Еще один железнодорожный вокзал хотят переместить
0
71
Если не сегодня, то через 10 лет железнодорожный вокзал Севастополя из района центральной части города придётся вынести, чтобы не тормозить развитие как городской инфраструктуры, так и возможностей железнодорожного транспорта, сообщил председатель Союза строителей Севастополя Александр Лившиц.
«Для поездов точка на Мекензиевых горах будет финальной. Это минус четыре туннеля для движения поезда. А дальше движение пассажиров возможно организовать с помощью городской электрички», — считает Лившиц.
Он отметил, что ранее обращался в правительство Севастополя с предложением о развитии грузовой железнодорожной станции Севастополь-Товарный, расположенной в 6 километрах от Камышовой бухты и построенной в 1973 году в связи с ростом населения Севастополя и для целей расширения Гагаринского района города.
«Не так давно в порт заходило до 40 вагонов, а выставить 200–300 вагонов на станции Севастополь-Товарный невозможно, надо ещё делать два пути. Надо было для этого резервировать землю, а её раздали на какие-то „хатынки”. И как развернуть поезд? Там же одноколейка. Составы где-то надо выставить на отстой, где-то их обслуживать, мыть. Должны быть запасные пути, по-советски — тупик, куда поезда выставляются и там они проходят предрейсовое обслуживание», — отметил Лившиц.
Напомним: в июне 2022 года губернатор Севастополя Михаил Развожаев заявлял о возможности выделения Правительством РФ дополнительных 5 млрд рублей для строительства двух универсальных транспортно-пересадочных узлов в Севастополе. Один из них будет находиться в районе железнодорожного вокзала, второй — на площади Захарова (Северная сторона). По словам директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павла Иено, правительство Севастополя видит создание «так называемого мультимодального вокзала, где человек в рамках одной транспортной доступности может воспользоваться любым видом транспорта: море, троллейбус, автобус, городская электричка, пригород», пишет Форпост.