Ко Дню Военно-Морского флота: ТОФ обновляется
Недавно прошедший V Международный форум «Армия-2019» удивил посетителей своих дальневосточных площадок новинками и разнообразием вооружения и военной техники. Выставки в Белогорске, Владивостоке, Корсакове, Уссурийске, Улан-Удэ, Чите и Хабаровске посетили тысячи и тысячи людей, в том числе иностранные туристы. Одно же из самых масштабных событий в рамках форума состоялось в главной базе Тихоокеанского флота. Здесь на пяти площадках представили около сотни образцов вооружения и военной техники, а также внушительную экспозицию тяжёлого оружия и бронетехники советского периода, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.
Оценку дал фронтовик
Во время церемонии открытия V Международного форума «Армия-2019» на центральном причале ТОФ во Владивостоке его участников и гостей приветствовал от имени командования начальник штаба Тихоокеанского флота вице-адмирал Сергей Рекиш. А представитель главного управления научно-исследовательской деятельности Министерства обороны капитан 1 ранга Павел Дробин отметил, что этот форум, получивший пять лет назад государственную поддержку и международное признание, особенно важен для взаимодействия между разработчиками, оборонными предприятиями и военными. На нём демонстрируются достижения отечественных оружейников в области производства современного, надёжного и конкурентоспособного оружия и спецтехники.
Одними из первых и самых взыскательных посетителей выставки на Корабельной Набережной стали ветераны ТОФ. Вице-адмирал Сергей Рекиш с удовольствием провёл для участника Великой Отечественной войны полковника в отставке Анатолия Кокина, вице-адмиралов в отставке Бориса Приходько и Александра Конева, контр-адмиралов в отставке Анатолия Макаренко, Николая Кочергина и Виктора Образцова, капитанов 1 ранга в отставке Игоря Литвиненко, Петра Олещука, Владимира Химичева и других почётных гостей специальную экскурсию по главной выставочной площадке. Группа ветеранов поднялась на борт новейших кораблей – корвета «Громкий» и противодиверсионного катера «Грачонок» (флаги ВМФ на них подняты зимой и весной), малого гидрографического судна «Виктор Фалеев» и десантного катера «Иван Карцов», осмотрела береговой ракетный комплекс «Бастион», комплекс радиоэлектронной борьбы и радиотехнической разведки РБ-341В «Леер-3», заглянула в развёрнутый на причале мобильный пункт отбора кандидатов на службу по контракту.
Кавалер орденов Красной Звезды и Отечественной войны 2-й степени полковник в отставке Анатолий Кокин как бывший командир взвода отдельного штурмового инженерно-сапёрного батальона, в составе 2-го Прибалтийского фронта бравший в апреле 1945 года Кёнигсберг, не мог не остановиться у экспозиции стрелкового оружия, где среди различных приборов он увидел современное снаряжение сапёров: общевойсковой комплект разминирования ОВР-2 и переносной искатель неконтактных взрывных устройств ИНВУ. Первый надёжно защищает воина от противопехотных мин фугасного и осколочного действия благодаря тканевым противоосколочным бронеэлементам, может уберечь его от поражающего действия пуль огнестрельного оружия, предотвратить вероятность гибели при разминировании местности и объектов вручную и проделывании проходов в минно-взрывных заграждениях. Второй с высокой вероятностью обнаруживает мины и самодельные взрывные устройства, оснащённые электронными взрывателями.
Выбирает мотовездеход
За все три дня, пока действовали выставки, Приморье не оставляла ненастная погода. Сильный северный ветер с Японского моря неприятно холодил, а постоянная морось, периодически переходящая в дождь, тоже не настраивала на выходы из дома. Тем не менее, самые стойкие жители Владивостока и его гости до получаса выстаивали очереди у трапа того же «Громкого», ожидая пока корвет оставит очередная партия экскурсантов, чтобы только попасть на этот чудо-корабль современной науки и техники. Поэтому членам экипажа во главе с капитаном 2 ранга Андреем Гаевым, особенно его заместителю по военно-политической работе капитану 3 ранга Леониду Сурину и командиру радиотехнической боевой части капитан-лейтенанту Егору Марченко, которые провели десятки экскурсий по корвету, забот хватало.
- Впервые поднялся на борт боевого корабля да ещё самого многофункционального на Тихоокеанском флоте, – поделился впечатлением прапорщик Степан Пучков. – У меня тут друг служит, матрос-контрактник Андрей Скрипко, он и прежде рассказывал о «Громком». Да я и сам теперь убедился, какое мощное ракетное, артиллерийское, противолодочное, радиолокационное и радиоэлектронное вооружение имеет корвет. По словам моряков, преимущество его и в том, что он не ограничен районами плавания, в случае необходимости может выйти в океанский поход. Естественно, гордость берёт за страну, которая способна производить такие корабли.
Китайских туристов больше привлекала техника береговых войск ТОФ и её представители. Ну как же не попозировать рядом с воинами-крепышами в чёрных беретах или, надев шлемофон, занять место механика-водителя в боевой машине пехоты БМП-2 и, высунувшись наружу из люка, запечатлеть себя в столь интересном фотокадре!
- И наши люди, и китайцы – от детей до пожилого возраста – очень охотно делают селфи или обычные фотографии на память как у моего БТР-82А, так и у других машин, – рассказывал матрос контрактной службы Руслан Скубко из отдельной бригады морской пехоты ТОФ. – Этот бронетранспортёр отлично проявляет себя в условиях полигонов, в езде по пересечённой местности. Быстро набирает ход, на случай размытых дорог у него полный привод – все четыре моста тянут. В составе сборной Восточного военного округа мы в мае участвовали во всеармейском конкурсе в Ейске «Чистое небо-2019» и завоевали четвёртое место, немного уступив победителям и призёрам из Южного и Западного военных округов, Воздушно-десантных войск.
На другой площадке, расположившейся в филиале военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооружённых сил «Патриот» на острове Русский, организаторы развернули сразу две выставки – современного вооружения береговых войск ТОФ и тяжёлого оружия и бронетехники в основном Сухопутных войск советского периода. Многие посетители сначала тянулись к истории своей страны, ведь по этим орудиям и боевым машинам, начиная с 45-миллиметровой полуавтоматической пушки 21-КМ, 122-миллиметровой гаубицы М-30 и 76-миллиметровой дивизионной пушки ЗИС-3, принятых на вооружение Красной Армии в 1930, 1938 и 1942 годах, и заканчивая береговым ракетным комплексом 4К51 «Рубеж» и танком Т-80 образца 1978 и 1976 годов, можно проследить развитие вооружения и военной техники в Советском Союзе, увидеть в том числе оружие Великой Победы 1945 года.
Довелось наблюдать, как семья майора Григория Окулова с любопытством изучала всё это грозное «хозяйство», а потом, поднявшись на территорию знаменитой Ворошиловской батареи, чьи орудия в начале прошлого века остужали агрессивный пыл японских военных моряков, обошли целый ряд техники, которую представляли начальник зенитного ракетного расчёта лейтенант Сергей Савченко, командир взвода разминирования соединения морской пехоты старший лейтенант Дмитрий Пиотрович, другие офицеры и матросы. Больше всего младший сын Окуловых Саня заинтересовался армейским мотовездеходом АМ-1, и с разрешения капитана Олега Гришина тут же оседлал новую машину.
По словам офицера, к ним в часть ПВО эта техника поступила около трёх лет назад и зарекомендовала себя с лучшей стороны. Боевое дежурство личному составу приходится нести в основном в сопках, тут-то и выручает обладающий большой проходимостью вездеход на двух человек. Им пользуются и командир части, и отдельные солдаты. На случай же военных действий в АМ-1 есть багажник, предназначенный для монтажа оружия, а топливный бак уникальной конструкции обладает самозатягивающимся покрытием, которое позволяет при его пулевом пробое затянуть отверстие в течение 10-15 секунд. Кроме того, в этом армейском квадрацикле значительно усилены несущая конструкция рамы и рычаги, благодаря чему повышаются его грузоподъёмность и проходимость. Дополнительные возможности обеспечивает наличие электролебёдки.
Рядом – техника флотского спецназа. Бронеавтомобиль специального назначения «Тигр-М» поступил в воинскую часть в прошлом году и ещё проходит обкатку. Как отметил водитель, он не только проходим по плохим дорогам, но и лёгок в управлении, комфортен, в салоне отсутствует шум, действует кондиционер, есть приборы ночного видения. На крыше машины можно установить четыре пусковые системы постановки дымовой завесы типа 902В «Туча», пулемёты «Печенег» и «Корд», гранатомёт АГС-17 «Пламя».
- А это армейский снегоход, который предназначен для выполнения оперативных задач силами мобильных экипажей в тылу противника и быстрого отхода на исходные позиции, – добавил боец. – На нём мы ведём и разведку, выезжаем в дозор, проводим поисково-спасательные операции. Правда, под Владивостоком снег редко бывает, зато в других районах, особенно в Арктике, такая техника незаменима. Но и при плюсовых температурах его вполне можно использовать на малых скоростях и при транспортировке тяжёлых грузов.
Каждая площадка, будь это аэродром или зал в Доме офицеров флота, открывала для её посетителей что-то новое. На авиабазе Центральная Угловая посетители смогли оценить мощь Воздушно-космических сил и ПВО. Очереди стояли у истребителей-бомбардировщиков Су-34, истребителей Су-30М2, Су-35С и МиГ-31БМ, противолодочных самолётов Ил-38Н, боевых винтокрылых машин Ка-52 «Аллигатор», Ка-29 и Ми-8АМТШ, чтобы пробраться с детьми в кабину или салон, дать возможность каждому ребёнку почувствовать себя пилотом. Кто-то фотографировался на память у зенитных ракетных систем С-400, зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С», которые надёжно несут боевое дежурство не только на дальневосточных границах России, но и в Сирии.
В Доме офицеров свои экспонаты выставили конструкторские бюро и научные лаборатории. Некоторые из них сделаны по заказу флота. Например, воздушная мишень «Чирок» в виде небольшого летательного аппарата-самолёта для отработки специальных навыков операторами корабельной зенитной артиллерии по захвату, сопровождению и уничтожению подобных целей, выполнена КБ местного оборонного завода «Изумруд». Эти же инженеры разработали и бесколлекторные двигатели для подводной робототехники, и «Гипероглиф» – экспериментальный образец автономного необитаемого подводного аппарата. Его можно использовать для отработки и отладки алгоритмов функционирования системы управления, систем гидроакустической навигации, связи и мониторинга подстилающей поверхности. При этом аппарат способен погружаться на глубину до 50 метров, имея запас хода в крейсерском режиме до 45 минут. Кстати, «Изумруд» сотрудничает с ТОФ с 1965 года, изготавливая для него системы управления корабельной артиллерии «Багира».
Одновременно в Доме офицеров флота и на базе Дальневосточного федерального университета была реализована научно-деловая программа, состоялись пять научных круглых столов с участием учёных, военных и инженеров.
Мнение
Заместитель командующего ТОФ по вооружению контр-адмирал Игорь Королёв отметил, что проводимые мероприятия важны не только как выставки вооружения и военной техники, но и как целенаправленная работа военных специалистов и работников оборонной промышленности для определения перспективных направлений развития армии и флота.
- Флот – наиболее наукоёмкий вид Вооружённых Сил, он требует новых технологий, их совершенствования и постоянного внедрения на практике, – сказал Игорь Олегович.– В ходе юбилейного форума ставилась задача определить и выявить прорывные направления в деятельности научных организаций и промышленных предприятий, которые позволят нам оставаться на передовых рубежах, быть в плане вооружений самой передовой державой в мире. Вот ради этого мы совместно в течение трёх дней продуктивно поработали.
Кстати
В рамках форума после основательного ремонта и модернизации ТОФ получил с Дальневосточного завода «Звезда» атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами на борту «Омск».
- Тихоокеанский флот постепенно обновляется, – добавил контр-адмирал Игорь Королёв. — В этом году в его состав должна поступить первая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3, имеющая на вооружении высокоточные ракеты «Калибр». Также на очереди головной корабль проекта 20385 «Гремящий», оснащённый теми же ракетами. Осенью новейший корвет переведут Северным морским путём из Санкт-Петербурга во Владивосток, здесь он завершит государственные испытания и усилит флот России на Тихом океане.
Константин ЛОБКОВ
Фото автора