Страховые компании сообщили о проблемах с обслуживанием китайских автомобилей
В процессе ремонта автомобилей китайского производства возникают сложности: часто детали, заказанные из Китая, оказываются несовместимыми, а сами работы обходятся значительно дороже. В стране наблюдаются трудности при обслуживании китайских автомобилей, сообщил президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев в интервью РБК Татарстан.
Сначала проблемы проявляются у страховых компаний. Страховщики сообщают, что, проверяя автомобиль по vin-коду и заказывая запчасти, они сталкиваются с несовпадением. Китайские производители часто обновляют свою номенклатуру, добавляя новые позиции, из-за чего детали могут не подходить. Хотя на данный момент это не нашло отражения в статистических данных, такие сигналы поступают. Сложности с ремонтом китайских машин очевидны. Конечно, их удастся отремонтировать, но нужно заказывать и доставлять новые детали, иногда по 3-4 раза, посетовал Уфимцев.
Однако, по его словам, проблемы с ремонтом автомобилей из Китая временно не отражаются на цене полисов. Доля китайских машин на рынке России невелика, особенно за пределами крупных городов, что связано также с падением автокредитования. При этом расходы на восстановление после аварий у китайских моделей значительно выше.
Согласно данным Объединенного кредитного бюро, в ноябре в Татарстане было оформлено 6,3 тысячи автокредитов на сумму 8,7 миллиардов рублей. Это количество снизилось на 16% по сравнению с октябрем, а общий объем кредитования уменьшился на 18%. Средняя сумма автокредита в регионе составила 1,37 миллиона рублей, в то время как в предыдущем месяце она равнялась 1,4 миллиона. В августе Рустам Гатауллин, руководитель группы Приволжского федерального округа на платформе Авто.ру, сообщал, что доля китайских автомобилей на рынке новых продаж в первом полугодии 2025 года составила 44,9%. Это на 13,6% меньше по сравнению с предыдущим годом. Наиболее популярными китайскими марками остаются Chery, Haval, Changan, Geely и Jetour, а российский бренд Lada лидирует по количеству регистраций.
Китайские автопроизводители активно работают над улучшением качества и надежности своих автомобилей, однако проблемы с запчастями остаются актуальными, особенно на фоне растущего интереса к китайским маркам. Кроме того, важно отметить, что многие китайские авто имеют низкую стоимость владения, но требуют дополнительных финансовых затрат на сервисное обслуживание, что может повлиять на долгосрочные решения потребителей при выборе автомобиля.