Регулярные речные рейсы на «Метеорах» запущены между Сарапулом и Казанью
0
80
В истории речного туризма Удмуртии открывается новая глава: впервые в XXI веке начинается регулярное движение на судах на подводных крыльях по реке Каме между Удмуртией и Татарстаном. Первый рейс из Казани в Сарапул состоялся 18 июля, обратный рейс — 19 июля. Как сообщает пресс-служба главы и правительства Удмуртской Республики, до конца августа из Казани в Удмуртию можно будет отправиться в поездку по четвергам, из Сарапула в столицу Татарстана — по пятницам. Этот маршрут дает возможность жителям нашего района провести уик-энд в Казани, если они захотят этого. Перевозки осуществляются на современном судне на подводных крыльях «Метеор 120Р» нижегородской компании «Водолет». Для запуска маршрута в Удмуртию был продлен действующий маршрут «Нижний Новгород — Казань»: он превратился в маршрут «Нижний Новгород — Казань — Сарапул». Это стало возможным благодаря присоединению Удмуртии к межрегиональному туристическому маршруту «Великий волжский путь». «Метеор 120Р» — сконструированное в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях (СПК) проекта 03580, предназначенное для скоростных пассажирских перевозок по судоходным рекам и водохранилищам класса «О». Судно рассчитано на 116 (120) пассажиров и обслуживается экипажем из 4 человек. С 1959 года по 2007 год было произведено более 400 СПК «Метеор», однако в 2007 году производство было прекращено, и в настоящее время в эксплуатации осталось около 60 экземпляров. Учитывая существующий спрос на подобные суда (выявленный в ходе опроса представителей компаний, эксплуатирующих СПК), 23 декабря 2019 года в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева заложили первое судно нового проекта, призванного прийти на смену старым «Метеорам». Судно рассчитано на перевозку пассажиров дальностью до 600 километров со средней скоростью 65 километров в час. Автономность плавания составляет 8 часов. Пассажирский салон с панорамным остеклением оснащен креслами авиационного типа. В качестве силовой установки используются два судовых дизеля MAN D2862LE483 мощностью 1450 лошадиных сил. Емкость топливного бака «Метеора 120Р» составляет около 7 тонн — это около 10 часов хода при скорости 65 километров в час. По состоянию на февраль 2022 года, стоимость одного судна проекта составляла порядка 400 миллионов рублей. По инициативе правительства Удмуртии при поддержке агентства по туризму одними из первых пассажиров «Метеора» стали 8 семей из Удмуртии — участники конкурса «Это у нас семейное» президентской платформы «Россия — страна возможностей». Умение сообща принимать решение, объединяющие супругов и детей общие интересы — это отличительные черты семей, которые принимали участие в проекте. Кстати, именно Удмуртия — лидер ПФО по числу семей, вышедших в финал округа. На предложение принять участие уже в ближайшем путешествии на «Метеоре» они откликнулись с готовностью. «Путешествие превзошло наши ожидания и стало настоящим подарком. Опасались, что заскучаем в пути, закачали фильмы в планшет, но в итоге даже не открыли его, насколько захватывающим было зрелище за панорамными окнами „Метеора“: мы увидели родные камские берега с непривычного ракурса, с воды, и это оказалось впечатляюще. Впервые оказались внутри шлюза, и это очень яркие впечатления. Будем рекомендовать это путешествие знакомым и сами повторим, как только появится возможность», — говорят победители конкурса Илья и Марианна Микрюковы из Каракулино. Сообщение на «Метеорах» — очередной шаг в развитии речного туризма в Удмуртии. В 2023 году Сарапул принял 157 круизных теплоходов, в этом году запланировано более 160 судозаходов. Появление новых туристических предложений — часть реализации нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Ранее мы сообщали о том, что власти Удмуртии и Татарстана 1 июля в Казани подписали соглашение о сотрудничестве в рамках проекта «Великий Волжский путь». Соглашение предполагает развитие внутреннего туризма между двумя регионами-соседями. Чтобы осуществить этот проект, речной маршрут нижегородской компании «Водолет» «Нижний Новгород — Казань» был продлен и теперь представляет собой маршрут «Нижний Новгород — Казань — Сарапул».