С 1 января 2026: водителей ждут изменения в правах и штрафах
Пробка на МКАД зимой. Фото Nick N A / Shutterstock.com
В России с 1 января 2026 года вступают в силу значительные изменения, касающиеся автомобилистов. Нововведения затронут многие сферы, включая продление водительских удостоверений, размер утилизационного сбора и налога на добавленную стоимость, появление новых дорожных знаков, условия получения автокредитов, а также стоимость техосмотра и эвакуации автомобилей. Как пишет "Автоновости дня", эти перемены будут ощутимы для многих водителей.
ГИБДД. Фото Starikov Pavel / Shutterstock.com
С 1 января отменяется временный механизм автоматического продления водительских прав. Это означает, что водителям, чьи документы истекают, к примеру, в выходной день, следует заблаговременно позаботиться об их замене. При этом для удостоверений, срок действия которых заканчивается в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года включительно, сохраняется автоматическое продление на три года. Важно учитывать, что такое продление действительно только на территории России; для поездок за границу потребуется заменить документ заранее.
Вагоны-автовозы
С начала года в России также увеличены ставки утилизационного сбора для ввозимых автомобилей. Правительство установило ежегодный рост на 10-20% до 2030 года ещё в 2024 году. По разъяснениям Минпромторга, эти средства направляются на поддержку отечественной автомобильной промышленности и других производственных секторов. Например, коммерческий утильсбор за новый автомобиль с двигателем объёмом 1-2 литра и мощностью от 160 до 190 л. с. теперь составляет 900 тысяч рублей, тогда как ранее он был 750 тысяч рублей. Для машин с аналогичным объёмом двигателя, но мощностью от 190 до 220 л. с., сумма выросла с 794 тысяч до 952,8 тысяч рублей. За автомобили мощностью от 220 до 250 л. с. сбор теперь составит 1,01 миллиона рублей вместо прежних 842 тысяч рублей.
С 1 декабря 2025 года в стране действует новый порядок расчёта утилизационного сбора, учитывающий не только объём двигателя и возраст транспортного средства, но и его мощность. Льготные ставки для физических лиц продолжают применяться, но только в случае ввоза автомобилей мощностью до 160 л. с. Если гражданин ввозит машину мощнее 160 л. с. для личного пользования, ему придётся оплатить утильсбор по коммерческой ставке.
Автомобили в автосалоне
С 1 января повысился налог на добавленную стоимость (НДС) с 20% до 22%, что также может отразиться на стоимости автомобилей. Минфин сообщал, что такая мера призвана предотвратить негативные последствия инфляционного финансирования дефицита бюджета, способствуя снижению процентных ставок и стимулированию экономического роста. При этом для ряда социально значимых товаров, таких как некоторые продукты питания, детские товары и лекарства, сохраняется льготная ставка в 10%. Мнения автодилеров по поводу влияния на цены расходятся: часть из них полагает, что значительного подорожания не произойдёт, и цены вырастут в пределах инфляции, другие же прогнозируют прямо пропорциональное увеличение стоимости и снижение покупательской активности.
Ремонт дороги. Фото Oleg Opryshko / Shutterstock.com
С 1 января 2026 года вступили в силу изменения в государственный стандарт, который регулирует использование дорожных знаков, разметки и светофоров. Вводятся новые дорожные знаки, разработанные для повышения комфорта, безопасности и упрощения дорожного движения. Среди них - знак "Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности", который поможет водителям избежать повреждений подвески. Росстандарт отметил, что его внедрение также сократит количество знаков возле "лежачих полицейских" вдвое. Новый стандарт предусматривает возможность установки не только горизонтального, но и вертикального знака "Стоп", а также позволяет указывать на знаке "Время действия" конкретный период по месяцам, например, "сентябрь-апрель".
Также появился знак "Глухие", который будет устанавливаться перед пешеходными переходами рядом с учреждениями, часто посещаемыми людьми с нарушениями слуха. Ещё один новый знак - "Вид транспортного средства" - указывает, что его действие распространяется, например, только на легковое такси. Знак "Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие" с изображением облака, дождя и снежинок будет использоваться совместно со знаком, ограничивающим максимальную скорость, в условиях мокрого, заснеженного или обледенелого дорожного покрытия.
Техосмотр
С 1 января в регионах России начали действовать новые тарифы на проведение технического осмотра легковых автомобилей. В среднем стоимость выросла на 9,7%, тогда как годом ранее повышение составляло примерно 7,4-7,5%. Наивысший тариф зафиксирован на Чукотке - 5,4 тысячи рублей за автомобиль. Далее следуют Санкт-Петербург (2 тысячи рублей), Амурская область (1,85 тысячи рублей) и Ненецкий автономный округ (1,75 тысячи рублей). Самый доступный техосмотр предлагается в Волгоградской и Новгородской областях, где его стоимость составляет 1,07 тысячи рублей за машину.
Эвакуация каршерингового автомобиля. Фото Ultraskrip / Shutterstock.com
Только для жителей Москвы с 1 января выросли тарифы на перемещение и хранение мотоциклов и автомобилей на специализированных штрафстоянках. Согласно данным столичного департамента транспорта, даже новые расценки не покрывают фактические затраты города, однако они установлены следующим образом:
- за перемещение мотоциклов и автомобилей с двигателями мощностью менее 80 л. с. - 8500 рублей вместо 7600 рублей;
- за перемещение автомобилей с двигателями мощностью от 80 до 250 л. с. - 12 450 рублей вместо 11 400 рублей;
- за перемещение автомобилей мощностью более 250 л. с. - 12 450 рублей вместо 11 845 рублей.
За хранение транспортных средств на штрафстоянках нарушители с 1 января будут оплачивать от 1360 до 3040 рублей в сутки, причём первые сутки входят в эту сумму. Кроме того, потребуется внести оплату штрафа, размер которого зависит от конкретного нарушения и может достигать нескольких тысяч рублей. При этом сохраняется скидка в 25% на эвакуацию при условии оплаты услуг по перемещению и хранению до получения автомобиля.
Деньги
В сфере автокредитования с 1 января 2026 года ужесточены требования к расчёту показателя долговой нагрузки (ПДН): банкам запрещено использовать собственные модели для оценки дохода заёмщиков по автокредитам, если они не подтверждены Центробанком. В пресс-службе регулятора сообщили, что Центробанк установил макропруденциальные лимиты (ограничения на долю потенциально рискованных кредитов в банковских портфелях) для автокредитов на первый квартал 2026 года на уровне четвертого квартала 2025 года. Между тем, выдачи автокредитов в России продолжают снижаться. По информации НБКИ, за период с января по ноябрь 2025 года объём выданных автокредитов составил 1 375,3 миллиарда рублей, что на 34,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Больше всего таких займов по-прежнему оформляют жители Москвы и Московской области.
Напомним, 1 января 2026 года для российских водителей вступили в силу изменения, затрагивающие самые разные аспекты. Эти нововведения касаются порядка обновления водительских удостоверений, размера утилизационного сбора и НДС, внедрения новых дорожных знаков, правил автокредитования, а также стоимости техосмотра и услуг по эвакуации автомобилей.