор «Авиастара» Виктор Михайлов
0
23
На 85-м году жизни скончался Почетный авиастроитель, бывший генеральный директор ЗАО Авиастар СП Виктор Михайлов. Лауреат Государственной премии РФ и Государственной премии Узбекской ССР им. Хамзы Виктор Михайлов скончался 15 июля. Он начинал свою карьеру в 1954 году после окончания политеха на авиазаводе им. В.П. Чкалова в родном Ташкенте - прошел путь от технолога до заместителя гендиректора по производству. Вначале 80-х годов переехал по приглашению на родину Ленина спасать производство, которое находилось в упадке. В 1990 году был назначен гендиректором Ульяновского авиационного промышленного комплекса, в 1993 году баллотировался в депутаты Совета Федерации РФ по Ульяновскому округу. При нем заводсохранил свою дееспособность в переломный период. С бывшим президентом России Борисом Ельциным С 1997 по 2001 год Михайлов работал директором проекта, затем президентом Ассоциации грузовых авиакомпаний - при его участии создана крупнейшая в России транспортная авиакомпания Волга-Днепр. С декабря 2001 по декабрь 2008 года генеральный директор ЗАО Авиастар СП. Под руководством Виктора Михайлова было завершено строительство крупнейшего в России Ульяновского авиационного промышленного комплекса с потенциалом производства до 50 самолётов в год, развёрнуто серийное производство современного самолёта Ту-204 и его модификаций, продолжено развитие проекта уникального грузового самолёта Ан-124 Руслан.Як-40, Ту-134 и Ту-204 стали оснащать интерьерами класса VIP. На предприятии рассказывают, что Михайлов способствовал сохранению авиационного производства в Ульяновске, авиационной отрасли России, поддержанию конкурентоспособности российских самолётов на мировом рынке, сохранению и развитию производственных мощностей и квалифицированного персонала завода. - Доработка самолета Ил-76МД легла на его плечи. Михайлов вырос на заводе до начальника производства и смог объединить вокруг себя группу преданных специалистов по внедрению модификаций самолета. Он и выехал со своей группой в Ульяновск при организации авиационного комплекса, где 300 спартанцев (количество выехавших специалистов из Ташкента) возглавили ключевые позиции на предприятии. Но началась перестройка в стране, и взгляды на необходимость своей авиационной промышленности начали пересматриваться, - говорят собеседники редакции. Как вспоминают очевидцы, в те времена работа на предприятии ульяновского комплекса, которая варилась в собственном соку, шла трудно: зимой при температуре +4 градуса приходилось накрываться пленкой, чтобы обеспечить качественную клепку конструкции. - Виктору Михайлову пришлось нелегко в отражении нападок и рекомендаций свернуть авиационное производство в пользу гражданской продукции и товаров народного потребления и опереться в будущем на иностранную авиацию.В поздравительной телеграмме в честь проводов на пенсию отдельной строкой пишется: Вашими усилиями наша страна сохранила за собой право называться авиационной державой, - вспоминают ветераны. Фото из архива музея авиазавода Виктор Михайлов награжден орденами Октябрьской революции, Трудового Красного Знамени, медалями. Лауреат Государственной премии РФ в области науки и техники (2003 год) за создание и внедрение в эксплуатацию семейства магистральных пассажирских самолётов на базе самолёта Ту-204.Имеет звание Почётный авиастроитель (2003). Имя Виктора Васильевича занесено в Золотую Книгу Почёта Ульяновской области.