По оценке Минтранса, в Тамбовской области высокий уровень безопасности на дорогах
0
855
В рейтинге по безопасности дорожного движения, составленном Минтрансом России по итогам прошлого года, Тамбовская область оказалась на 24 месте и вошла в группу регионов с высоким уровнем безопасности (с 7 по 35 места). Социальный риск, а это число погибших в ДТП на 100 тысяч населения, в нашем регионе составляет около 11 человек. Это в 3,7 раза выше, чем в Чеченской Республике, занимающей лидирующую позицию в рейтинге, и в 4 раза ниже, чем показатель региона-аутсайдера – Республики Калмыкия.
В 2023 году в России в авариях погибли 14,5 тысяч человек, 166 тысяч получили ранения различной степени тяжести. Поэтому было решено составить рейтинг регионов по уровню безопасности дорожного движения, который может показать взаимосвязь ключевых индикаторов и определить факторы, которые влияют на уровень безопасности дорожного движения.
Кроме Чечни в шестёрке лидеров Коми, Калининградская область, Ямало-Ненецкий автономный округ, Томская и Свердловская области. В число регионов с самым низким уровнем безопасности дорожного движения вошли республики Калмыкия и Тыва, Забайкальский край, Ингушетия, Курганская область и Мордовия.
Как показывает статистика, треть погибших в ДТП – это люди трудоспособного возраста, порядка 26–40 лет, то есть те, кто вносит непосредственный вклад в экономику нашей страны.
В 2023 году в России в авариях погибли 14,5 тысяч человек, 166 тысяч получили ранения различной степени тяжести. Поэтому было решено составить рейтинг регионов по уровню безопасности дорожного движения, который может показать взаимосвязь ключевых индикаторов и определить факторы, которые влияют на уровень безопасности дорожного движения.
Кроме Чечни в шестёрке лидеров Коми, Калининградская область, Ямало-Ненецкий автономный округ, Томская и Свердловская области. В число регионов с самым низким уровнем безопасности дорожного движения вошли республики Калмыкия и Тыва, Забайкальский край, Ингушетия, Курганская область и Мордовия.
Как показывает статистика, треть погибших в ДТП – это люди трудоспособного возраста, порядка 26–40 лет, то есть те, кто вносит непосредственный вклад в экономику нашей страны.