Трициклы из металла и фантазии создаёт кузнец Игорь Юдин в Екатеринбурге
Самоучка-кузнец из Екатеринбурга Игорь Юдин – автор самоходных механизмов. Он собрал переднеприводные трициклы и один пентацикл, проявив талант изобретателя. О себе и своих творениях Игорь Владимирович рассказал информагентству «Уральский меридиан».
Родился в Свердловске в феврале 1970 года в полной семье. Родители всегда были для сына примером целеустремленности и трудолюбия, несмотря на наличие у них инвалидности. Мама, имея медицинское образование, работала в больнице. Отец с двумя высшими образованиями был ведущим инженером-конструктором завода Точной механики. На его счету были изобретения и рационализаторские предложения. После завода отец работал в школе №165 учителем труда, вёл кружок радиоэлектроники.
Заводчанин
Силу инженерного мышления и изобретательства сын перенял от отца и применил спустя годы. Путь к профессии начался после учёбы в ПТУ №82 на газосварщика-газорезчика.
«До армии работал в 47-м цехе на Уралмашзаводе: резал железо разной толщины и марок. Из интереса пробовал резать-плавить самые разные материалы. После службы в армии поработал в Екатеринбургском метрополитене, когда его достраивали. После был помощником и машинистом эскалаторов», – вспоминает Игорь.
Затем были тяжёлые для страны 90-е годы. В тот период молодой человек устроился на завод УЭТМ на Эльмаше. И прекрасно помнит, как рабочим задерживали зарплату, было мало работы.
«Но я никогда не грустил: если нет работы, то её надо придумать самому, – рассказал Игорь Юдин. – Сваривал, точил, пилил и собирал самое разное. Материалы для меня не имеют значения: дерево, железо, пластик, стекло и прочее. Ставил даже подковы, набойки и каблуки. Изобретал садовый инструмент. Например, рыхлитель «Коготь тигра» из гвоздей 200 мм был востребован у геологов и садоводов».
После завода устроился сварщиком в цех металлоконструкций, где производили двери, ворота, решётки и прочее. Там занимался мелкой, но точной работой: устранял брак, дефекты и поломки. Также выполнял сложные и нестандартные частные заказы.
Сам себе кузнец
И вот там, на ул. Шефской 1Б, к 2000-му году родилась идея – создать кузницу. С пустого места, без денег, без опыта! И пусть не сразу, но у мужчины всё получилось.
«В тот период рассыпалась фирма, работавшая много лет, а моя мини-кузница осталась на плаву, – вспоминает Игорь. – И я решил рискнуть и остаться сам себе кузнецом. Перебрался на соседний адрес, перетащил всё железо и инструменты на Блюхера, 88, где кузница существует уже 25 лет.
О кузнеце Юдине свердловские СМИ пишут периодически. Каждый раз интерес к нему возникает благодаря его изобретениям и идеям. То мастер создавал памятник снесённой телебашне в Екатеринбурге, то огромный Глобус Екатеринбурга и Пирамиды Сухого Лога.
Вау-эффект
Несколько лет назад Игорь увидел первые электросамокаты, подарившие ему вдохновение. «Возможно, это транспорт будущего, для массового пользователя. Но я решил их доработать для комфорта и удобства. И увлёкся, как фанатик», – отметил изобретатель.
За несколько лет Игорь Юдин создал до десятка вполне жизнеспособных и функциональных трициклов – полностью авторских средств индивидуальной мобильности (СИМ). Для автора было важно учесть габариты и вес такого транспорта. Оно должно помещаться свободно в лифт, легко перемещаться и подниматься. При этом скорость и мощность он считает не критичным: «У меня, например, на скорости 15 км/ч сдувает шляпу. Вот я и еду не спеша, как на круизной яхте».
Можно ли самодельные трициклы запустить в массовое производство, пока не задумывался. «По ПДД и прочей критике, надо говорить отдельно. Как и про наше качество дорог тоже», – вздыхает мастер. А вот про сборку узлов и агрегатов знает досконально. Игорь применяет для своих «лошадок» алюминий и титан.
«Это очень трудоёмко и дорого. Сама аргоновая сварка уже не бюджетная. Требует деталей и расходников, как АК – 47 патронов. Это не говоря об электродах – алюминиевых прутках разных калибров. Про титан промолчу, чтоб инсульт меня не хватил», – эмоционально поделился кузнец Юдин.
На подхвате
Кузнец особо благодарен в создании трицикла коллегам – сварщикам, называя их «практически главными действующими лицами». Именно они «варят» алюминий, при этом по-дружески, безвозмездно помогают мастеру-изобретателю.
Он добавляет, что для сварки нужен инертный газ аргон, и алюминий — очень капризный металл: его необходимо тщательно зачищать до блеска, иначе сварка не получится. Подготовка и подгонка деталей требуют много времени и ресурсов. Львиная доля сварки была сделана специалистами, которые работают на ул. Шефской 2Б/2, Аппаратной, 5, и даже за километр от кузницы – на Шоферов, 25.
«Токари тоже руку приложили к моим трициклам, также безвозмездно, чтоб им три вагона здоровья», – благодарит Юдин. Сам он компенсирует затраты коллег, чем может: металлом, расходниками, электродами и прочим.
ТРИЦИКЛЫ
Практически все его модели – «Клоп», «Глобус», «Дикий Кабан» – уже выехали в народ и наматывают мили на спидометр. «В комнате рядом с «Клопом-1» стоит пентацикл «Акула» – пятиколёсник. Параллельно делаю продвинутую версию «Клоп-2». Сверхмалый, но сверхпрочный. Собираю из мощных алюминиевых деталей подвески внедорожника», – поясняет Игорь.
Кузнец показывает в мастерской на скворечник с клювом хищного воробья, схватившего жабу. Оказывается, это не сказочная игрушка, а мощный бензобак на 22 Ач. «Для меня воплощать идею, как дышать. Она появляется как молния, а вот на её осуществление могут уйти месяцы и даже годы. Зато так мы оставляем след на планете. Идеи и только идеи движут мир вперёд, всё остальное вторично», – поделился личным афоризмом изобретатель Юдин.
Он мечтает, чтобы его малые средства передвижения – электроциклы – стали востребованными у земляков и помогали передвигаться пожилым и маломобильным гражданам. И скоро у Игоря Юдина обязательно появится очередная чудо-техника.
Ранее ИА «Уральский меридиан» рассказывало, как свердловчанка отправила бойцам СВО тысячи завтраков и обедов в суперупаковке. Молодая мама Мария Малых наладила производство полноценных блюд в посёлке под Берёзовским. С начала специальной военной операции 34-летняя женщина не смогла остаться в стороне от помощи своим землякам, ушедшим на фронт. Поварское искусство на домашней кухне переросло в масштабное производство. Также мы писали о волонтёре Анне Щелкановой из Талицы, которая с единомышленниками третий год шьёт снаряжение для военных на передовой.