В 1954 году пираты в Южно-Китайском море захватили советский танкер «Туапсе»
В 1954 году пираты в Южно-Китайском море захватили советский танкер «Туапсе». Эта история интересна по нескольким причинам. Во-первых, потому что захват корабля пиратами интересен сам по себе. Особенно в 20 веке. Какими они были - пиратами 20 века? Во-вторых, из статьи станет кое-что понятно о ситуации в Китае в середине прошлого века. Наконец, очень любопытно, как Советский Союз поступал с пиратами. Вероятно, вы слышали больше об африканских пиратах. Например, о Сомали. И не про китайцев. Но были некоторые. И именно они захватили танкер «Туапсе» в конце июня 1954 года. Возможно, кто-то помнит, что в конце 50-х – начале 60-х годов прошлого века у СССР и Китая были конфликты. Завязались вооруженные столкновения. Но это не имеет отношения к нашей теме. В 1954 году в Китае произошло противостояние между Китаем — Китайской Народной Республикой — государством, которое существует до сих пор и фактически называется Китаем, и Китайской Республикой (Тайвань). Прошло почти 70 лет. И ничего кардинально не изменилось. Это Китай. А есть Тайвань, государство, которое дружит с США. В середине прошлого века Китайская Республика мешала построению дружественных отношений между Советским Союзом и Китаем. 23 июня 1954 года танкер «Туапсе» оказался в нейтральных водах Южно-Китайского моря, где его встретил китайский эсминец «Тань Ян» (DD-12). Обратите внимание: Советский средний премиум танк 8 уровня "Объект 274а" - коротко о самом главном!. Затем эсминец произвел несколько предупредительных выстрелов. Советскому экипажу пришлось остановить продвижение танкера. В Туапсе высадился вооруженный десант. 49 членов экипажа танкера были захвачены и вывезены на Тайвань. Там моряки разделились на три группы. Что было дальше, трудно сказать. Потому что мнения моряков разделились. Кстати, судьба у всех разная. Об этом надо написать здесь, чтобы стало понятнее. Из 49 членов экипажа через некоторое время в СССР вернулись лишь 29 человек. Часто в этом суть. И можно подумать, что остальных либо отправили на тот свет пираты, либо замучили тайваньские силовики. На самом деле, многие моряки просили у Соединенных Штатов политического убежища. А некоторые даже оказались в Америке. Но у каждого моряка была своя история. Например, некоторые из них остались жить в Америке. Другие - побывав в США, вернулись в СССР, где получили тяжелые условия. Был моряк, который сошел с ума. Его депортировали из США. И попал в психиатрическую больницу в Советском Союзе. Те члены экипажа туапсинского самолета, которые просили политического убежища, сказали, что на Тайване к ним относятся хорошо. А те, кто хотел попасть в СССР, говорили о пытках. Кто солгал, кто не солгал - сейчас очень сложно понять. Он вошел в состав вооруженных сил Китайской Республики (Тайвань) и до сих пор находится у берегов этого государства. Некоторое время спустя в Советском Союзе пустили слух, что корабль, груженный золотом и опиумом-сырцом, направляется в Китай для фармацевтических целей. Об этом, естественно, узнали и пираты, рассчитывавшие получить хорошую прибыль. Как только преступники приблизились к советскому кораблю, фальшборты опустились, и перед пиратами появился советский военный корабль с большим количеством тяжеловооруженной морской пехоты. Разбойники поспешили ретироваться. Друзья, подписчики и просто гости канала, в связи с закрытием Пульса, приглашаю вас на наш канал Дзен! Больше интересных статей здесь: История. Источник статьи: В 1954 году пираты в Южно-Китайском море захватили советский танкер «Туапсе».Предыстория
Захват
Не все вернулись домой
Судьба «Туапсе»
Ответ СССР