Визит невежливости. В чем суть противостояния России и НАТО в Черном море?
С 30 октября в Черном море пасется американский эсминец Porter. 4 ноября к нему присоединился флагман 6-го Средиземноморского флота США Mount Whitney. Днем ранее - танкер ВМС США John Lenthall. На визит вежливости не похоже. Скорее, наоборот.
Враждебные воды
С формальной точки зрения, присутствие двух кораблей и одного судна из состава американского флота на Черном море вполне законно. Об этом говорит подписанная СССР и признанная Россией конвенция Монтрё*. Но настораживают несколько моментов. Начнем со «слабого звена» - с танкера. Танкер вместе с боевыми кораблями посылают, когда флот хочет сохранить боеготовность своих кораблей вне зависимости от снабжения топливом с береговых баз. То есть практически во всех случаях, когда действовать приходится во враждебных водах.
«Речь идет о внеплановых действиях сил США, которые создают многонациональную группировку вооруженных сил в непосредственной близости от российской границы, - сказано по поводу нагнетания обстановки в Черном море в официальном заявлении Минобороны России. - Подобные действия являются дестабилизирующим фактором в Черноморском регионе, одной из целей которых является военное освоение территории Украины.
С учетом того, что в учении, помимо американских ВМС, планируется задействование тактической, патрульной и стратегической авиации, а также контингентов вооруженных сил Болгарии, Грузии, Румынии, Турции и Украины, налицо изучение предполагаемого театра военных действий в случае подготовки Киевом силового решения на юго-востоке... Российские Вооруженные Силы продолжают непрерывное наблюдение и отслеживание обстановки в Черноморском регионе».
Откопать «Томагавки»?
В отличие от корабля управления Mount Whitney и танкера John Lenthall, эсминец Porter солидно вооружен. Ряд военных аналитиков уже вычислили, что при пуске из его шахт крылатых ракет морского базирования «Томагавк» (дальность, в зависимости от модели, до 2500 км) под ударом окажется вся европейская часть России аж до Петрозаводска! Оно, конечно, так, но в этих условиях мир живет с 80-х годов прошлого века. Признать, что США собираются развязать полномасштабную войну с Россией силами эсминца, танкера и корабля управления, не готовы даже самые отъявленные параноики. В чем же тогда суть российской озабоченности ситуацией в Черном море?
«Американцы не подписали Конвенцию о морском праве и трактуют ее по-своему, - считает военный эксперт, редактор журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков. - В Черном море американские корабли провоцируют работу наших средств обороны в разведывательных целях. При помощи таких нарушений они изучают, как реагируют наши системы обороны».
Посмотреть эту публикацию в InstagramПубликация от Наталия Баталова За Путина (@tv_batalova)
А если?
Слово «провокация», которое в последнее время все чаще повторяют российские военные, возникло не случайно. Территориальные воды России, как любого государства, начинаются, на расстоянии 12 морских миль (22,2 км) от кромки берега. Однако в вопросе о том, что считать российским берегом, а что не считать, у России и Запада есть расхождения. Россия считает Крым своей территорией, а США и НАТО – не считают. По их картам, Крым остается территорией Украины. Так что ВМФ России совместно с Береговой охраной ФСБ готовится к пресечению возможных провокаций. Прецеденты уже были – в июне этого года крепость нервов морских пограничников и авиации ЧФ проверял британский эсминец Defender.
Провокация тогда не удалась, эсминец вскоре из Черного моря ушел. Но осадочек, что называется, остался. «В следующий раз, когда британский военный корабль войдет в крымские воды, напряжение будет еще выше» - писал корреспондент газеты Daily Mail Марк Никол прямо с борта эсминца. Как в воду смотрел. Хотя осенью корабль оказался не британским, а американским.
Летом, что называется, пронесло. А что, если в этот раз удача от всех участников черноморского противостояния отвернется? А если будет открыт огонь не «по курсу нарушителя», а на поражение? А если будет ответный огонь и жертвы появятся с обеих сторон? Всем же известно, что инциденты на море с кораблями ВМС США могут привести к началу больших войн. Вспомнить хотя бы Тонкинский инцидент 1964 г., приведший к вступлению США в войну на стороне Южного Вьетнама. В нем тоже участвовал американский эсминец, только назывался он «Maddox».
* Международный документ 1936 г. о статусе Черноморских проливов и порядке прохождения через них военных кораблей. Актуален до сих пор.
Кстати
9 ноября в период над акваторией Черного моря был обнаружен самолет разведки наземных целей и управления нанесением ударов Е-8С ВВС США.
Он вылетел с авиабазы Рамштайн (ФРГ) и более 5 часов 13 барражировал на высоте 7-10 тыс. метров над северо-западной, центральной и северо-восточной частью Черного моря. Минимальное приближение к государственной границе Российской Федерации составило 35 км.