Отразится ли повышение цен на проезд на качестве транспортных услуг?
![Отразится ли повышение цен на проезд на качестве транспортных услуг?](https://www.penza-press.ru/images/uploads/news/gallary/Penza/transport/DSC00322.jpg)
В Пензе с лета перевозчики сообщают о повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Сперва цены подняли «Дилижанс» и ряд частников, теперь о повышении с 3 октября сообщил и «Меркурий». На фоне этого горожан волнует главный вопрос: повысится ли вслед за ростом цен качество услуг перевозчиков?
Не будем вдаваться в детали о том, что «Меркурий» и летом извещал о том, что намерен увеличить тарифы, но потом от заявлений отказался. Теперь компания утверждает, что рост все-таки произойдет.
Информацию о росте стоимости проезда с 23 до 27 рублей в маршрутках ИА «Пенза-Пресс» подтвердили и в ООО «Меркурий»: представитель компании-перевозчика проинформировал журналиста о том, что цены с 3 октября изменятся в маршрутках № 4, 5, 18, 33, 34 и 89. В «Меркурии» также отметили, что в салонах уже размещены соответствующие объявления.
Также стало известно, что извещение 17 сентября компания направила в адрес начальника управления транспорта и связи города Юлии Ереминой. В нем «Меркурий» говорит о том, что вынужден нести дополнительные затраты в связи с необходимостью оснащения маршруток тахографами и онлайн-кассами, а также проведения категорирования транспортных средств, оценки уязвимости и т. д.
Логично предположить, что, раз стоимость цен на проезд в общественном транспорте неизбежна, то это должно положительно отразиться на качестве предоставляемых услуг, к которому у пензенцев есть ряд претензий. Горожанам важно, чтобы водители соблюдали Правила дорожного движения, не проезжали на «красный» сигнал светофора, не перестраивались хаотично из ряда в ряд и, главное, - соблюдали расписание, особенно по вечерам. Соответствующие обращения пензенцев можно легко найти в соцсетях и в «Жалобной книге» информационного агентства.
Журналисты обратились к главе города Владимиру Мутовкину с вопросом о том, кто будет контролировать данную ситуацию.
«Конечно, этот вопрос будет обязательно под контролем, он очень актуален для жителей. Качество улучшить можно только двумя способами: это создание нормальной конкуренции среди транспортников и четкий контроль исполнения своих обязанностей, которые прописаны в соответствующих договорах и соглашениях. […] У нас [в администрации Пензы] есть управление транспорта и связи, в обязанности которого входит контроль и мониторинг ситуации», — отметил он.
Владимир Мутовкин также сообщил о том, что депутатам поступают обращения жителей Пензы, связанные с общественным транспортом.
«Много обращений — с моего округа № 12 по автобусам большой вместимости, маршруткам. Раньше, например, ходил автобус № 1. Да, там было тесно, но все люди могли уехать и знали его расписание. […] Этим вопросом надо заниматься, развивать [общественный] транспорт, там, где это необходимо, увеличивать число автобусов большой вместимости. Возможно, с участием муниципалитета, то есть соответствующего транспортного предприятия, которое создано у нас в городе», — сказал Владимир Мутовкин.
Сможет ли начальник городского управления транспорта и связи Юлия Еремина справиться с задачей, наведя порядок с графиками работы общественного транспорта, дисциплиной водителей и чистотой в салонах? Или ведомству, в недрах которого, возможно, и родился пресловутый документ о нерегулируемых тарифах, и которое не дает исчерпывающей информации о росте цен на проезд и принимаемых мерах, это не под силу? Ведь в информационном вакууме часто и рождаются разного рода версии происходящего.