Инфраструктура, концессии и долгосрочные инвестиции в СМИ за 30 сентября 2019 года
0
3
Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру подготовила дайджест публикаций в СМИ за 30 сентября 2019 года по теме инфраструктуры, концессий и долгосрочных инвестиций.
Южный обход Саратова предлагают построить в рамках ГЧП. Наиболее целесообразным является вариант строительства Южного обхода Саратова с применением механизмов государственно-частного партнерства (ГЧП). Об этом сообщил глава Росавтодора Андрей Костюк в ходе заседания Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству. Сейчас в объединенной Саратовско-Энгельской агломерации проживает около 1,2 млн человек или 40 % всего населения Саратовской области. Объезд агломерации возможен по Саратовской кольцевой автомобильной дороге, которая не обеспечивает полноценный пропуск транзитного транспорта вне черты городов. Южный обход соединит трассы Р-22 «Каспий», Р-228 «Саратов — Волгоград» с трассой А-298 «Энгельс — Ершов — Озинки», являющейся частью европейского маршрута Е38 и азиатского маршрута АН61 и выходящей на границу с Республикой Казахстан.
Подробнее — dorinfo.ru
В Самаре продолжают искать инвестора для магистрали «Центральная», которую начнут строить в 2020 году. В следующем году дорогу наконец-то могут начать возводить. Строительство долгожданной для самарцев магистрали пройдет в два этапаэ. Первый — от Ракитовского шоссе до Обводной дороги. Второй — от проспекта Кирова до Ракитовского шоссе. На первый этап нужно около 7,4 млрд рублей, половину из них, как предполагалось, может выделить федеральный бюджет. Это, по словам главы министерства экономического развития и экономики Самарской области Дмитрия Богданова поможет включить принципы государственно-частного партнерства.
Подробнее — www.samara.kp.ru
Денис Буцаев — для «Радио КП»: культура обращения с отходами — это ответственное отношение к себе. Россия стала ответственнее относиться к проблеме утилизации отходов. Над ее решением сейчас работает целый ряд ведомств и компаний, среди которых Российский экологический оператор (РЭО). Об этом на радиостанции «Комсомольская правда» заявил глава РЭО Денис Буцаев. Уже внесены необходимые изменения в федеральный закон «Об отходах производства и потребления», который является основой для работы отрасли. Российское Правительство оказывает большую поддержку и финансирует отрасль.
Подробнее — reo.ru
В Нижнем Новгороде реконструируют корпус Волжского университета водного транспорта. Проектом, одобренным Казанским филиалом Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция корпуса факультета судовождения и кафедры физвоспитания и спорта университета и его приспособление под размещение рабочих кабинетов сотрудников. По итогам реализации проекта на трех надземных этажах будет обустроено 14 кабинетов на 35 рабочих мест.
Подробнее — gge.ru
Детский инклюзивный парк возле «Самара Арены» откроют 1 октября. Строительство инклюзивного парка вели по государственно-частному партнерству благодаря федеральному проекту «Спорт — норма жизни» (национальный проект «Демография»). Проект реализовали совместно правительство Самарской области, Фонд помощи детям «Обнаженные сердца» и система Coca-Cola в России.
Подробнее — samaragis.ru
В Саратовской области построят еще шесть объектов по обращению с отходами. В Саратовской области в рамках старта новой системы обращения с отходами, которая заработает с 2020 года, построят еще шесть объектов по сортировке и перегрузке мусора. Об этом сообщили в пресс-службе публично-правовой компании «Российский экологический оператор». «Сейчас перед властями субъекта стоит задача — запустить второй кластер, который планомерно, 1 января 2020 года, будет сделан», — цитирует представителя пресс-службы «Интерфакс-Поволжье».
Подробнее — regnum.ru
Ориентировочная стоимость второй очереди реконструкции аэродрома международного аэропорта Хабаровск (Новый) составляет 6,3 млрд рублей. Об этом в понедельник сообщил в Хабаровске начальник управления аэропортовой деятельности Росавиации Анатолий Пчелин во время осмотра объекта вице-премьером — полпредом президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрием Трутневым.
Подробнее — tass.ru
В России может появиться новый ГОСТ с прогнозом трафика на платных автодорогах и методом расчета оптимального тарифа для их пользователей. Проект готовится по заказу госкомпании «Автодор» и предназначен для проектировщиков и инвесторов, планирующих участвовать в дорожных концессиях. Отсутствие достоверных методик приводит к ошибкам в расчетах интенсивности движения и, как следствие, возникновению пробок. Но «предельно точно» спрогнозировать трафик невозможно, признаются в «Автодоре»,— он зависит, в том числе, от общеэкономических процессов в стране и «политических изменений».
Подробнее — www.kommersant.ru
Вице-премьер Дмитрий Козак готов пойти на дифференциацию компенсаций утильсбора в размере около 120 млрд руб., но решение оставляет за автопромом. До 15 октября игроки попробуют самостоятельно определить ее параметры. Им уже изложили видение правительства, которое в целом значительно ограничит доступ к компенсациям для всех игроков. В частности, предлагается отменить правило, по которому подтверждать локализацию нужно только по 70% продукции, а автоматически начислять 60% компенсации. Для доступа к 100% объема нужно набрать около 6 тыс. баллов, хотя специнвестконтракты (СПИК) в отрасли заключались на условиях от 900 баллов.
Подробнее — www.kommersant.ru