Вторая Мировая: день за днём. 21 октября 1942 года. 487-й день Великой Отечественной войны+Часть32: Итальянский флот отвергает авианосцы
Всем привет! Я много лет изучаю историю Второй мировой войны и делюсь своими знаниями в социальных сетях. Теперь я решил разместить здесь информацию о Пикачу. Я буду публиковать материалы о каждом дне Второй мировой войны и ее главной составляющей – Отечественной войне. Помимо текста я включил фотографии высокопоставленных офицеров, политиков и военной техники. Я также опубликую дословные выдержки из отчета Совинформбюро, чтобы читатели могли сравнить то, что на самом деле произошло в тот день, с тем, что было официально объявлено в отчете. Я стараюсь совершенствоваться с каждой своей публикацией. Если у кого-то есть предложения или вы хотите, чтобы я что-то добавил, пишите в комментариях. Все будет учтено! На карте красными стрелками указано главное советское наступление, черными стрелками обозначена немецкая армия и ее союзники, синими стрелками указано направление основных событий военных действий на других театрах военных действий, желтыми стрелками обозначены границы территорий, завоеванных немецкими войсками продвигать. Ту или иную сторону. Сегодня публикую свой новый пост. Если вы хотите ознакомиться с опубликованной хронологией первых дней Отечественной войны, посетите мой профиль. Я пишу только на эту тему! Давайте продолжим! У реки Невская Свинка немецкая атака была остановлена благодаря советской артиллерии на противоположном берегу. Поскольку наступило небольшое затишье, ночью через защитников прошло подкрепление. Красноармейцы самостоятельно перешли в контратаку, и после целого дня упорных боев положение было спасено. В Сталинграде на флангах немецкой группировки разгорелись ожесточенные бои, когда советские войска начали контратаку. Войска Донского фронта столкнулись с сильными позициями противника и не смогли прорваться. Такая же ситуация сложилась и на юге. Сразу было понятно, что основная задача не будет выполнена. Однако неожиданная немецкая контратака вынудила штаб 6-й армии вермахта отвести крупные силы, атаковавшие последние позиции 62-й армии, и развернуть их на флангах. Туда же были направлены основные силы авиации. На Дальнем Востоке после гибели генерала Васильева новым командующим армией был назначен командующий 1-й Краснознаменной армией генерал Саввушкин, командовавший расположенной рядом 15-й армией. Генерал С.К. Мамонов стал командующим 15-й армией. Степан Кирилович родом из Оренбургской области. Участвовал в бою с японцами у озера Хасан. В 1939 году он принял командование 40-й стрелковой дивизией, где дислоцировался, и дослужился до генеральского звания. С лета он командовал 39-й стрелковой армией, но через два месяца возглавил 15-ю армию. Вместе с ней он участвовал в бою против японцев, прорвав их оборону и освободив три города. С наступлением мира он продолжал служить еще пятнадцать лет. Он работал в военных кругах и был консультантом по Китаю. Рыцарь пятого уровня. Генерал-лейтенант. Умер в 1974 году. Михаил Сергеевич Савшкин родом из Мордовии. На Дальнем Востоке служил с середины 1930-х годов, в конце 1940 года, получив генеральское звание, возглавил дислоцированный там 26-й стрелковый корпус, а через год - дислоцированный там 15-й стрелковый корпус. Осень 1942 года, первый красный флаг. Летом 1945 года, с приходом на фронт генерала А. П. Белобородова, он был разжалован в звания заместителя командующего. Однако вскоре он ушел на лечение и впоследствии был уволен. Рыцарь третьего уровня. Генерал-лейтенант. Умер в 1955 году. Опубликован очередной отчет для Совинформбюро. Утренние новости: В ночь на 21 октября наша армия вела ожесточенные бои с противником на направлениях Сталинграда и Моздока. В других аспектах изменений нет. Ханс Вольгнер, сдавшийся в плен немецкий капрал, рассказывал: "Немецкое радио каждый день сообщает об огромных потерях, понесенных русской авиацией. Следующий пример доказывает, насколько ложны эти сообщения. В начале октября мы с лейтенантом Отто ехали на машине из Щечева Карда направился в Вязьму. В это время в аэропорт, расположенный по правую сторону дороги, прилетели 37 российских самолетов. Машина, залежи. Обратите внимание: Почему нацисты уважали нейтралитет Швейцарии во время Второй мировой войны?. Вечернее сообщение: 21 октября наша армия вела бои с противником в районе Сталинграда и Моздока. В других аспектах изменений нет. Ян Путц, пленный боец 1-го артиллерийского полка 1-й румынской пехотной дивизии, рассказал: «В сентябре к нам в дивизию пришел генерал Драголина. На командном пункте собралось много солдат. Когда генерал ушел, раздалась толпа кричит: «Отвезите нас домой! «, «Мы не хотим здесь умирать. «Все попытки военной полиции навести порядок провалились». В районе Гаспарлон (Франция) патриоты атаковали немецкие военные склады. В течение дня французские вооруженные силы отозвали часовых, ворвались на склад, захватили 6 пулеметов, 40 винтовок и тысячи патронов, а затем исчезли. Сегодня я заканчиваю описание флота другой страны, вовлеченной в глобальный конфликт. Итак, часть 32: Италия отказывается от авианосцев. Эпизод 3. пойдем! Линкор «Джулио Чезаре". Италия придает большое значение своему подводному флоту. К началу Второй мировой войны Италия имела 111 подводных лодок, уступая лишь 177 подводным лодкам Советского Союза. Кроме того, большинство итальянцев — морские люди. По-видимому, это произошло потому, что потенциальные соперники Франция и Великобритания во время войны были вынуждены получать припасы из других стран по морю, и их транспорты были наиболее уязвимыми целями. Основу военно-морских сил составляет большая подводная лодка типа «Балила», которая помимо оснащения артиллерийскими и торпедными аппаратами может еще и ставить мины. Такая лодка может находиться под водой полтора дня. Помимо этого, флот оснащен современными подводными лодками типа «Пьетро Кальви», а также большим количеством средних подводных лодок типа «Пела», которые в принципе не имеют в себе ничего особенного. Подводная лодка «Этторе Фьерамоска» — единственная подводная лодка итальянского флота, имеющая собственный гидросамолет. В составе ВМС Италии имеется старый гидросамолетный авианосец «Джузеппе Миралья», переоборудованный из пассажирского судна в середине 1920-х годов. Принимал участие в войне с Эфиопией и гражданской войне в Испании, но к началу Второй мировой войны уже не был пригоден для конфликтов с современными флотами, поэтому использовался как учебный корабль, а затем как плавбаза. В 1950 году его разобрали и сдали на слом. Адмиралы предложили построить новый авианосец, но Муссолини решительно отверг эту идею, полагая, что Италия сама является сухопутным авианосцем. Но эта идея, скорее всего, будет отвергнута главным образом из-за трудностей с финансированием. Однако самым интересным в итальянском флоте было формирование небольших надводных и подводных десантных групп. Суть их в том, что они делали небольшие катера-камикадзе, которые направлялись к цели одним человеком, после наведения он достиг цели и взрывался, а также были управляемые торпеды "Майал", которые крепились к днищу и изготавливались специально обученными Водолазы тренируются атаковать корабли противника. Это оружие стало прародителем современных морских беспилотных комплексов. На фото: Человекоуправляемая торпеда «Майале» (в переводе с итальянского «свинья"). Однако, несмотря на значительный численный состав итальянского флота, вскоре после вступления Италии во Вторую мировую войну у него выявились серьезные недостатки, главным образом с точки зрения живучести и технических средств. Так, в первом ожесточенном бою у берегов Греции 19 июля 1940 года британский легкий крейсер и пять эсминцев встретились с двумя итальянскими легкими крейсерами. Первое попадание снаряда вызвало мощный взрыв на крейсере «Бартоломео Коллеони» (спущен на воду в 1932 году), оторвав его носовую часть и сделав его совершенно неподвижным, а торпеды эсминца уничтожили его. На фото: тонущий «Бартоломео Коллеони» без носовой части. 28 марта 1941 года здесь британские линкоры «Варспайт», «Бархэм» и «Валиант» немедленно атаковали три крейсера HMS «Пола», «Фиуме» и «Зара», после нескольких бомбардировок и торпедной атаки «Ра» был потоплен на дно моря". Крейсер «Фиуме» вступил в строй в 1931 году и был более бронированным, чем аналогичные британские крейсеры. Потоплен в первом же бою. 13 декабря 1941 года из-за нехватки танкеров легкие крейсера «Альберико да Бальбиано» и «Альберто ди Джуссано» перевезли на своих палубах бочки с горючим в Северную Африку. Они были атакованы британскими кораблями, сожжены и затоплены. «Армандо Диас» был торпедирован и потоплен 25 февраля 1941 г.; он был серьезно поврежден во время шторма 1 апреля 1942 г и уничтожен британской подводной лодкой «Джованни Дель» 4 декабря 1942 г. · Бандер Нил был «потоплен» торпедами; Атендоро был разрушен бомбардировщиками". «Альберико да Бальбиано» был введен в строй в 1931 году и участвовал в помощи испанским революционерам и в морском сражении. Во второй раз он умер. Из-за нехватки топлива линкоры редко участвовали в боевых действиях. «Литторио» и «Витторио Венето» серьезно повреждены и находятся на длительном ремонте. После войны «Джулио Цезарь» в качестве компенсации был передан Советскому Союзу и получил новое имя «Новороссийск» (так же, как и крейсер «Дука Д’Аоста», он получил новое имя «Гравированный красный»). Остальные пережили войну, но были быстро отправлены на металлолом. Тяжелый крейсер «Тренто», спущенный на воду в 1929 году, принял самое активное участие в боевых действиях, приняв участие аж в четырёх боях. Торпедирован и затоплен недалеко от Мальты в июне 1942 года. Его однотипный корабль «Триест», спущенный на воду в 1928 году, погиб во время налета британской авиации у итальянского побережья в апреле 1943 года. На фото: Тяжелый крейсер «Триест". В нескольких морских сражениях, в которых итальянский флот сражался против союзников, он не добился ни одной победы, а большинство закончилось полным поражением итальянцев. Всего Италия потеряла в бою девять крейсеров и множество мелких кораблей. Затем летом 1943 года страна капитулировала. Остававшиеся в строю корабли были либо потоплены своими экипажами, либо захвачены немцами или англичанами, но фактически уже не использовались по прямому назначению. Итальянский флот постигла та же печальная участь, что и французский флот. Но действия Wrecking Squad были впечатляющими. Так 25 марта 1941 года шесть катеров-камикадзе в Критском заливе отправили на дно моря большой нефтяной танкер и транспортное судно, парализовав тяжелый крейсер «Йорк» и лишив его возможности снова выйти в море. 19 декабря 1941 года взорвались три управляемые торпеды, навсегда повредив линкоры HMS Valiant и HMS Queen Elizabeth. 11 декабря 1942 года на дно моря затонули и два британских транспортных корабля. После войны большая часть уцелевших боевых кораблей ВМС Италии была отправлена на металлолом, часть из них была передана Советскому Союзу, Франции и Греции и лишь немногие продолжили службу. На фото: Крейсер Армандо Диас". В 1955 году при до сих пор невыясненных обстоятельствах под советским линкором «Новороссийск» (бывший итальянский «Джулио Чезаре») произошел мощный взрыв, в результате чего корабль затонул. Кто знает, может быть, итальянские подводные диверсанты снова в движении и не согласны передать свои корабли Советскому Союзу... Это все, что у меня есть сейчас! Следующая статья скоро появится! Больше интересных статей здесь: История. Источник статьи: Вторая Мировая: день за днём. 21 октября 1942 года. 487-й день Великой Отечественной войны+Часть32: Итальянский флот отвергает авианосцы.
Наш корабль потопил в Финском заливе три транспортных корабля противника общим водоизмещением 16 000 тонн, в Черном море наш корабль был потоплен румынским эсминцем типа «Кинг Фердинанд».