Skoda Karoq, 2020 г.
0
5
Итак, читал-читал я обсуждения тачек на дроме, а отзывов на Карок тут не то чтобы много, так что добавлю свои 5 копеек.
О себе - у меня богатый опыт как у пассажира, катался на очень разных машинах, не фанат никаких марок, ценю комфорт, безопасность и удобство. Требования к машинам соответствующие. До этого ездил на Октавии A7 1.6 на механике. У меня двое детей, старшему 8 лет, это тоже повлияло на выбор. И самое главное - я не брал машину чтобы прямо на все деньги, предпочитаю попроще, но зато если что сломалось - замена не ударит сильно по бюджету, остаются деньги на КАСКО, что-то доделать, подтюнить и т.д. поэтому сразу напишу что не искал машину чтобы вот прямо НАДЕЖНО, только масло менять и все. У брал машину так чтобы можно были и масло менять в 5 тысяч если захочу, и турбину поменять если вдруг что.
Долгое вступление, но хотел сразу обозначить свои приоритеты. Итак:
Как начинающий водитель я не хотел механику. Плюс - живу в Саратове, не Москва, не Питер, но пробки есть, и постоянно дергать туда - сюда рычаг мне не очень нравилось. Поэтому поездив на механике некоторое время захотелось машину с автоматической коробкой. Выбирал в районе 2кк. плюс-минус, желательно минус. Выбирали так - ездили с женой по салонам, садились в машины, проверяли комфортно ли сидеть, залезать и вылезать из машины, как обустроен багажник. Если все устраивало - тогда уже тест драйв.
Мы искали - более менее удобный багажник. В Октавии он большой но мы ни разу не забили его полностью, так что сильно большой не искали. Сзади ездят дети так что очень много места сзади нам не надо. Нужны были удобные передние кресла, желательно с поясничным упором и регулировкой по высоте для пассажира. Я хотел хороший, яркий свет, парктроники, более-менее экономичный мотор, который бы позволял быстро встроиться в поток или выехать на трассу, обогнать кого-нибудь, хорошие тормоза, автомат...