Сибирские ученые оценили значение Камчатки для развития Севморпути
Группа сотрудников Лаборатории исторической географии и регионалистики Тюменского государственного университета (ТюмГУ) проводит комплексные исследования истории и современного состояния Петропавловска-Камчатского как одной из опорных точек Северного морского пути (СМП), сообщает пресс-служба Корпорации развития Камчатки (КРКК).
Группа учёных, которую возглавляет кандидат исторических наук Ксения Гаврилова, в течение недели работала на полуострове. Сибирские ученые провели встречи в краевом министерстве транспорта и дорожного строительства, региональном агентстве по туризму и внешним связям, изучали мнение той части предпринимательского сообщества Камчатки, чей бизнес связан с полярной логистикой. Отдельным направлением стали консультации с учеными и преподавателями камчатских вузов.
Изыскания ведутся в рамках реализации проекта «Российские гавани Трансарктической магистрали: пространства и общества арктического побережья России накануне новой эпохи развития Северного морского пути». Средства на комплексные работы выделены министерством науки и высшего образования РФ. Исследовательские работы начались два года назад. Ученые посетили все российские регионы, территории которых примыкают к Севморпути.
Полученные результаты станут основой для научных рекомендаций по формированию комплексной инфраструктуры СМП.
Встречу с учеными ТюмГУ провел исполняющий обязанности генерального директора КРКК Олег Сыричко, который рассказал о разработке КРКК и правительством края концепции национальной арктической транспортной линии (НАТЛ). Она предусматривает создание на восточном побережье Камчатки, в одной из незамерзающих бухт, порта-хаба и использование в полярной логистике челночного принципа перевозок.
Исполняющий обязанности гендиректора КРКК, говоря о готовящихся к реализации в регионе инвестиционных проектах, связанных с развитием инфрастркутуры СМП, отметил их связь с концепцией НАТЛ. Особенно это касается проектов ПАО НОВАТЭК, а также ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс», с которым у Корпорации заключено соглашение о создании на восточном побережье полуострова «Камчатского контейнерного терминала Северного морского пути».
Олег Сырично также информировал сибирских ученых о многочисленных переговорах с иностранными партнерами из Китая, Кореи, США и Японии, главной темой который выступал Северный морской путь.
Ксения Гаврилова, подводя первые итоги работы на Камчатке, отметила, что властные и предпринимательские структуры, экспертное сообщество региона отчетливо осознают перспективы экономического и социального развития края, связанные с полярной логистикой. На полуострове сформированы и реализуются масштабные инфраструктурные проекты, нацеленные на реализацию поручений главы государства о развитии Северного морского пути, на превращение СМП, в конечном итоге, в активно используемую международную транспортную артерию.