Тракт и два проспекта: история тверской Волоколамки
Тракт и два проспекта: история тверской Волоколамки Начало современного Волоколамского проспекта, август 2025 года. Фото: Сергей Савинов, художественное оформление: РИА Верхневолжье Мы продолжаем серию путешествий во времени, посвященную главным городским магистралям. Сегодня мы прокатимся по Волоколамскому проспекту, окунувшись в его историю и историю окрестных улиц. Что-то нам с вами уже знакомо по прошлым поездкам, но многое мы постараемся открыть заново. Волоколамка за проспектом Победы, август 2025 года. Фото: Сергей Савинов Еще в начале двухтысячных, на заре университетской юности, я услышал интересную мысль: Волоколамский проспект – это наш собственный кусочек Москвы. Широкая проезжая часть, плотная застройка, вечно царящее оживление. Картинка слегка наивная, но в целом неплохо рисующая Волоколамку. Ведь развивался проспект во времена строительного бума в СССР, и кто знает, как бы он выглядел, пойди история по-другому.
Итак, разгон! Вперед, в прошлое!
Дорога в Подмосковье
Начнем мы, как водится, издалека. Задолго до Волоколамского проспекта, построенного при Союзе, существовал Волоколамский тракт. Примерно до середины XIX века путь в этот подмосковный городок начинался от Трехсвятского переулка, затем шел по нынешнему проспекту Чайковского до южной границы архиерейской резиденции Трехсвятское – там сейчас Детский парк. Начало Волоколамского проспекта, август 2025 года. Фото: Сергей Савинов Дальше дорога шла по Орлову полю и пересекала современную улицу Лермонтова, затем постепенно выходила туда, где как раз пролегает современное Волоколамское шоссе. С дальнейшим развитием города и железнодорожных веток тракт постепенно смещался, он стал идти уже по Станционному шоссе, немного по Александро-Невской улице (современной Коминтерна) и уходил дальше по специально оборудованному переезду в районе нынешнего Орловского переулка. Современный Орловский переулок, апрель 2025 года. Раньше здесь было Орлово поле, по которому шла старая дорога на Волоколамск от Трехсвятского. Фото: Сергей Савинов А вот современный проспект провели уже во времена Союза, во второй половине пятидесятых. Начинался он от реки Лазури, где еще в начале XX века была городская окраина. Проспект упирался в насыпь построенного в 1924-м путепровода через железную дорогу, однако уже тогда предполагалось, что его продлят до шоссе. Потому-то и назвали тоже Волоколамским, а начало современного Октябрьского проспекта некоторое время считалось его частью. Отсюда и разгадка странной нумерации – обратите внимание, что она начинается с домов №32 и 49. Все просто: участок Волоколамки от путепровода через железку выделили в самостоятельный проспект и переименовали его в Октябрьский только в 1972-м. Строительство нового Волоколамского путепровода, 1973 год. Вдалеке, на пересечении с проспектом Победы, в это же время строится Театр кукол. Источник: архив ОАО “Мостоотряд №19” Вид на проспект с Волоколамского путепровода, апрель 2025 года. Фото: Сергей Савинов Бывшая автобаза рядом с Волоколамским путепроводом, апрель 2025 года. Фото: Сергей Савинов Местность, конечно же, в те времена сильно отличалась. В начале четной стороны (рядом с парком Победы и армянской церковью «Сурб Арутюн») располагались теплицы совхоза «Калининского», а также фруктовый сад. Жилые дома по Волоколамке стали появляться уже в конце пятидесятых, самые первые сохранились по сей день – это двухэтажки №33 корпус 2 и №33 корпус 3. Находятся они в глубине квартала за кирпичной хрущевкой №33 (напротив кооперативного техникума). Дальнейшая застройка велась уже в основном пятиэтажками в течение шестидесятых, впрочем, остались с того времени и четырехэтажки. Проверка документов сотрудниками ГАИ, Волоколамский проспект, 1974 год. На заднем плане – тепличное хозяйство, сегодня там армянская церковь и заброшенная территория бывшего совхоза. Источник: ГАТО Армянская церковь “Сурб Арутюн”, август 2025 года. Фото: Сергей Савинов Ворота, ведущие на территорию заброшенной стройплощадки на месте совхоза, август 2025 года. Фото: Сергей Савинов Напомню, это было то самое десятилетие, когда в Союзе всерьез озаботились бытом трудящихся. Тогда-то и начали появляться многочисленные КБО (комбинаты бытового обслуживания), торговые центры и дома быта. На первых этажах многих жилых зданий изначально проектировались магазины, аптеки, сберкассы и различные мастерские, ателье, кафе-кондитерские, столовые и библиотеки. В то время как раз появился институт усовершенствования учителей, известный всем тверским педагогам, школы, детские сады, кооперативный техникум (его открыли в 1964-м) и автобаза. Про нее мы с вами говорили в одном из прошлых путешествий, когда катались по улице Склизкова.
А потом наступили семидесятые.
Рост в застое, застой в росте
В памяти наших родителей, да и в истории, семидесятые остались как эпоха застоя, которую многие предпочитают считать эпохой стабильности. Причем небезосновательно: СССР был на пике, и если бы руководство страны не подсело на нефтяную иглу, а продолжило бы технологическую гонку, кто знает, к чему бы это все привело. Возможно, мы были бы сейчас на первом месте в мире или хотя бы конкурировали на равных с Китаем и США. Сохранившийся старый мост через Лазурь в створе ныне несуществующей улицы За кожзаводом, август 2025 года. Фото: Сергей Савинов Впрочем, нельзя сказать, что Союз в то время не развивался, отнюдь. Страна, восстановившаяся после опустошительной войны, набирала обороты социальной жизни. Порой даже чересчур энергично, с серьезными перегибами. Как раз тогда, например, в нашем городе фактически прорубили Тверской проспект, а в бывшем Предместье и Мещанской слободе выросли бетонные коробки обкома КПСС, почтамта и госстата. Об этом мы с вами уже говорили, не будем оценивать вновь, просто примем как факт – город менялся, ширился и застраивался. Вид на новый мост через Лазурь, соединяющий Смоленский переулок с Волоколамским проспектом. Снято со старого моста, август 2025 года. Фото: Сергей Савинов Менялся и Волоколамский проспект. В 1971-м через Лазурь перекинули новый бетонный мост, соединив Волоколамку с Советским переулком, как назывался тогда Смоленский, и пустили по нему 3-й маршрут троллейбуса. Раньше, напомню, движение шло через небольшой мостик в створе ныне несуществующей улицы за Кожзаводом, чуть восточнее от проспекта. Еще через год, в 1972-м, появился Октябрьский проспект – мы уже говорили об этом выше. Новый Волоколамский путепровод, который сейчас многие неправильно называют Южным мостом, пришел на смену старому в 1974-м – спустя полвека. Театр кукол, 1976-1980 гг. Источник: ГАТО Семьдесят пятый год стал по-своему рубежным – страна отмечала очередной юбилей Великой Победы. Бывший фруктовый сад стал парком имени 30-летия Победы над фашистской Германией, его затем переименуют уже в 1985-м, и с тех пор это просто Парк Победы. Одноименный проспект, пересекающий Волоколамку, получил свое современное название за десять лет до этого – напомню, изначально это была Новопромышленная улица. А герой нашего сегодняшнего путешествия именно в 1975-м стал границей Московского и Центрального районов города. В том же году на углу двух проспектов построили Театр кукол, у него как раз теперь полувековой юбилей.
А мы едем дальше.
Из глубин прошлого
Помните, мы говорили о том, что начало современной Волоколамки еще не так давно считалось окраиной города? Это важно для понимания старой Твери и логики ее развития уже как советского Калинина. Створ бывшей Инструкторской улицы, позади старый мост через Лазурь. Август 2025 года. Фото: Сергей Савинов Участок от берега Лазури до проспекта Победы фактически начал формироваться как часть растущего города еще в конце XIX столетия. И складывался он тогда как фабричный, потому что первыми объектами стали два кожзавода – Шкваркина и Корнилова. Формально они тогда располагались за городом, потому что граница Твери как раз проходила по Лазури. Однако фактически, как мы понимаем, промышленное производство открывает дорогу урбанизации. Так вышло с первыми тверскими мануфактурами – «Рождественской», морозовской (которая на самом деле называлась «Тверской») и «Переволоцкой». И так же было в других случаях – предприятия буквально подтягивали к себе город. Разрушенный замшевый цех кожзавода “Красный Октябрь”, 1942-1943 гг. Источник: pastvu.com В черту Твери окрестности кожзаводов на берегу Лазури вошли уже при советской власти, в двадцатых или тридцатых годах. Тогда же возникла улица под необычным названием – За кожзаводом, а сами предприятия были объединены в одно и переименованы в «Красный Октябрь». Впоследствии они вполне логично влились в новый промышленный кластер, возникший в результате советской индустриализации. Союз строил крупные заводы и комбинаты, рядом росли рабочие поселки – к примеру, поселок Шелка и поселок Резинстроя (впоследствии КРЕПЗа), в народе называемый «Резинкой». Собственно, и жилье в сформированном Новопромышленном районе строилось для трудящихся предприятий. Отмочно-зольный цех кожзавода “Красный Октябрь”, 1950 год. Источник: собрание ТГОМ Лаборатория кожзавода “Красный Октябрь”, 1950 год. Источник: собрание ТГОМ В послевоенные годы окрестности будущего Волоколамского проспекта продолжили бурно расти, столь же резво меняя ландшафт. Есть даже предположение, что название улицы Озерной возникло не просто так, и раньше там действительно находились небольшие озера – несколько, а может, одно. Вот только с тех пор уже много воды утекло, и как мы знаем, город поглотил ту же деревню Бычково, от которой остался лишь яблоневый сад. Постепенно исчезла и улица За кожзаводом, а проходящая по берегу Лазури улица Новая получила в 1983-м название в честь Героя Советского Союза, главного маршала бронетанковых войск Павла Ротмистрова. Улица Ротмистрова (бывшая Новая), окрестности бывшего кожзавода, август 2025 года. Фото: Сергей Савинов Бывшее здание правления совхоза “15 лет Октября” (затем городского отделения совхоза “Калининского), август 2025 года. Построено в начале 1950-х. Фото: Сергей Савинов Единственный сохранившийся жилой дом совхоза “15 лет Октября”, построенный еще в 1930-х. Ныне заброшен. Август 2025 года. Фото: Сергей Савинов Исчезли и водоемы на улице Тамары Ильиной, также примыкающей к Волоколамке. Найдите на карте дом №33 корпус 1 – его начинали строить еще в восьмидесятых на месте бывших Райковских свалочных прудов, но забросили на уровне вбитых свай. А вернулись к строительству лишь спустя почти 30 лет, в 2008-м. Впрочем, это уже часть улицы за перекрестком с Орджоникидзе, поэтому долго задерживаться там не будем, вернемся на основной маршрут. Дом на месте бывших Райковских прудов (улица Тамары Ильиной), август 2025 года. Фото: Сергей Савинов Следующая на нашем пути улица Евгения Ерофеева, примыкающая к Волоколамке справа, интересна тем фактом, что раньше по ней проходила часть старого Бурашевского шоссе (о нем обязательно еще поговорим отдельно). Оно отходило от Станционного и делало поворот примерно в районе современного дома №9. Дальше мы с вами пересекаем улицу Склизкова, хорошо нам знакомую. Мы знаем, что раньше это был Лютеранский переулок (и короткое время Нацменовский), а заканчивался он одноименным кладбищем. Сейчас на его месте жилые дома и здание АТС. Но было и еще одно кладбище – Военное, оно располагалось на другой стороне дороги. Его обустроили в 1910-х, а хоронили там умерших от ран в госпиталях во время Первой мировой и Гражданской войн. Закрыли Военное кладбище в 1930-х, а в 1960-х снесли и построили школу №36, которая приписана к Волоколамскому проспекту. Да-да, это еще одно учебное заведение, построенное на месте захоронений. Улица Ерофеева на пересечении с Волоколамским проспектом, 1971-1975 гг. Фото: Александр Смирнов, оцифровка: Максим Малахов Перекресток Волоколамки с улицей Склизкова, 1977 год. На самом проспекте еще зеленая разделительная полоса, слева автобаза, на месте которой сегодня высотный жилой дом. Фото: Ростислав Винокур, источник: Тверская Ностальгия, pastvu.com Дальше мы проезжаем улицу Ипподромную, проведенную примерно в то же время, что и сам Волоколамский проспект – в пятидесятых. Затем на пути у нас улица Фадеева, бывшая Холодильная, а в начале XX века — очередной Безымянный переулок (как за Волгой и за Тверцой, а еще в Пролетарском районе). И, наконец, Университетский переулок с бульваром Цанова – финальные точки, не считая улицы Коминтерна, о которой мы говорили отдельно еще в прошлом путешествии. Универсальный экскаватор на автоходу “Э-305” на шасси КрАЗ-255Б (производство Калининского экскаваторного завода), Волоколамский проспект, справа за кадром – путепровод. Снято в 1980 году. Фото: Игорь Дудин, источник: Тверская Ностальгия, pastvu.com Раньше это были Рыбные проезды, проименованные так по рыбокомбинату. 1-м назывался нынешний Зеленый, 2-м – бульвар Цанова, а 3-м – Университетский. В шестидесятых первые два объединили в Зеленый, а в 1983-м 2-й Рыбный вновь выделили и переименовали в честь болгарского коммуниста Камена Цанова. Между прочим, Камен Костович участвовал в обороне нашего города и погиб в ходе боев за него. Похоронили Цанова в братской могиле на Московском шоссе неподалеку от поселка Керамического завода. Панорама бульвара Цанова (тогда еще части Зеленого проезда от улицы Орджоникидзе, 1964-1967 гг. Источник: собрание ТГОМ Очередной виток истории
В 2009-м, спустя несколько десятилетий после планировки Волоколамки, она все-таки соединилась с одноименным шоссе – Октябрьский продлили, и с тех пор эта часть города сильно поменялась. Микрорайон Южный разросся, появилось «Заглобусье» – неофициально, конечно же, на самом-то деле такого района нет. Начало Октябрьского проспекта, 1976-1980 гг. Источник: коллекция музея ГЭТ Годом ранее, в 2008-м, на углу Волоколамки с бульваром Цанова начали строить ТЦ «Домино», и уже мало кто помнит, что раньше там был водонапорный узел. Тогда же, в 2008-м, земли бывшего фруктового сада отдали под строительство еще одного ТЦ – под названием «Паллада». Проекту не суждено было воплотиться в реальности, помешал финансовый кризис. Пересечение Октябрьского проспекта с улицей Лермонтова, 1983-1987 гг. Фото: Александр Конфоркин, источник: pastvu.com А в 2016-м завершился долгострой армянской церкви, начатый еще в 2000 году. В целом же Волоколамка на всем своем протяжении до путепровода через железку изменилась на так уж и сильно – добавим ко всему упомянутому высотку «Дом на Манежной», о чем мы уже говорили во время путешествия по Склизкова. Меняются в основном окрестности – дворы и кварталы, заполоняющиеся многоэтажными «свечками». Маршрутка на Волоколамке, 1997-1999 гг. Источник: архив Александра Полякова // Тверская Ностальгия, pastvu.com Театр кукол в августе 2025 года. Фото: Сергей Савинов Но если задуматься, то прошло всего лишь чуть больше сотни лет, а на огромном пространстве от берега Лазури, на бывшей окраине, было построено больше, чем площадь всего старого города. Новый мост через Лазурь, август 2025 года. Слева территория бывшего совхоза и фруктового сада, ныне Парк Победы. Фото: Сергей Савинов На этой мысли мы и вернемся в 2025-й, чтобы обдумать свои впечатления и подготовиться к новому путешествию.
Сергей САВИНОВ