В Москве водителям начали приходить штрафы за новое нарушение

В период с 1 сентября по 6 октября 2024 года МАДИ (Московская административная дорожная инспекция) вынесла более 140 тысяч штрафов в отношении автомобилистов, не оплативших проезд по платным трассам. В частности, речь идёт о проспекте Багратиона. Сообщается, что около трети административных дел по статье 10.13 столичного КоАП — 56 тысяч — были прекращены из-за погашения водителями долга. Сегодня, напомним, штрафы аннулируются, если автомобилист оплатит проезд в течение 20 дней. Стоимость проезда по платной трассе варьируется от 416 до 1,2 тысячи рублей, а зависит она от класса транспортного средства и наличия транспондера. Размер штрафа для «зайцев» составляет от 3 до 15 тысяч рублей. Установлен он был московскими властями, которые первыми и единственными в стране воспользовались новым законом, позволяющим администрации в регионах самостоятельно устанавливать и администрировать санкции за нарушение. Действовать он начал с 1 сентября. Аналогичные поправки в КоАП Московской области уже подготовлены , размер штрафа в области составит 3 тысячи рублей. В Санкт-Петербурге нарушителей планируют штрафовать на 30 тысяч рублей за неоплаченный проезд по ЗСД. На проспекте Багратиона действует система «Свободный поток». Это значит что здесь нет шлагбаумов и пунктов оплаты, а водитель должен или сделать это самостоятельно, либо деньги спишут с транспондера автоматически. По мнению экспертов, немало автомобилистов не оплачивают проезд не сознательно, а попросту потому, что не понимают, что попали на «платник», тем более что в большинстве случаев их на магистрали приводят навигаторы. «Многие уже прекрасно разбираются в способах оплаты проезда, но для самых невнимательных именно постановление МАДИ становится основным средством побуждения пользователя ознакомиться с правилами взимания платы», — заявили в компании «Новое качество дорог» (оператор обхода Одинцово и проспекта Багратиона). Эксперты же уверены, что нужно создать своевременную систему информирования водителей.