В Приамурье планируют построить две новые железнодорожные ветки

До конца года в Амурской области завершится возведение Керакского тоннеля. В ближайшем будущем планируется строительство сразу двух новых железнодорожных веток – в Шимановском и Зейском районах. Планы и перспективы сотрудничества обсудили губернатор области Василий Орлов и начальник Забайкальской железной дороги Владимир Антонец. — На Транссибе сейчас продолжается интенсивная модернизация путевой инфраструктуры, реконструкция станций. Планируется строительство новых железнодорожных веток. При этом компания ЗабЖД не забывает о социальном направлении своей деятельности — мы очень это ценим. Отдельное внимание хочу обратить на развитие притрассовых населенных пунктов. Разработан план развития социальной инфраструктуры узловых станций, большое внимание уделяем городу Сковородино, где планируется строительство международного моста Джалинда – Мохэ. Рассчитываем на сотрудничество и помощь компании в данном направлении, – рассказал губернатор Василий Орлов. В этом году на ЗабЖД увеличилось число рабочих мест, растут объемы перевозок и инвестиций. В этом году они составят 19,6 миллиарда рублей, в прошлом году — 18,8 миллиарда. Ожидаемые налоговые перечисления в бюджет области составят 6,2 миллиона рублей. Кроме того, запланировано строительство железнодорожной ветки Шимановская — Гарь, которая дойдет до поселка Февральск, а также пути Тыгда — Зея и железнодорожного моста через Амур. В следующем году будет сдан переход в Новобурейском, в 2025 году — в Серышеве. По нескольким путепроводам, в том числе в Благовещенске и Белогорске, регион ведет работу с министерством транспорта России. До конца года достроят Керакский тоннель на перегоне Ковали — Ульручьи. Он станет самым длинным на Забайкальской магистрали — 926 метров. Реализация проекта позволит повысить уровень безопасности грузовых и пассажирских перевозок. Параллельно с основными работами ЗабЖД в настоящее время ведет строительство 27-квартирного дома в поселке Магдагачи. Завершены ремонты поликлиник в Белогорске, Сковородине и Шимановске, Ерофее Павловиче и Магдагачах. Благодаря помощи компании модернизируются и объекты образования. Так, ремонт идет в детском саду поселка Тыгда, началось строительство учебного корпуса Свободненской детской железной дороги, реконструируется детский оздоровительный лагерь «Сосновый Бор». — Наши инициативы поддержаны РЖД. Принято решение о первоочередном оказании благотворительной помощи на развитие социальной инфраструктуры поселков Ерофей Павлович, Уруша, Магдагачи и города Сковородино. К четвертому кварталу этого года совместно с регионом мы разработаем конкретные планы по поддержке населенных пунктов, — отметил начальник Забайкальской железной дороги Владимир Антонец. Фото: правительство Амурской области