"Сапсаны" могут выйти на направления Нижнего Новгорода
"Сапсаны" могут выйти на направления Нижнего Новгорода, сообщил министр транспорта РФ Роман Старовойт в интервью ТАСС.
По его словам, это произойдет после ввода в эксплуатацию первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали “Москва — Санкт-Петербург”.
Согласно информации, после запуска ВСМ известные “Сапсаны” уйдут с этого маршрута. Поэтому их могут запустить на направлениях Нижнего Новгорода, Воронежа, Белгорода, и других городов. Ведь технически срок службы "Сапсанов" рассчитан на 30 лет.
Так, проектирование и строительство ВСМ между российской и северной столицами запланировано на 2024-2028 годы. Ввести объект в эксплуатацию планируется во II квартале 2028 года.
Напомним, ранее возвращение "Сапсана" Москва - Нижний Новгород было признано нецелесообразным.
Запуску препятствует строительство новых железнодорожных колец и развязок на путях маршрута скоростного поезда. Более того, президентом Владимиром Путиным были подписаны документы о строительстве скоростных магистралей "Москва - Санкт-Петербург", которые изменят пути заезда поездов на Павелецкий вокзал.
Сообщалось, что строительство ВСМ Москва – Казань могут начать в 2028 году.
Проект участков на территории Татарстана уже готов. Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов рассказал, что заключение Главгосэкспертизы по проекту также получено.
Сообщалось также, что проект ВСМ "Москва - Нижний Новгород" планируется реализовать к 2031 году.
Также в планах создать высокоскоростную магистраль "Нижний Новгород — Казань", строительство которой предварительно намечено на период с 2032 по 2036 год.
СПРАВКА
Строительство ВСМ Москва - Санкт-Петербург предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года.
Магистраль “Москва — Санкт-Петербург”предназначена для пассажирского движения. Она пройдет по территории 6-ти регионов: Москвы, Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Предполагается увеличение пассажиропотока высокоскоростного сообщения между двумя городами с 5 млн пассажиров до 23 млн к 2030 году.
По его словам, это произойдет после ввода в эксплуатацию первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали “Москва — Санкт-Петербург”.
Согласно информации, после запуска ВСМ известные “Сапсаны” уйдут с этого маршрута. Поэтому их могут запустить на направлениях Нижнего Новгорода, Воронежа, Белгорода, и других городов. Ведь технически срок службы "Сапсанов" рассчитан на 30 лет.
Так, проектирование и строительство ВСМ между российской и северной столицами запланировано на 2024-2028 годы. Ввести объект в эксплуатацию планируется во II квартале 2028 года.
Напомним, ранее возвращение "Сапсана" Москва - Нижний Новгород было признано нецелесообразным.
Запуску препятствует строительство новых железнодорожных колец и развязок на путях маршрута скоростного поезда. Более того, президентом Владимиром Путиным были подписаны документы о строительстве скоростных магистралей "Москва - Санкт-Петербург", которые изменят пути заезда поездов на Павелецкий вокзал.
Сообщалось, что строительство ВСМ Москва – Казань могут начать в 2028 году.
Проект участков на территории Татарстана уже готов. Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов рассказал, что заключение Главгосэкспертизы по проекту также получено.
Сообщалось также, что проект ВСМ "Москва - Нижний Новгород" планируется реализовать к 2031 году.
Также в планах создать высокоскоростную магистраль "Нижний Новгород — Казань", строительство которой предварительно намечено на период с 2032 по 2036 год.
СПРАВКА
Строительство ВСМ Москва - Санкт-Петербург предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года.
Магистраль “Москва — Санкт-Петербург”предназначена для пассажирского движения. Она пройдет по территории 6-ти регионов: Москвы, Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Предполагается увеличение пассажиропотока высокоскоростного сообщения между двумя городами с 5 млн пассажиров до 23 млн к 2030 году.