В Смоленском округе закрылся еще один аварийный мост
После закрытия моста через реку Касплю на 21 километре дороги Ольша – Велиж – Усвяты – Невель в Смоленском округе жители и гости региона, в том числе перевозчики тяжелых грузов, стали активно пользоваться альтернативным мостом, который, впрочем, тоже пребывает не в лучшем своем состоянии. Речь идет о сооружении, расположенном в селе Каспля и соединяющем две части населенного пункта. Местные жители обратили внимание, что конструкция, и без того нуждающаяся в ремонте, рискует досрочно разрушиться из-за внезапного и непомерного увеличения нагрузки.
«Этот мост сильно изношен и сам требует ремонта, однако, помимо легкового транспорта, по нему постоянно стали ездить тяжелые фуры, лесовозы, грузовики», — написали 14 мая жители Каспли в сообществе «Подслушано Смоленск», прикрепив к посту красноречивые фото.
В тот же день прокуратура начала проверку по факту неудовлетворительного состояния моста в селе Каспля, а администрация округа решила закрыть сооружение для проезда всех видов транспорта.
«Ограничительные меры введены на основании технического заключения, согласно которому в отношении муниципального моста требуется проведение капитального ремонта, и его физическое состояние на текущий момент времени не соответствует нормативным требованиям», — написала в социальных сетях глава муниципалитета Ольга Павлюченкова.
Руководитель округа также отметила, что перед проведением капитального ремонта необходимо выполнить ряд обследований для определения комплекса мероприятий, которые позволят восстановить физическое состояние сооружение и нормативную грузоподъемность.
«Временное ограничение вводится в целях обеспечения безопасности дорожного движения и сохранности мостового сооружения, а также во избежание движения по аварийному муниципальному мосту потока транспортных средств, которым ограничено движение по мостовому сооружению на а/д 66К-11 «Ольша — Велиж — Усвяты – Невель»», — подытожила Ольга Павлюченкова.
Такой вариант тоже вызвал негодование населения: жители Каспли-1, деревень Бабны и Лоино, а также прилегающих населенных пунктов теперь жалуются на кратное удлинение привычных маршрутов:
«Нам приходится ехать в объезд 150 километров в одну сторону с зарплатой 30 тысяч. Люди, работающие в городе, просто не могут попасть на работу».
Что касается альтернативного пути, он выглядит следующим образом: М-1 – Архиповка – Рудня – 66К-11.
Именно этот маршрут предлагался в качестве объездного изначально. Таким образом, местные жители лишились короткого пути в город как раз из-за того, что автомобилисты, в том числе водители большегрузов, стали массово пользоваться мостом на территории села, чем фактически «добили» его. Каких-либо знаков, ограничивающих движение тяжелой техники по строению, впрочем, тоже не было.
Напомним, ремонт основного моста через реку Касплю продлится до конца ноября 2025 года. Победу в электронном конкурсе одержал подрядчик, предложивший привести сооружение в нормативное состояние за 89 499 000 рублей.