С 1 января 2026: как изменятся права, штрафы и налоги водителей

В 2026 году российских автомобилистов ожидает ряд значительных нововведений, которые начинают действовать с 1 января. Эти изменения затрагивают различные аспекты: процедуру продления водительских удостоверений, величину утилизационного сбора и НДС, правила дорожного движения, условия автокредитования, а также стоимость техосмотра и эвакуации транспортных средств. Об этом сообщает "Автоновости дня".

Пробка на МКАД зимой. Фото Nick N A / Shutterstock.com

ГИБДД. Фото Starikov Pavel / Shutterstock.com

С 1 января в России отменяется временное правило автоматического продления водительских удостоверений. Если срок действия прав истекает в нерабочий день, водителям теперь придётся заранее позаботиться об их замене.

Для тех, чьи водительские удостоверения должны были закончиться в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года включительно, действует особое правило: их права автоматически продлеваются ещё на три года.

Важно учитывать, что это автоматическое продление действует только на территории России. Водителям, планирующим поездки на машине за границу, следует заранее получить новые документы.

Вагоны-автовозы

С 1 января в России снова повышаются ставки утилизационного сбора на импортируемые автомобили. Ежегодное увеличение на 10-20% до 2030 года было установлено постановлением правительства ещё в 2024 году. По разъяснениям Минпромторга, средства от утильсбора идут на поддержку автостроения, самолётостроения и других промышленных отраслей.

В отношении конкретных сумм, коммерческий утильсбор за новый автомобиль с двигателем объёмом 1-2 литра и мощностью 160-190 л.с., который в декабре 2025 года составлял 750 тысяч рублей, с 1 января увеличивается до 900 тысяч рублей. Для машин с моторами 1-2 литра и мощностью 190-220 л.с. сбор вырастет с 794 тысяч до 952,8 тысяч рублей, а за более мощные автомобили с таким же объёмом двигателя (220-250 л.с.) теперь придётся платить 1,01 миллиона рублей вместо 842 тысяч рублей.

Напомним, с 1 декабря 2025 года в России изменились правила расчёта утильсбора, и теперь его размер зависит не только от объёма двигателя и возраста автомобиля, но и от его мощности. Льготные ставки для физических лиц сохраняются, но доступны только тем, кто ввозит автомобили мощностью до 160 л.с. Если же физическое лицо ввозит машину мощнее 160 л.с. "на себя", то утильсбор будет рассчитываться по коммерческой ставке.

Автомобили в автосалоне

Также с 1 января в России произошло повышение налога на добавленную стоимость (НДС), которое может сказаться на стоимости автомобилей. Ставка НДС увеличилась с 20% до 22%. По заявлениям Минфина, эта мера призвана избежать негативных последствий инфляционного покрытия бюджетного дефицита, что, в свою очередь, должно привести к снижению процентных ставок и стимулировать экономический рост. При этом для социально значимых товаров, таких как определённые продукты, детские товары и лекарства, сохраняется льготная ставка в 10%.

Часть автодилеров считают, что рост НДС не повлечёт за собой существенное подорожание автомобилей, и цены увеличатся лишь в пределах инфляции. В то же время, другие дилеры прогнозируют немедленное пропорциональное подорожание машин и снижение покупательской активности в автосалонах.

Ремонт дороги. Фото Oleg Opryshko / Shutterstock.com

С 1 января 2026 года вступают в действие изменения в Государственный стандарт, регулирующий использование дорожных знаков, разметки и светофоров. В России появится несколько новых дорожных знаков, целью которых является улучшение комфорта, безопасности и простоты дорожного движения.

Для облегчения проезда искусственных неровностей ("лежачих полицейских") и защиты подвески автомобилей, Росстандарт утвердил знак "Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности". В Росстандарте поясняли, что это позволит вдвое сократить количество знаков в таких местах.

Новый стандарт также предусматривает возможность установки как горизонтального, так и вертикального знака "Стоп". Кроме того, на знаке "Время действия" теперь можно будет указывать конкретный период действия по месяцам, например, "сентябрь-апрель".

Ещё одним новым знаком станет "Глухие", который будет устанавливаться перед пешеходными переходами, расположенными вблизи учреждений, посещаемых глухими и слабослышащими людьми.

Также вводится знак "Вид транспортного средства", указывающий, что его действие распространяется, например, только на легковые такси. Другой новый знак - "Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие", изображающий облако с дождём и снежинками. Он будет применяться совместно со знаком ограничения максимальной скорости в периоды, когда дорожное покрытие влажное, заснеженное или обледенелое.

Техосмотр

С 1 января на территории России вводятся новые расценки на технический осмотр легковых автомобилей. Они в среднем на 9,7% выше предыдущих. Для сравнения, годом ранее тарифы выросли на меньшую величину - примерно на 7,4-7,5%.

Наибольшая стоимость техосмотра зафиксирована на Чукотке, где она достигает 5,4 тысячи рублей за автомобиль. Далее по дороговизне следуют Санкт-Петербург (2 тысячи рублей), Амурская область (1,85 тысячи рублей) и Ненецкий автономный округ (1,75 тысячи рублей). Самый доступный техосмотр будет в Волгоградской и Новгородской областях - 1,07 тысячи рублей за машину.

Эвакуация каршерингового автомобиля. Фото Ultraskrip / Shutterstock.com

Ещё одно изменение, касающееся только жителей Москвы, - это повышение стоимости эвакуации и хранения транспортных средств на штрафстоянках с 1 января. По данным московского дептранса, новые тарифы всё равно не покроют реальных расходов города, но будут следующими:

• для мотоциклов и автомобилей с двигателями менее 80 л.с. - 8500 рублей (ранее 7600 рублей);
• для автомобилей с двигателями мощностью от 80 до 250 л.с. - 12 450 рублей (ранее 11 400 рублей);
• для автомобилей мощностью свыше 250 л.с. - 12 450 рублей (ранее 11 845 рублей).

За хранение автомобилей на штрафстоянке с 1 января нарушителям придётся платить от 1360 до 3040 рублей в сутки (при этом первые сутки уже включены в эту сумму). Помимо этого, потребуется уплатить штраф, размер которого зависит от вида нарушения и может составлять несколько тысяч рублей. Сохранится возможность получить скидку 25% на эвакуацию, если оплатить эвакуацию и хранение до того, как забрать транспортное средство.

Деньги

С 1 января 2026 года ужесточаются правила расчёта показателя долговой нагрузки (ПДН) для автокредитов. Теперь банки не смогут использовать собственные модели оценки дохода заёмщика, не утверждённые Центробанком.

В связи с этим Центробанк установил макропруденциальные лимиты (ограничения на объём потенциально рискованных кредитов в портфелях банков) на автокредиты для первого квартала 2026 года на том же уровне, что и в четвёртом квартале 2025 года, как сообщили в пресс-службе регулятора.

Тем временем объём выданных автокредитов в России снизился. По информации Национального бюро кредитных историй (НБКИ), с января по ноябрь 2025 года было выдано автокредитов на общую сумму 1 375,3 миллиарда рублей. Это на 34,2% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года. Наибольшее количество таких займов традиционно оформляют жители Москвы и Московской области.

Как сообщалось, с 1 января 2026 года в России вступают изменения для водителей. Эти нововведения затронули порядок обновления водительских удостоверений, размер утилизационного сбора, НДС, а также тарифы техосмотра и эвакуации автомобилей.