Бронепоезд в Плавском районе
Появился он на станции ранним утром. Этот тип бронепоездов в годы Великой Отечественной войны стал самым совершенным. К 1944 года их было построено 21 боевая единица.
Бронепоезд держал свой путь из Курска, отметив этим летом годовщину Курской битвы на Прохоровском поле; прошел Орел, Чернь и отдал дань уважения к подвигу мирного населения и железнодорожников станции Горбачево.
Встретили боевую машину представители власти, школьники, члены Плавского отделения Всероссийской общественной организации «Боевое братство» им. С.А. Матвеева и жители окрестных населенных пунктов.
С приветственным словом к гостям мероприятия обратились представитель администрации района Наталья Вострикова, заместитель начальника Московской железной дороги по территориальному управлению Александр Потапенко и глава администрации МО Молочно-Дворское Надежда Левыкина. Они выразили восхищение самоотверженностью простых людей, работавших на железнодорожной станции в годы войны, отмечая их вклад в Великую Победу над фашистскими захватчиками.
Напомним, в 40-х годах станция Горбачево являлась узловой, и от ее работы во время зависело многое: своевременное обеспечение воюющих частей армии снарядами, продовольствием, эвакуация мирного населения, быстрый пропуск санитарных поездов, а значит, сохранение жизни раненых, искалеченных бойцов.
С 1941 по 1943 годы железнодорожный узел Горбачево практически ежедневно подвергался ударам бомбардировщиков. Но, несмотря на огромные разрушения, работники станции и мирные жители окрестных деревень каждый раз вручную восстанавливали движение эшелонов, приводили станцию в рабочее состояние.
Завершилось мероприятие минутой молчания и возложением цветов к мемориальному комплексу в память о героях-железнодорожниках.
Далее путь бронепоезда лежал в Тулу и Москву.
В подмосковном военно-патриотическом парке «Патриот» Вооруженных Сил РФ открыт доступ к бронепоезду типа БП-43, изготовленному в 2020 году по заказу ОАО «РЖД» на промышленных мощностях города Тулы.
Заметим, БП-43 имеет право выхода на пути общего пользования, как и пассажирские поезда. Все вооружение бронепоезда стреляющее, в том числе станковый пулемет.
Идея возрождения бронепоезда БП-43, по признанию Александра Потапенко, родилась в компании «РЖД» год назад. В мае 2019-го руководством холдинга была поставлена задача к 75-летию Победы в 2020 году изготовить две реплики бронепоезда времен Великой Отечественной войны.
Реплика – термин, в данном случае означающий современный подвижной состав, изготовленный по оригинальной технической документации бронепоезда, на котором установлен бронеобвес в штатные места крепления.
Архивная техническая документации на бронепоезд самой мощной во время войны серии БП-43 была найдена в Подольском архиве ВС РФ.
По имеющейся документации на тульском заводе были изготовлены две реплики бронепоезда типа БП-43, проведены испытания всего подвижного состава бронепоезда. 30 апреля 2020 года осуществлена приемка выполненных работ – с должным качеством и в установленные сроки.
Торжественная церемония передачи бронепоезда от ОАО «РЖД» Министерству обороны РФ состоялась в конце августа в ходе форума «Армия-2020». Второй бронепоезд остается на балансе ОАО «РЖД», местом его приписки будет Музей Московской железной дороги на Рижской площади.