Участок трассы М-8 Холмогоры в Подмосковье расширят до восьми полос до конца 2026 года
Глава Росавтодора Роман Новиков и губернатор Московской области Андрей Воробьев ознакомились с ходом работ на реконструируемом участке Ярославского шоссе в подмосковном Пушкино – отрезке трассы М-8 «Холмогоры». Работы на объекте ведут в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства.
Первый этап работ на участке дороги с 35-го по 47-й км стартовал в марте. На сегодняшний день отрезок дороги не справляется с постоянно растущим трафиком. Ежедневно здесь проезжает порядка 140 тыс. автомобилей. В связи с этим проезжую часть расширят до 8-12 полос движения.
Сейчас на объекте переносят коммуникации, отсыпают земляное полотно для устройства дополнительных полос, строят объезды, а также возводят временные мосты через реку Скалбу. В работах задействованы более 200 специалистов и 70 единиц техники. В планах федеральных дорожников – ввести объект в эксплуатацию до конца 2026 года.
Как отметил начальник Управления строительства автомобильных дорог ФДА Кайрат Турсунбеков, проект является очередным этапом масштабной реконструкции Ярославского шоссе. В 2019 году работы провели с 29-го по 35-й км, где увеличили число полос до восьми. В 2022 году запустили движение по развязке в городе Мытищи. Дорога обеспечила бесперебойное сообщение между федеральной трассой М-8 и улицей Фрунзе. Следующим этапом станет капитальный ремонт участка с 47-го по 63-й км от ЦКАД до Сергиева Посада. Количество полос движения на участке увеличат до шести. Сейчас проводятся проектно-изыскательские работы.
Глава Росавтодора отметил, что реализация проекта увеличит пропускную способность одного из наиболее загруженных участков дороги, соединяющего не только Подмосковье и столицу, но и северные регионы с центральной частью России. Он также сообщил, что трафик на федеральных трассах в Подмосковье за последние 5 лет возрос более чем на 30 % и в среднем составляет 64 тыс. автомобилей в сутки. Загруженные дороги требуют особого внимания и совместных решений федерального и регионального уровней.
«Вы знаете, что в 2013 году было принято решение по модернизации сети дорог в Московском транспортном узле. Это президентская программа, которая с тех пор очень активно реализуется. Наш регион растет, он требует современных развязок, дорог, транспортных сообщений. От этого зависит и качество жизни, и, конечно, экономика. Здесь, на Ярославке, сейчас четыре полосы движения, но в ближайшее время мы получим восемь – от Пушкина до ЦКАД и в дальнейшей перспективе до Сергиева Посада», - отметил Андрей Воробьев.
Также стороны обсудили проекты, которые реализуются на других федеральных трассах в Подмосковье для увеличения пропускной способности. В частности, обсудили реконструкцию федеральной трассы М-5 «Урал» на обходе поселка Октябрьский и Ульянино – Непецино. Новые отрезки длиной 11 и 21 км разгрузят направление и выведут транзитный транспорт из населенных пунктов. Реконструкция подъезда к Одинцово предусмотривает строительство участка длиной 10 км для связи федеральных дорог А-106 «Рублево-Успенское шоссе» и М-1 «Беларусь». Капитально ремонтируют трассу А-108 «Московское большое кольцо» в районе Серпухова, в результате чего с двух до четырех полос будет расширено 22 км трассы. Работы на объекте выполнены наполовину. Предусмотрен перевод трассы в четырехполосное исполнение с разделением встречных потоков еще одного участка капремонта – с 169-го по 185-й км, расположенного на трассе Р-22 «Каспий».
Добавим, проектом реконструкции участка трассы М-8 «Холмогоры» в Подмосковье, одобренным в ноябре 2023 года, предусмотрены также установка освещения, шумозащитных экранов и устройство элементов безопасности движения.