В 2020 году в Улан-Удэ отремонтируют самые загруженные участки трамвайных путей
Батор Ламбаев — корреспондент:
Проспект 50-летия Октября. Длина трамвайных путей на этом участке 600 метров, если в обе стороны, то 1 200. В последний раз ремонт здесь проводили 45 лет назад и изношенность путей здесь просто колоссальная. Сгнили шпалы и сейчас рельсы соединены стягами, но и они не выдерживают нагрузки.
Этот участок один из самых загруженных в городе. Составы проходят каждые несколько минут. Местами стяжки, а их на этом участке несколько десятков, не выдерживают и рвутся. Но специалисты говорят, что такая методика, хоть и временная, но безопасная.
Дмитрий Блинников — начальник службы путей МУП "Управление трамвая":
- Шпальное хозяйство всё сгнило. Износ получается горизонтальный и рабочие грани рельса. Вы видите вот волнообразный износ рельс. А такая стяжка насколько она безопасна? Она держит продольно и не дает перемещаться трамвайному пути.
- Она не долговечна, надо менять?
- Да.
- Вообще этот участок стоит как аварийный и просит замены.
И ремонт уже запланирован. В 2020 году весь участок, а это 1 125 метров, будет полностью заменен. Средства нашлись благодаря вхождению Бурятии в состав Дальневосточного федерального округа, при чем субсидии начали осваивать с этого года.
Юрий Санжанов — директор МУП "Управление трамвая":
99% это средства федерального бюджета и 1% — это финансирование республиканского бюджета. Это достаточно хорошие условия при которых ни город, ни республика не затрачивают большие средства и при этом меняется наш город к лучшему.
Самая положительная новость — это то что это не разовые акции. Это целенаправленная работа.Финансирование уже предусмотрена на 2020-ый и 2021-ый годы в размере предусмотрено где-то порядка 100 миллионов рублей с хвостиком.
Ещё один проблемный участок. Улица Гагарина. Чтобы преодолеть его, водителям трамваев приходится не просто. Деформация рельсов и самого пути заставляют снижать скорость.
Любовь Буркова — водитель трамвая:
- Сам состав как себя ведёт?
- Шатает его. Пассажирам не комфортно, боковая качка. А там где ремонтные пути сделали, на них скорость нормальная, не качает и уже страха нет.
В следующем году полностью заменят 1 312 метров полотна. В 2019 году, также в рамках дальневосточной субсидии, было отремонтировано чуть более 2-х километров линий на: Проспекте 50-летия Октября, около проходной ЛВРЗ, на улице Тулаева и Лебедева.