Добавить новость
Июнь 2011
Июль 2011
Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011
Ноябрь 2011
Декабрь 2011
Январь 2012
Февраль 2012
Март 2012
Апрель 2012
Май 2012
Июнь 2012
Июль 2012
Август 2012
Сентябрь 2012
Октябрь 2012
Ноябрь 2012
Декабрь 2012
Январь 2013
Февраль 2013
Март 2013
Апрель 2013
Май 2013
Июнь 2013
Июль 2013
Август 2013
Сентябрь 2013
Октябрь 2013
Ноябрь 2013
Декабрь 2013
Январь 2014
Февраль 2014
Март 2014
Апрель 2014
Май 2014
Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014 Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015
Февраль 2015 Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017 Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017 Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31

Поиск города

Ничего не найдено
Бабаево Бабушкин Бавлы Багратионовск Байкальск Баймак Бакал Баксан Балабаново Балаково Балахна Балашиха Балашов Балей Балтийск Барабинск Барнаул Барыш Батайск Бахчисарай Бежецк Белая Калитва Белая Холуница Белгород Белебей Белёв Белинский Белово БелогорскАмурская область БелогорскКрым Белозерск Белокуриха Беломорск Белорецк Белореченск Белоусово Белоярский Белый Бердск Березники БерёзовскийКемеровская область БерёзовскийСвердловская область Беслан Бийск Бикин Билибино Биробиджан Бирск Бирюсинск Бирюч БлаговещенскАмурская область БлаговещенскБашкортостан Благодарный Бобров Богданович Богородицк Богородск Боготол Богучар Бодайбо Бокситогорск Болгар Бологое Болотное Болохово Болхов Большой Камень Бор Борзя Борисоглебск Боровичи Боровск Бородино Братск Бронницы Брянск Бугульма Бугуруслан Будённовск Бузулук Буинск Буй Буйнакск Бутурлиновка
Кадников Казань Калач Калач-на-Дону Калачинск Калининград Калининск Калтан Калуга Калязин Камбарка Каменка Каменногорск Каменск-Уральский Каменск-Шахтинский Камень-на-Оби Камешково Камызяк Камышин Камышлов Канаш Кандалакша Канск Карабаново Карабаш Карабулак Карасук Карачаевск Карачев Каргат Каргополь Карпинск Карталы Касимов Касли Каспийск Катав-Ивановск Катайск Качканар Кашин Кашира Кедровый Кемерово Кемь Керчь Кизел Кизилюрт Кизляр Кимовск Кимры Кингисепп Кинель Кинешма Киреевск Киренск Киржач Кириллов Кириши КировКалужская область КировКировская область Кировград Кирово-Чепецк КировскЛенинградская область КировскМурманская область Кирс Кирсанов Киселёвск Кисловодск Климовск Клин Клинцы Княгинино Ковдор Ковров Ковылкино Когалым Кодинск Козельск Козловка Козьмодемьянск Кола Кологрив Коломна Колпашево Колпино Кольчугино Коммунар Комсомольск Комсомольск-на-Амуре Конаково Кондопога Кондрово Константиновск Копейск Кораблино Кореновск Коркино Королёв Короча Корсаков Коряжма Костерёво Костомукша Кострома Котельники Котельниково Котельнич Котлас Котово Котовск Кохма Красавино КрасноармейскМосковская область КрасноармейскСаратовская область Красновишерск Красногорск Краснодар Красное Село Краснозаводск КраснознаменскКалининградская область КраснознаменскМосковская область Краснокаменск Краснокамск Красноперекопск КраснослободскВолгоградская область КраснослободскМордовия Краснотурьинск Красноуральск Красноуфимск Красноярск Красный Кут Красный Сулин Красный Холм Кремёнки Кронштадт Кропоткин Крымск Кстово Кубинка Кувандык Кувшиново Кудымкар Кузнецк Куйбышев Кулебаки Кумертау Кунгур Купино Курган Курганинск Курильск Курлово Куровское Курск Куртамыш Курчатов Куса Кушва Кызыл Кыштым Кяхта
Набережные Челны Навашино Наволоки Надым Назарово Назрань Называевск Нальчик Нариманов Наро-Фоминск Нарткала Нарьян-Мар Находка Невель Невельск Невинномысск Невьянск Нелидово Неман Нерехта Нерчинск Нерюнгри Нестеров Нефтегорск Нефтекамск Нефтекумск Нефтеюганск Нея Нижневартовск Нижнекамск Нижнеудинск Нижние Серги Нижний Ломов Нижний Новгород Нижний Тагил Нижняя Салда Нижняя Тура Николаевск Николаевск-на-Амуре НикольскВологодская область НикольскПензенская область Никольское Новая Ладога Новая Ляля Новоалександровск Новоалтайск Новоаннинский Нововоронеж Новодвинск Новозыбков Новокубанск Новокузнецк Новокуйбышевск Новомичуринск Новомосковск Новопавловск Новоржев Новороссийск Новосибирск Новосиль Новосокольники Новотроицк Новоузенск Новоульяновск Новоуральск Новохопёрск Новочебоксарск Новочеркасск Новошахтинск Новый Оскол Новый Уренгой Ногинск Нолинск Норильск Ноябрьск Нурлат Нытва Нюрба Нягань Нязепетровск Няндома
Саки Салават Салаир Салехард Сальск Самара Санкт-Петербург Саранск Сарапул Саратов Саров Сасово Сатка Сафоново Саяногорск Саянск Светлогорск Светлоград Светлый Светогорск Свирск Свободный Себеж Севастополь Северо-Курильск Северобайкальск Северодвинск Североморск Североуральск Северск Севск Сегежа Сельцо Семёнов Семикаракорск Семилуки Сенгилей Серафимович Сергач Сергиев Посад Сердобск Серов Серпухов Сертолово Сестрорецк Сибай Сим Симферополь Сковородино Скопин Славгород Славск Славянск-на-Кубани Сланцы Слободской Слюдянка Смоленск Снежинск Снежногорск Собинка СоветскКалининградская область СоветскКировская область СоветскТульская область Советская Гавань Советский Сокол Солигалич Соликамск Солнечногорск Соль-Илецк Сольвычегодск Сольцы Сорочинск Сорск Сортавала Сосенский Сосновка Сосновоборск Сосновый Бор Сосногорск Сочи Спас-Деменск Спас-Клепики Спасск Спасск-Дальний Спасск-Рязанский Среднеколымск Среднеуральск Сретенск Ставрополь Старая Купавна Старая Русса Старица Стародуб Старый Крым Старый Оскол Стерлитамак Стрежевой Строитель Струнино Ступино Суворов Судак Суджа Судогда Суздаль Суоярви Сураж Сургут Суровикино Сурск Сусуман Сухиничи Сухой Лог Сызрань Сыктывкар Сысерть Сычёвка Сясьстрой

Какое мнение сложилось у западных автожурналистов о продукции советского автопрома

0 8
При описании автомобилей Made in USSR иностранные «акулы» пера нередко упражнялись в остроумии, но чаще всего были вполне объективны. Рассказываем, какое мнение у продукции советского автопрома сложилось у западных автожурналистов.


Lada 4×4 Niva «Grand Large» (1988-го года) — внедорожник ВАЗ-2121 «Нива» специализированной серии «Grand Large», предлагавшийся в 1988-1989 годах на французском рынке

«СПОСОБНЫ ПОСТРОИТЬ УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ»



Современникам трудно представить, что в былые времена советские автомобили продавали во многих странах. А в некоторых, в том числе и европейских, десятками тысяч в год. И речь не только о соцлагере, где наши «Москвичи» и «Жигули» были дефицитом, как и на родине.

Уже в 1948 году через фирму Konela начали экспорт в Финляндию. Официальных дилеров западных фирм до начала 1960‑х в этой стране просто было, поскольку почти не было людей, способных купить новый западный автомобиль. В 1960‑м в Финляндии продали уже шесть с половиной тысяч советских машин. К тому моменту автомобили из СССР поставляли в Голландию, Швецию и другие страны.

Уже в 1950‑м « Москвич-400» попал в руки искушенных и традиционно язвительных британских журналистов. Правда, в самой Великобритании советские машины еще не продавали. Но акулы пера с Альбиона умудрились покататься на «Москвиче» в Бельгии. Машина вызвала удивление: «Россия, по-видимому, полностью способна построить удовлетворительный автомобиль по популярной цене». Цена в переводе на фунты была, кстати, не бросовой — выше, чем за двухдверный Ford Anglia и пониже, чем за четырехдверный Ford Prefect. «Москвич» констатировали журналисты «ни в коем случае не заслуживает пренебрежения». Правда, тормоза и рулевое управление британцы раскритиковали.


«Москвич-400» заинтересовал британских журналистов еще в 1950 г.

«Москвич-402» в руки британцам попал в 1957‑м. В Британию эти автомобили не поставляли, но любопытные эксперты обнаружили машину норвежского моряка, купившего ее на родине и приехавшего к приятелю в Англию. И вновь журналисты отнеслись к советской продукции объективно: «Простой и послушный в управлении автомобиль, с хорошим сцеплением, отличными синхронизаторами, светом и точным рулевым управлением. Подвеска обеспечивает комфортную езду по плохим дорогам». Но в конце статьи, все же, прозвучало: « Впрочем, автомобиль… неприемлем для среднего британца в плане отделки и динамики».

Спорить с этим сложно. Особенно с оценкой динамики. На МЗМА прекрасно знали, что 35‑сильный двигатель откровенно слаб. И на подходе был уже новый 45‑сильный мотор. В том числе и благодаря этомй мотору интерес к 407‑му в Европе заметно вырос.

ПРИКЛЮЧЕНИЯ «ПОБЕДЫ» ЗА ОКЕАНОМ



«Победу» ГАЗ-М20 авторитетный британский журнал The Motor протестировал в 1952‑м. Отметили слабую динамику и тяжелые тормоза, но похвалили качество отделки, прочность подвески и даже управляемость. Но главное, что отметили эксперты: «Водитель может смело на высокой скорости ехать по плохой дороге, даже, если машина полностью загружена».


Сенсация — «Победа» ГАЗ-М20 в Нью-Йорке!

В том же 1952‑м с «Победой» случилась еще одна удивительная и даже обросшая легендами история. «Победа» приехала в США! Считается, что доставил ее туда из Финляндии некий американец, чья цель до конца непонятна. Именно эта машина и попала в руки американских журналистов.

Конечно, они поупражнялись в остроумии, но старались быть объективными. Нельзя не согласиться с тем, что динамика «Победы» по западным стандартам середины 1950‑х была очень низкой. Тем не менее, журналист из Auto Speed & Sport писал: «…все свидетельствует о том, что «Победа» — очень хорошо сделанная машина, которой могла бы гордиться любая страна». Правда, американцы прозрачно намекнули, что внутренняя отделка машины не отличается «патентной чистотой». И ведь, действительно, многие детали ГАЗ практически скопировал с Chevrolet начала 1940‑х.

ИЗДАЛЕКА «ВОЛГА»



Со второй половины 1950‑х в Финляндии, Бельгии, Скандинавии, Голландии, а с 1960‑го и в Великобританию предлагали «Волгу» ГАЗ-21. Британский журнал Autocar тут же занялся советской машиной: «Динамика с максимальной скоростью 130 км/ч и прохождением четверти мили за 24 с не поражает воображение». При этом, ГАЗ-21 англичане хвалили за экономичность, намерив в среднем 13 л/100 км, и хорошее качество сборки.


Реклама «Волги» ГАЗ-21 с дизелем Rover

Но время шло, автомобильные стандарты менялись, а «Волга» оставалась прежней. В 1965‑м ГАЗ-21в Бельгии оказался в руках американских журналистов, которые не собирались дарить машине незаслуженные комплименты. В статье, опубликованной в Mechanix Illustrated, прозвучало: «Эта повозка сделана качественно, надежно и функционально, хотя некоторые материалы откровенно плохи. Потолок похож на коврик для душа, а обивки на оперение линяющего воробья». За управляемость машину тоже, конечно, не хвалили: «Волга кренится, как бумажный стаканчик в ураган». Гипербола, конечно. Но суть передана верно.

А британские акулы пера нашли владельца редкого в стране универсала «Волга» ГАЗ-22, Таких машин продали всего полтора десятка. В частности, универсал купил некий штукатур и маляр, использующий автомобиль в качестве фургона для перевозки материалов и инструмента, и очень хвалил «Волгу» за грузоподъемность. Владелец утверждал, что возит на машине, которая стоит немногим больше, чем куда более компактный универсал Volkswagen 1500, до полтонны груза. Причем, по плохим дорогам. Более подробной характеристики этих самых дорог в журнале, правда, не было. Поэтому о том, что в данном случае «плохо» можно лишь догадываться.

«ПО-РУССКИ МЕДЛИТЕЛЬНЫЙ… ЧЕСТНЫЙ ПАРЕНЬ»



История экспорта «Москвичей» — путь от похвал с благосклонной критикой до насмешек. В конце 1960‑х — начале 1970‑х британские эксперты называли «Москвич» «исключительно выгодным приобретением», ведь стоил он, как местные микролитражки.


«Москвич-407» на Западе покупали очень неплохо

Журнал Motor всесторонне протестировав новенький «Москвич-408», назвал его «парадоксальным автомобилем». «Конструкция хороша, — отмечали журналисты, — но пренебрежение вибрациями и шумами коробки передач, тугая педаль тормоза и медленный разгон лишают борщ сметаны».

Благодаря прекрасному двигателю и успехам в международных ралли начала 1970‑х, «Москвич-412» завоевал на Западе неплохую репутацию. Оценивая автомобиль по пятибалльной шкале журнал The Motor дал ему высшую оценку за динамику, четверку за вместимость. Комфорт оценили на тройку, а вот тормоза — на единицу. Одноконтурная система и барабанные тормоза «по кругу» в середине 1970‑х по западным меркам были уже неприемлемы. Еще в 1968‑м журналисты шведского журнала Teknikens Varld испытали «Москвич-408» пробегом 1240 км, которые накатали за два дня. По утверждению журналистов, они выбирали самые плохие дороги, которые смогли найти. «Автомобиль шел не быстро, но мягко, — писали шведы, — но синхронизаторы в коробке не всегда срабатывали четко… Мы прошли специальные участки шведского ралли, гоняли по тропам, протоптанным животными… Нам так и не удалось сломать машину».


«Москвич-408» на журналистском тесте в Британии

Увы, «Москвич- 2140» и даже его версия 2140 Luxe, созданная для экспорта, на Западе продавались совсем плохо. А уже в конце 1980‑х за рубежом пытались продвигать «Москвич-2141».

В Германии предлагали версию с дизелем Ford мощностью 60 л. с. Именно такой «Москвич» исследовал в 1993‑м немецкий журнал Auto Straßenverkeh. Оценки, в целом, были не очень лестные. Правда, экономичность дизельной машины оценили довольно высоко: «По-русски медлительный характер машины способствует умеренности в питье».

Все остальное журналистам понравилось куда меньше, но они старались быть объективными: «Когда научитесь укрощать неподатливую рукоятку между сиденьями, сможете порадоваться очень коротким ходам и достаточно высокой четкости включения… На руление автомобиль реагирует вяло и неточно, но поведение в поворотах рассчитано на дурака… Машине чужды современные элементы пассивной безопасности». А в целом 41‑й немцы назвали «честным русский парнем, который выполняет то немногое, что обещает». Но обещал он, действительно, немного, поэтому и продажи оказались мизерными.

«ВОЗМОЖНО БУДЕТЕ ДОВОЛЬНЫ»



Самой успешной советской маркой на Западе, как известно, стала Lada. Над вазовскими машинами, порой, тоже иронизировали. Особенно этим отличались саркастичные британцы, которые называли Lada автомобилями для докеров и высказывали предположение, что у тех, кто их покупает дома висит портрет Че Гевары.

Однако продажи Lada измерялись десятками тысяч в год. Даже в Канаде за четыре года продали почти 13 тысяч ВАЗ-21061. Позднее там продавали и «пятерки», и «Самары» и конечно «Нивы». В 1984‑м английский журнал Autocar, оценивая «пятерку» резюмировал: «Без сомнения, Lada Riva — достойный автомобиль, предлагаемый по доступной цене».


Lada 1600LS — «шестерка» в версии для ФРГ

Переднеприводные Lada способствовали значительному росту западных продаж. В 1987 году, едва «восьмерка» пошла на западные рынки, о ней писали даже с неким удивлением: «Колоссальный прогресс Лады… предложение по невысокой цене вместительного автомобиля, сочетающего достойные динамические характеристики, экономичность, безопасность и очень неплохую надежность».

Правда, журнал What Car? утверждал: «Качество сборки не на высоте даже с учетом цены. Возможно, для кого-то Лада — шанс недорого обзавестись хэтчбеком среднего размера. Однако после года-двух лет интенсивной эксплуатации она, скорее всего, будет иметь плачевное состояние».

В 1992‑м, когда Lada Samara уже не была новинкой, Аutocar оценивал ее ни без иронии, но в общем-то благосклонно: «Автомобиль не воспринимается как достижение конструкторской мысли, но гораздо дешевле аналогов… Управляемость приемлемая, подвеска довольно мягкая, но комфорт посредственный… Если вы плохо знакомы с современными автомобилями или эксплуатируете Lada Riva, возможно, будете довольны. Не так уж Samara и плоха».


Британская версия ВАЗ-2108 по имени Flyte

«ЭТОТ СТАРЫЙ РУССКИЙ»



Lada Niva, стартовавшая на Западе в конце 1970‑х, заслужила немало лестных оценок. Английские журналисты в 1978‑м отмечали: «Недостатков у машины не много и они незначительны. На бездорожье ей составит конкуренцию разве что Land Rover и Range Rover. При езде по шоссе она также производит достаточно благоприятное впечатление». А ведь стандартная Niva была дешевле даже маленького и простенького японского внедорожника Suzuki Jimny (Samurai). В Австрии эксперты писали: «За эти деньги у «Нивы» просто нет конкурентов». А австралийский джиперский журнал 4х4 magazine после участия «Нивы» в местном внедорожном ралли констатировал, что по совокупности качеств она «заставила всех соперников опустить руки».

В 1990‑х владелец «Нивы» из немецкой глубинки вполне трезво, но уже по-другому оценивал свой автомобиль: «Нива — надежный внедорожник, который не очень подходит для поездок на больше расстояния. Он меня никогда не подводил, а запчасти на него очень выгодны. Не нравится, что при скорости выше 110 км/ч в «Ниве» очень шумно. На шоссе это очень ощущается».

Со времен стандарты и критерии оценок менялись еще заметней. Но поклонники модели старались быть объективными. Владелец «Нивы» из Германии, отвечая на вопросы журналистов, сообщал: «Автомобиль очень прочный и надежный. Сверхъестественного от него ждать не следует. Он как ящик для инструментов — сильно гремит. В нем нет ни капли комфорта, но свою функцию «Нива» выполняет исправно».


В 1980‑е Lada Niva пользовалась за рубежом заслуженным уважением

Публикации отзывов владельцев Lada Niva стали на Западе даже некой журналистской модой. Читатель французского журнал L Aitomobile сообщал: «На двух бензиновых «Ладах» я проехал уже 420 тыс. км. Она шумит, много ест, много ломается, но проходит везде и зимой в ней тепло. А чтобы отремонтировать «Ниву» нужны ключи на 10, 13, 17, отвертка… и все». «Нива» из всех тольяттинских автомобилей, уже под именем Lada 4×4 продавалась за рубежом дольше всех. Дожила аж до ХХI века, а поэтому регулярно попадала в поле зрения журналистов уже следующего поколения. В 2000‑х на машину смотрели, понятно, уже совсем иными глазами.

«Да, он еще существует — этот старый русский! — писали немецкие журналисты про Lada 4х4, — надежный, прочный, дешевый. Жить с ним означает вернуться в каменный век техники. Но на бездорожье «Нива» — надежный партнер. Техника — антикварна, но «Лада» не раздражает водителя, если он не нуждается в шоу и считает классическую конструкцию важнее шести подушек безопасности».

Говоря о ездовых качествах, эксперты тоже не скупились на эпитеты: «Мотор ревет так, что добровольно не станешь разгоняться больше сотни. Коробка передач воет, управление нечеткое — каждый поворот становится личным врагом водителя. Но в лесу и в поле машина становится настоящим героем труда, преодолевает самые непролазные из всех непролазных путей, продирается с радостью сквозь любую грязь». «Ниве» больше сорока лет, жизнь за это время круто изменилась. Но оценки-то, по-прежнему вполне объективные…
Читать далее →



Самара

Самарские объекты оснащают техническими средствами организации дорожного движения


Все города России от А до Я

Загрузка...

Moscow.media

Читайте также

В тренде на этой неделе

По алфавиту: россияне стали чаще покупать украшения с буквами

История развития почты за последние 300 лет: в с. Молчаново открылся почтовый музей

В Челябинске обсудили перспективы молодёжного социального проектирования и наградили победителей проекта «Digital-прорыв»

История развития почты за последние 300 лет: в с. Молчаново открылся почтовый музей

Новости Самары

Под Бузулуком пьяный бесправный водитель опрокинул автомобиль в кювет

 Егор Кулишов из Самарской области в числе призеров Приволжского окружного хакатона проекта «Цифровой прорыв. Сезон: искусственный интеллект»

В здоровом теле - здоровый дух

Росгвардейцы обеспечили правопорядок на заключительном матче Кубка России по футболу в этом году в Самаре


В Томской области открыли почтовый музей

ГИМС СО: напомнили сызранским школьникам об опасности игр у осенних водоемов

31 октября местами в Самарской области ожидается сильный дождь

Самарская область на треть перевыполнила показатель нацпроекта «Безопасные качественные дороги» по ремонту мостов


История развития почты за последние 300 лет: в с. Молчаново открылся почтовый музей

Самарским родителям напомнили правила безопасности для детей в осенние каникулы 

Экс-директора самарского МП "Благоустройство" лишили свободы за растрату

Владимир Якушев: «Единая Россия» вместе с Правительством завершают подготовку программы модернизации коммунальной инфраструктуры


Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров
Москва

Собянин: Москвичи завоевали 117 наград национального чемпионата «Абилимпикс»


Частные объявления в Самаре



Загрузка...
Ria.city
Персональные новости
Юрий Башмет

Дирижер Башмет добился выселения из своей квартиры прежних жильцов



Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Самара на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.


© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, "My Love", Ru24.pro, Russia24.pro и др.

Дирижер Башмет добился выселения бывших жильцов из своей квартиры в Москве

Концерт «Наследие Елены Образцовой» в Пскове. ФОТОРЕПОРТАЖ

Дробыш в «Битве поколений» на МУЗ-ТВ: «Долина – Фрэнк Синатра в нашей стране»

Shot: Джиган и Оксана Самойлова построят питомник для бутовских козлов


Карен Хачанов выиграл девять из последних десяти матчей на турнирах ATP

Россиянка Шнайдер с победы стартовала на турнире WTA в Гонконге

Вена (ATP). Хачанов и Дрэйпер разыграют титул

Елена Рыбакина вылетела на Итоговый турнир WTA


Revealed: SC Freedom Caucus leader had numerous electronics seized by federal officers

You need the eyes of a movie hero to spot the 5 horror villains lurking near the crime scene in under 90 secs

Bay Area high school football: Weekend scoreboard, how Top 25 fared

Lindsay Hubbard's Baby Shower Details Revealed, Including Which 'Summer House' Co-Stars Attend