БКАД: В Шимановске полным ходом идёт строительство нового моста

Новый капитальный мост должен соединить дорогу, огибающую Шимановск и связывающую город с близлежащими населенными пунктами и с федеральной трассой. Поток грузов, объем которых растет с каждым годом, старая переправа выдержала бы еще недолго, да и временный насыпной объезд положение не спасает.Александр Бутримов на совесть контролирует возведение нового моста. Не просто потому что того требуют должностные инструкции. Он сам из Шимановска и знает, как город ждет, когда движение тут откроют.«Эта проблема давно напрашивалась, и сейчас она решается. У нас же город разделен железной дорогой на 2 части, и проезда большегрузам там нет. Все едут по объездной дороге», - рассказал инженер строительного контроля Александр Бутримов.Новый мост перекинули через реку Большая Пёра, рядом с тем местом, где берега соединял его предшественник.Остатки старого сооружения установили как временное, но прослужил мост около 30 лет. Местные жители говорят, бетонные опоры разрушались, а металлическая конструкция проседала под натиском времени и большегрузов. Именно поэтому пару лет назад движение на этом переходе было закрыто и сооружена объездная дорога.Строители, среди которых немало местных, знают: движение по этой дороге иногда закрывают. В прошлом году, рассказывает Евгений Сивоконь, компания, в которой он работает, ремонтировала федеральную трассу. Пошел сильный дождь, трубы перестали справляться с потоком воды, и она начала размывать проезжую часть. Технику пришлось пускать в объезд - это крюк в 20 километров. Порой временную дорогу не могут преодолеть школьные автобусы.«Неоднократно мы на своей площадке наблюдали, когда он доезжает до объезда, грубо говоря, высаживает здесь школьников, и они пешком идут в Крестьянский поселок», - поделился представитель компании-субподрядчика Евгений Сивоконь.Новый, крепкий мост готов уже больше чем наполовину, говорят строители. Ширина проезжей части - 6 метров, почти 49 - длина. Это типовой проект, с проверенными технологиями. Исполнители обещают, что простоять сооружение должно не меньше полувека.«К реконструкции мостового перехода мы приступили в августе 2019 года. Выполнены работы по устройству опор, смонтированы ригеля и балки пролетных строений», - добавил заместитель директора ООО «Амуравтодор» Сергей Романов.Бригады сейчас ведут бетонные работы, останется обустроить проезжую часть, тротуары, смонтировать ограждение. В целом на реконструкцию объекта ушло 127 миллионов рублей. Они выделены из областного бюджета по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Мост должны открыть для движения в конце лета.