Рыбаки Камчатки продолжат строить суда в России, уверен Илюхин
Если не на «Янтаре», то уж точно в России — строить суда для нужд Камчатки на территории страны местные рыбаки продолжат, уверен глава края Владимир Илюхин. О своем решении он заявил на встрече с представителями прибалтийского завода, которые прилетели на полуостров для того, чтобы обсудить дальнейшие варианты сотрудничества в области постройки флота для региона.
В ходе беседы было отмечено, что головной траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ленинец», который стал первым судном в России, построенным в рамках механизма «квоты под киль» специально для камчатских рыбаков, в течение января добыл уже более 1000 тонн биоресурсов.
«Безусловно, эту работу необходимо продолжать. Тот опыт, который приобрели наши рыбаки, заказывая суда на заводе “Янтарь”, очень важен. Фактически мы стали первыми в стране, кто реализовал настолько масштабный и значимый для всей отрасли проект. И эти традиции, которые мы заложили вместе с вами, хочется продолжить. Мы обязательно поработаем с нашим рыбопромышленным комплексом. Я знаю, что некоторые предприятия ищут возможности заказывать суда за рубежом, и такие контракты тоже уже состоялись. Однако, наша задача – строить суда в России. Это будет во благо страны, регионов и наших граждан, - сказал Владимир Илюхин. – Особо хочется отметить, что благодаря нашему сотрудничеству, этим летом в Петропавловске-Камчатском откроется рыбный рынок со свежей продукцией. Разговоры об этом шли на протяжении 20 лет, и, наконец, в июле-августа этого года этот рынок откроется. Приятно, что в этой работе есть и ваш вклад».
Второе судно той же серии «Командор», которое калининградские корабелы передали Рыболовецкому колхозу имени В. И. Ленина, уже находится на переходе, и в ближайшее время достигнет берегов Камчатки.
«В апреле мы планируем передать третье судно “Ударник” заказчику. Вообще, эмоции от нашего сотрудничества только положительные. Программа работает, взаимодействие развивается. В нашей линейке были суда для военно-морского флота, фрегаты, большие десантные корабли, океанографические исследовательские суда. В части рыбопромыслового флота – это новый опыт для нас. Они очень сложные в изготовлении, насыщенные различным оборудованием с высоким классом автоматизации. Тем не менее, мы с заказчиком с этой задачей справились, - отметил руководитель завода «Янтарь» Эдуард Ефимов.
Визит представителей завода «Янтарь» на Камчатку продолжится в течение нескольких дней. Судостроители намерены побывать на траулере «Ленинец» и пообщаться с рыбаками.