"Вести" узнали, какой будет погода в ноябре 2024 года в Башкирии
0
203
Первый снежный циклон, который обрушился на Башкирию, выдержали далеко не все. В лидерах пострадавших - владельцы машин, в особенности грузовых. Следом пешеходы и пассажиры общественного транспорта. Виновниками транспортного коллапса традиционно названы коммунальные и дорожные службы. Но так ли это на самом деле? Все "за" и "против" взвесила Зиля Авзалова.
И совсем неудивительно, что в Уфе на этой неделе в часы пик происходило множество ДТП. Снег «раскрасил» улицы города в красный – на картах десятибалльные пробки. Видео с авариями делились пользователи соцсетей.
Особенно опасными были скользкие спуски, на них водители просто теряли управление.
Общественный транспорт тоже не справлялся со снегопадом и гололедицей. Автобусы застревали на подъемах и высаживали пассажиров. Некоторым горожанам даже пришлось толкать транспорт. Ситуацией воспользовались службы такси - стоимость проезда выросла в два-три раза.
В центре Уфы с рельсов сошел трамвай марки Pesa, недавно завезенный в Уфу. На место аварии выехали инженеры управления электротранспорта.
На трассах Башкирии произошло множество ДТП, в том числе в Баймакском и Чишминском районах. Снегопад повлиял и на работу столичного аэропорта. Были задержаны рейсы в Москву и Сочи. Всю неделю МЧС давало неблагоприятные метеопрогнозы.
Оказалось, все дело в североатлантическом циклоне, который сместился на территорию республики. За пару дней в республике выпало 30 процентов от месячной нормы осадков. На дорогах - снежный накат, гололедица, снежная каша и заносы.
Столичные службы сдавали первый в этом сезоне экзамен на оперативность и качество уборки снега. На расчистку дорог вышли около трехсот единиц спецтехники.
У сотрудников коммунальных служб началось непростое время. На часах 5 утра, а у Евгения Дроня рабочий день в самом разгаре.
Евгений Дронь, водитель службы по благоустройству Кировского района Уфы:
«На Монументе собираемся и выезжаем. Сначала центральные улицы прочищаем, там красная линия. А потом уже начинаем второстепенные улицы обрабатывать».
Смена водителя – с 20 часов вечера до 8 утра. Из-за снегопада колонны уборочной техники курсируют по городу в усиленном режиме. Основная работа по расчистке улиц ведется именно ночью, пока проезжая часть и тротуары свободны. Но и здесь, рассказывает Евгений Дронь, не обходится без трудностей.
Евгений Дронь, водитель службы по благоустройству Кировского района Уфы:
«Машин много припаркованных, не уступают. Хотят все вперед проехать, быстрее всем надо. Начинают говорить, что вы создаете пробки».
Основная задача коммунальных служб во время снегопадов – сделать дорогу безопасной, поскольку гололедица неминуемо ведет к увеличению числа ДТП. Чтобы сократить количество происшествий, улицы города не просто очищают от снега, но и обрабатывают реагентами.
Лариса Салихова, заместитель начальника пресс-службы администрации Уфы:
«В каждом районе Уфы составлены и согласованы маршруты движения колонн. Заключительным звеном колонны производится очистка и расширение площадок ожидания остановок общественного транспорта».
Уборка также ведется на дорогах федерального и регионального значения. Так, на трассе Уфа-Оренбург в задействованы 33 единицы техники и более 40 рабочих.
Руслан Газизов, руководитель дорожно-эксплуатационного подразделения "Дортрансстрой":
«У нас работа не останавливается. То есть мы работаем круглосуточно, в две смены, транспорт всегда находится на дороге. На базу они заезжают только для дозаправки топливом и противогололедным материалом».
Всего в республике борьбу с последствиями снегопада вели более семисот уборочных машин.
Виктор Жульков, первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РБ:
«На республиканских дорогах работают более трехсот единиц техники, на городских – более двухсот двадцати и на федеральных около двухсот. Работают все в усиленном режиме, круглосуточно. Каждый день мы используем не менее трех-четырех тысяч реагентов».
Синоптики тем временем прогнозируют похолодание.
Зиля Авзалова, корреспондент:
«В начале следующей недели ночью и днем ожидаются минусовые температуры. На дорогах по-прежнему гололедица. А вот интенсивных осадков уже не будет. Лишь местами пройдет небольшой снег».
И совсем неудивительно, что в Уфе на этой неделе в часы пик происходило множество ДТП. Снег «раскрасил» улицы города в красный – на картах десятибалльные пробки. Видео с авариями делились пользователи соцсетей.
Особенно опасными были скользкие спуски, на них водители просто теряли управление.
Общественный транспорт тоже не справлялся со снегопадом и гололедицей. Автобусы застревали на подъемах и высаживали пассажиров. Некоторым горожанам даже пришлось толкать транспорт. Ситуацией воспользовались службы такси - стоимость проезда выросла в два-три раза.
В центре Уфы с рельсов сошел трамвай марки Pesa, недавно завезенный в Уфу. На место аварии выехали инженеры управления электротранспорта.
На трассах Башкирии произошло множество ДТП, в том числе в Баймакском и Чишминском районах. Снегопад повлиял и на работу столичного аэропорта. Были задержаны рейсы в Москву и Сочи. Всю неделю МЧС давало неблагоприятные метеопрогнозы.
Оказалось, все дело в североатлантическом циклоне, который сместился на территорию республики. За пару дней в республике выпало 30 процентов от месячной нормы осадков. На дорогах - снежный накат, гололедица, снежная каша и заносы.
Столичные службы сдавали первый в этом сезоне экзамен на оперативность и качество уборки снега. На расчистку дорог вышли около трехсот единиц спецтехники.
У сотрудников коммунальных служб началось непростое время. На часах 5 утра, а у Евгения Дроня рабочий день в самом разгаре.
Евгений Дронь, водитель службы по благоустройству Кировского района Уфы:
«На Монументе собираемся и выезжаем. Сначала центральные улицы прочищаем, там красная линия. А потом уже начинаем второстепенные улицы обрабатывать».
Смена водителя – с 20 часов вечера до 8 утра. Из-за снегопада колонны уборочной техники курсируют по городу в усиленном режиме. Основная работа по расчистке улиц ведется именно ночью, пока проезжая часть и тротуары свободны. Но и здесь, рассказывает Евгений Дронь, не обходится без трудностей.
Евгений Дронь, водитель службы по благоустройству Кировского района Уфы:
«Машин много припаркованных, не уступают. Хотят все вперед проехать, быстрее всем надо. Начинают говорить, что вы создаете пробки».
Основная задача коммунальных служб во время снегопадов – сделать дорогу безопасной, поскольку гололедица неминуемо ведет к увеличению числа ДТП. Чтобы сократить количество происшествий, улицы города не просто очищают от снега, но и обрабатывают реагентами.
Лариса Салихова, заместитель начальника пресс-службы администрации Уфы:
«В каждом районе Уфы составлены и согласованы маршруты движения колонн. Заключительным звеном колонны производится очистка и расширение площадок ожидания остановок общественного транспорта».
Уборка также ведется на дорогах федерального и регионального значения. Так, на трассе Уфа-Оренбург в задействованы 33 единицы техники и более 40 рабочих.
Руслан Газизов, руководитель дорожно-эксплуатационного подразделения "Дортрансстрой":
«У нас работа не останавливается. То есть мы работаем круглосуточно, в две смены, транспорт всегда находится на дороге. На базу они заезжают только для дозаправки топливом и противогололедным материалом».
Всего в республике борьбу с последствиями снегопада вели более семисот уборочных машин.
Виктор Жульков, первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РБ:
«На республиканских дорогах работают более трехсот единиц техники, на городских – более двухсот двадцати и на федеральных около двухсот. Работают все в усиленном режиме, круглосуточно. Каждый день мы используем не менее трех-четырех тысяч реагентов».
Синоптики тем временем прогнозируют похолодание.
Зиля Авзалова, корреспондент:
«В начале следующей недели ночью и днем ожидаются минусовые температуры. На дорогах по-прежнему гололедица. А вот интенсивных осадков уже не будет. Лишь местами пройдет небольшой снег».