Качество жизни - посёлкам на БАМе
0
27
Дальневосточная железная дорога и Хабаровский край могут создать совместную программу по развитию посёлков на Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Такую идею обсудили губернатор края Сергей Фургал и начальник Дальневосточной железной дороги (филиала ОАО «РЖД») Николай Маклыгин.
Сергей Фургал на рабочей встрече поблагодарил начальника ДВЖД за вклад в развитие экономики региона. Дальневосточная магистраль - крупнейший налогоплательщик. В 2018 году в краевой бюджет перечислено 6,3 млрд рублей налогов.
Кроме того, для увеличения пропускной способности компания вкладывает средства в модернизацию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Это позволит расширить экспортно-импортные возможности Ванино-Советско-Гаванского транспортно-промышленного узла.
Параллельно компания занимается развитием поселков, которые находятся в зоне БАМа.
- В силу удаленности от районных центров такие территории нуждаются в поддержке. В числе проблем - ветхие котельные и ряд социальных вопросов. Стараемся улучшать условия жизни людей. Для нас это еще и кадровый вопрос - большинство жителей таких поселков работают на железной дороге. Однако в одиночку решать эту задачу нам сложно, - отметил Николай Маклыгин.
Сергей Фургал поддержал идею о создании совместной программы по развитию бамовских поселков на территории Хабаровского края и отметил ее большую социальную значимость.
- Мы много внимания уделяем развитию отдаленных, в том числе северных территорий. Условия жизни там другие. Нам приходится помогать решать многие вопросы. Речь идет о медицине, ЖКХ, транспортной доступности, помогаем доставлять продовольствие. Объединив усилия, сможем эффективнее повышать качество жизни, - сказал губернатор.
Сергей Фургал на рабочей встрече поблагодарил начальника ДВЖД за вклад в развитие экономики региона. Дальневосточная магистраль - крупнейший налогоплательщик. В 2018 году в краевой бюджет перечислено 6,3 млрд рублей налогов.
Кроме того, для увеличения пропускной способности компания вкладывает средства в модернизацию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Это позволит расширить экспортно-импортные возможности Ванино-Советско-Гаванского транспортно-промышленного узла.
Параллельно компания занимается развитием поселков, которые находятся в зоне БАМа.
- В силу удаленности от районных центров такие территории нуждаются в поддержке. В числе проблем - ветхие котельные и ряд социальных вопросов. Стараемся улучшать условия жизни людей. Для нас это еще и кадровый вопрос - большинство жителей таких поселков работают на железной дороге. Однако в одиночку решать эту задачу нам сложно, - отметил Николай Маклыгин.
Сергей Фургал поддержал идею о создании совместной программы по развитию бамовских поселков на территории Хабаровского края и отметил ее большую социальную значимость.
- Мы много внимания уделяем развитию отдаленных, в том числе северных территорий. Условия жизни там другие. Нам приходится помогать решать многие вопросы. Речь идет о медицине, ЖКХ, транспортной доступности, помогаем доставлять продовольствие. Объединив усилия, сможем эффективнее повышать качество жизни, - сказал губернатор.