Как водители губят дизельный двигатель зимой
Рейды по АЗС эксперты «За рулем» проводят не первый год и уже убедились, что после выдержки в морозильнике часть взятых образцов зимнего по чеку дизельного топлива (ДТ) превращается в подобие густой сметаны, а то и вовсе теряет текучесть. Случись такое с реальным автомобилем после первой же ночевки на морозе… В общем, сами понимаете. На этот раз мы решили проверить, чем торгуют зимой в популярных туристических местах Тверской области – пробы собирали на маршруте из Москвы через Торжок, Осташков, Пено, Андреаполь, Нелидово, Ржев и Волоколамск. Нас интересовали в первую очередь малоизвестные бренды АЗС. Несколько солидных имен добавили как «свадебных генералов», с которыми обычно всё в порядке. Откуда зимой берется «не зимнее» ДТ? Оказывается, оно имеет право на существование. Дизелеводов «оберегают» сразу четыре нормативных документа: по ГОСТ Р 52368 и ГОСТ 32511 выпускают дизтоплива Евро, по ГОСТ Р 55475 – топлива для холодного и арктического климата, по ГОСТ 305 – остальные. Зимнее дизтопливо разбито на четыре класса (не путать с экологическим классом!) с предельными температурами фильтруемости от –20 ºC до –38 ºC. Требования к зимнему дизтопливу (классы 0, 1, 2, 3) и арктическому (класс 4) Параметры и классы 0 1 2 3 4 Предельная температура фильтруемости, °С, не выше –20 –26 –32 –38 –44 Температура помутнения, °С, не выше –10 –16 –22 –28 –34 НАША СПРАВКА Низкотемпературные свойства дизтоплива определяются тремя температурами – помутнения, застывания и предельной фильтруемости. Температура помутнения характеризует точку начала кристаллизации парафинов, входящих в состав топлива. Температура предельной фильтруемости указывает на температурный порог работоспособности двигателя. При температуре ниже этой фильтры топливной системы перестают пропускать топливо. Температура застывания – температура, при которой топливо теряет подвижность. Обычно она ниже температуры предельной фильтруемости на 5–7 ºС. На что ориентироваться? Сезонность применения зимнего дизтоплива является не обязательной, а всего лишь рекомендуемой. В частности, ГОСТ Р 52368 сообщает, что с 1 ноября по 31 марта в Центральном регионе рекомендуется использовать зимнее топливо 1 класса с предельной температурой фильтруемости не выше –26 ºC. В обозначении топлива никакие классы не упоминаются – вот примеры из разных стандартов: Топливо дизельное ЕВРО, зимнее, класса 0 (1, 2, 3), экологического класса К5 по ГОСТ 32511–2013: ДТ‑3‑К5 по ГОСТ 32511–2013. А вот условное обозначение дизельного топлива марки З с температурой фильтруемости минус 25, экологического класса К5 согласно ГОСТ 305–2013: ДТ-З‑минус 25‑К5 по ГОСТ 305–2013. Будьте готовы к тому, что на кассовых чеках обозначения топлива будут совсем иными. Итоги рейда Разброс цен составил от 48,00 до 59,22 руб – аж 23%! Прямой корреляции стоимости топлива с его морозостойкостью мы не обнаружили. Откровенно негодной оказалась только одна проба топлива из пятнадцати – по цене 49,00 рублей за литр. Часть проб на морозе помутнела, однако сохранила текучесть. Поэтому в целом можно утверждать, что ситуация по сравнению с прошлыми годами улучшилась. Но проблема замерзания ДТ не исчезла. Какое дизтопливо вам зальют и что при этом будет указано на кассовом чеке – лотерея: в этом мы убеждаемся много лет подряд. Конечно, можно посмотреть паспорт качества, но это скорее средство самоуспокоения. Кто знает, в какой емкости топливо после экспертизы привезли на АЗС? А не протекает ли резервуар на самой заправке? На одной из АЗС в Зубцовском районе нам предъявили паспорт качества с «Газпромнефти», согласно которому топливо является зимним, хотя кассовый чек при этом говорил о том, что топливо – летнее. Оно, как ни странно, не замерзло. Еще на двух АЗС паспортов вообще не оказалось. Радует то, что нигде просьба показать паспорт (или подарить копию – многие запросто это делают!) не вызвала какого-то негатива. С приходом холодов подобная просьба стала нормой, а потому сотрудники АЗС к ней привыкли. Советы экспертов «За рулем» Отправляясь в дальний путь на дизельном автомобиле, обязательно продумайте вопрос с его заправками. Наш рейд показал, что ситуация улучшается, однако мы по-прежнему советуем заправляться на хорошо известных АЗС, не рассчитывая на «авось». Еще и потому, что при большом «трафике» на заправке топливо в ее резервуарах обновляется чаще – меньше вероятность напороться на остатки летних сортов или откровенную воду. Никакие антиразмораживатели не смогут «растопить» застывшую топливную магистраль – такой дизель спасут только эвакуатор и теплое помещение. Помните о том, что топливо, залитое где-то в теплом регионе, может ночью окаменеть при поездке в северные края. Результаты испытаний дизельных топлив при температуре –30 °С Данные по кассовому чеку Обозначение согласно чеку Цена за литр на момент покупки, руб. Итоги проверки ООО «Мираж», Тверская обл., г. Торжок, ул Кожевников, д. 1, АЗС № 8 ДТ-Е-К5 54,10 помутнело, сохранив текучесть ООО «СО» «Тверьнефтепродукт», г. Торжок, АЗС № 91 ДТ-З-К5 59,22 замечаний нет ООО «Русойл», Тверская обл., г. Кувшиново, ул. Октябрьская, д. 201 дизельное топливо 54,50 помутнело, сохранив текучесть ООО «Осташковнефтепродукт», Тверская обл, г.о. Осташковский, а/д Торжок-Осташков, 122 км, АЗС № 1 ДТ кл.5 57,90 замечаний нет ООО «Осташковнефтепродукт», а/д Осташков-Пено Осташков-Замошье 4 км АЗС № 2 ДТ (зима) кл.5 57,90 замечаний нет ООО «СО»Тверьнефтепродукт», Тверская обл, п. Пено, ул. Жагренкова, д. 2б, АЗС № 31 ДТ-З-К5 59,22 замечаний нет ООО «Андреапольнефтепродукт» ДТ класс 5 59,10 замечаний нет ИП Сыроежкин С.Н., Тверская обл., Нелидовский р-н, д. Подберезье, Автодорога Земцы-Подберезье, д.1, АЗС № 3 ДТ евро 48,00 помутнело, сохранив текучесть АЗС «НТК» Есинка, Тверская обл, Ржевский р-н, п. Есинка, 232 км М9 ДТ ф 49,00 полностью замерзло ООО «АРИС-АЗС, АЗС № 29 (Ржев) ДТЗ 57,00 замечаний нет ООО «Лукойл-Центрнефтепродукт», Тверская обл., Ржевский р-н, с/п «Есинка», 223 км автодороги «Балтия», д. Захарово, АЗС № 69469 топливо дизельное ЭКТО Diesel ДТ-З-К5 56,20 замечаний нет АО «РН-Тверь», Тверская обл, Зубцовский р-н, Ширкино, 202 км+800м а/д Москва-Рига (слева), АЗК TN007 ДТ-З-К5 57,30 замечаний нет ООО «Тебойл Рус», Тверская обл, Зубцовский р-н, 187 км трассы М9, д. Носово, АЗС 11021 НОСОВО ДТ-З-К5 55,79 замечаний нет ООО «Стимул Трак», Тверская обл, Зубцовский р-н, с. Княжьи горы, АЗС Княжьи горы ДТ-Л-К5 53,20 помутнело, сохранив текучесть ООО «Газпромнефть-центр», Московская обл., р.п. Шаховская, Рижское ш. 147 км, АЗС 12181 ДТ ОПТИ зимнее ДТ-З-К5 56,65 замечаний нет Как экономить топливо зимой, узнайте тут. «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
