Сахалин готовится к финальному рывку по «перешивке» железной дороги
Движение по Сахалинской магистрали будет запущено в конце августа. В настоящий момент завершается перекладка рельсошпальной решетки на линии «Взморье-Южно-Сахалинск», после чего 22 июля аналогичные работы начнутся на участке «Южно-Сахалинск-Корсаков».
Пресс-служба РЖД сообщает, что уже позади третья стадия «перешивки» Сахалинской магистрали на общероссийский стандарт колеи 1520 мм. Этот этап работ на 325-километровом участке «Поронайск-Ноглики» был завершён за 20 дней.
Последний участок «Тихая-Поронайск» длиной 159 км будет переделан в 2020 году.
Расширение колеи делается для повышения скорости движения составов и качества грузоперевозок, о чём заявил глава региона Валерий Лимаренко.
Как рассказывает начальник пункта перестановки вагонов Сахалинского региона Николай Соколов, сейчас составы прибывают на пароме «Ванино-Холмск». После этого следует затратный процесс замены ширококолейных тележек на узкоколейные с помощью четырёх мощных домкратов. При движении в обратном направлении процедура повторяется в обратном порядке.
Предполагается, что бесстыковой путь и новые магистральные локомотивы повысят скорость передвижения составов до 90 км/ч, а вес перевозимых грузов – в 3 раза.
В марте стартовало строительство парома, который будет курсировать между Курилами и Сахалином.