Новая версия Весты, большой кроссовер нашей сборки, водородный Аурус: главные новинки ПМЭФ-2024
На международном форуме ПМЭФ-2024 автомобили занимали не главное, но весьма важное место. Самая яркая новинка форума – Лада Искра, которой мы посвятим отдельный рассказ – следите за обновлениями сайта!
Но были и другие интересные машины, причем не только российского производства.
Лада Веста
В экспозиции АВТОВАЗа показывали Весту Спортлайн с вариатором. Не удивляйтесь. Это упрощенная версия… упрощенной версии. Ведь Спортлайн в нынешнем виде – со 118‑сильным мотором от Гранты Спорт, 5‑ступенчатой механикой и «злой» подвеской – была временной мерой. В 2025 году вернется полноценная Веста Спорт – и теперь Спортлайн уводят чуть вниз.
Поэтому – мотор 1.8 (122 л. с.) и вариатор, обычная подвеска, стандартные тормоза и колеса с разболтовкой на четыре точки (а не на пять). А позже появится еще и версия 1.6 (106 л. с.) с вариатором. По сути, Спортлайн теперь будет отличаться от обычной Весты только внешностью и интерьерными акцентами.
![](http://mtdata.ru/u3/photo5C20/20257762229-0/original.jpg#20257762229)
На стенде Самарской области представили Весту с ручным управлением. Большой рычаг слева от рулевой колонки позволяет управлять и газом (рычаг на себя), и тормозом (от себя). Это для тех, у кого нет правой ноги или обеих ног. Эта Веста оснащена мотором 1.8 и вариатором, но в серию пойдут машины с мотором 1.6 (106 л. с.) – тоже с вариатором.
Такие Весты наряду с Грантами (с автоматом Jatco и ручным управлением) будут распределять среди инвалидов СВО и других нуждающихся. Первые Гранты уже переданы инвалидам в Волгоградской области.
Аурус: броня + водород
![](http://mtdata.ru/u3/photo5B7F/20480835078-0/original.jpg#20480835078)
![](http://mtdata.ru/u3/photo9A9A/20926980776-0/original.jpg#20926980776)
Полноценную экспозицию представил Аурус. Ярче всех выделяется водородный – и по цвету, и по начинке. Это машина четвертой итерации – с тремя электромоторами, два из которых приводят задние колеса, что позволяет реализовать управление вектором тяги. Но важнее то, что электрохимический генератор, в котором вырабатывается электричество, сделан российским подрядчиком. Уже подобраны две фирмы, которые могут делать баллоны для водорода.
Бронированному длиннобазному Аурусу компанию составил бронированный ЗИС‑115, сохраненный в первозданном виде. А еще были мотоциклы – теперь уже серийный Merlon и старые кортежные «одиночки».
http://www.youtube.com/watch?v=uxs-A33PPWI
Xcite – уже в продаже
На стенде Санкт-Петербурга красовался ярко-синий Xcite X-Cross 7, который, как вы знаете, выпускается крупноузловым методом на бывшем заводе Nissan и являет собой Chery Tiggo 7 Pro с нашими эмблемами.
![](http://mtdata.ru/u3/photo88B6/20373126474-0/original.jpg#20373126474)
«Автозавод Санкт-Петербург» ежедневно отгружает в дилерские центры по 150 машин. За первую неделю продаж – с 27 по 31 мая включительно – было реализовано 76 машин.
для России
У марки было аж два стенда. Среди массовых машин наиболее интересным мне показался седан H9: не своей двухцветной окраской, а тем, что скоро к нам начнут поставлять полноприводные версии (сейчас только заднеприводные).
Наше представительство затребовало в Китае машины с приводом на все колеса – и китайцы оперативно сделали! Хотя в Китае такие модификации не нужны. И будут теперь поставлять полный привод не только в Россию, но и на другие рынки. Вот бы и нашим заводам так же реагировать!
![](http://mtdata.ru/u3/photo0982/20819272172-0/original.jpg#20819272172)
![](http://mtdata.ru/u3/photo9D89/20265417870-0/original.jpg#20265417870)
![](http://mtdata.ru/u3/photo692E/20488490719-0/original.jpg#20488490719)
А гвоздь программы – бронированный внедорожник LS7. Визуально крупнее, чем Аурус Комендант. Длина – 5,7 метра. Мотор V8 развивает 360 сил. Конечно, пневмоподвеска, доводчики дверей, но главное – бронирование.
Степень защиты (B6) намного слабее, чем у Ауруса (VR10). Но и на такие машины есть спрос. И фирма будет поставлять к нам такие LS7. Цены называли разные – от 77 до 88 млн рублей.Бронированные Аурусы дороже.
![](http://mtdata.ru/u3/photo803F/20157709266-0/original.jpg#20157709266)
![](http://mtdata.ru/u3/photo34F4/20380782115-0/original.jpg#20380782115)
![](http://mtdata.ru/u3/photo3D64/20603854964-0/original.jpg#20603854964)
![](http://mtdata.ru/u3/photo0B50/20050000662-0/original.jpg#20050000662)
![](http://mtdata.ru/u3/photo8178/20273073511-0/original.jpg#20273073511)
![](http://mtdata.ru/u3/photoE8A2/20496146360-0/original.jpg#20496146360)
![](http://mtdata.ru/u3/photoCCC9/20942292058-0/original.jpg#20942292058)