Петербург стал площадкой для обмена опытом по взаимодействию РЖД и органов государственной власти
Сегодня в Центре деловых связей РЖД представители всех железных дорог нашей страны обсуждают вопросы взаимодействия с региональными органами государственной власти. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Елин принял участие в совещании и рассказал о практических шагах, которые предпринимаются для реализации соглашения о взаимодействии и сотрудничестве в 2019-2024 годах между Правительством Санкт-Петербурга и ОАО «РЖД». Документ был подписан на Петербургском международном экономическом форуме в этом году. Уже к концу года планируется завершить разработку концепции по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла.
По словам Евгения Елина, партнерство с РЖД направлено не только на создание инфраструктуры и транспортного каркаса города. «Территории, примыкающие к вокзальным комплексам, должны стать центрами притяжения для жителей больших микрорайонов. Используя наши возможности по благоустройству агломерации вокруг вокзалов, мы получаем синергетический эффект, результат, который ожидают жители», - сказал вице-губернатор.
***
Соглашение, подписанное на ПМЭФ-2019 между Правительством Санкт-Петербурга и ОАО «РЖД», определило перспективы развития Санкт-Петербургского железнодорожного узла. В частности, на Московском направлении Октябрьской железной дороги на участке от Санкт-Петербурга до Тосно планируется организовать четыре главных пути. Это создаст условия для развития высокоскоростного движения, а также обеспечит организацию скоростного пригородного сообщения на участке Санкт-Петербург – Главный-Обухово-Колпино-Тосно. Это будет первый в Петербурге проект, который обеспечит пригородное железнодорожное сообщение по тактовому принципу между центром Северной столицы и городом Колпино, в котором проживает свыше 145 тысяч жителей, а также городом Тосно Ленинградской области с населением свыше 38 тысяч жителей. Создание транспортно-пересадочных узлов повысит безопасность и качество обслуживания пассажиров.
Планируется комплексно развивать городские территории, прилегающие к Московскому, Витебскому и Ладожскому вокзалам, а также станции «Удельная». Кроме того, рассматривается проект воссоздания исторического «музыкального» вокзала в Павловске.
Организация пригородного железнодорожного пассажирского сообщения на участке г. Сертолово Ленинградской области– железнодорожная станция Левашово – Санкт-Петербург с использованием существующих железнодорожных путей позволит жителям комфортно доезжать до Финляндского вокзала и снизит нагрузку на Выборгское шоссе.
Строительство транспортно-пересадочного узла «Новая Лахта» с подземным пешеходным переходом и железнодорожной платформой обеспечит транспортную доступность многофункционального комплекса «Лахта-центр».
Кроме того, планируется вывести грузовое движение поездов за пределы города и обеспечить тактовое движение пригородного и внутригородского железнодорожного транспорта. Для этого планируется провести проектно-изыскательские работы по разработке новых трассировок Юго-Западного и Северо-Восточного железнодорожных обходов Санкт-Петербурга.